Gaois

Treo cuardaigh

Modh cuardaigh

Scag na torthaí

Bailiúcháin

17 toradh in 7 ndoiciméad

  1. #2911960

    Lena chinneadh C(2021)6665 shuigh an Coimisiún nach dtiocfadh leanúnachas eacnamaíoch idir Alitalia SAI agus ITA ó aistriú sócmhainní áirithe le Alitalia SAI chuig ITA, agus nach gcruthófaí buntáiste do ITA le hinstealladh caipitil dar luach EUR 1.35 billiún in ITA, agus dá bhrí sin nach raibh sé ina Státchabhair.

    By its Decision C(2021) 6665 the Commission found that the transfer of certain assets of Alitalia SAI to ITA would not lead to economic continuity between Alitalia SAI and ITA, as well as that the capital injection into ITA in the amount of EUR 1,35 billion would not create an advantage for ITA and therefore did not constitute State aid.

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)

  2. #1611872

    Allmhaireorí Breosla (Éire), Ita

    Fuel Importers (Éire), Ltd

    Riar na hOibre (Dáil Éireann/Seanad Éireann)

  3. #1977558

    R-phost: nsa.ita@alfa.gov.it

    Email: nsa.ita@alfa.gov.it

    Cinneadh (AE) 2021/1075 ón gComhairle an 21 Meitheamh 2021 lena leasaítear Cinneadh 2013/488/AE maidir leis na rialacha slándála chun faisnéis rúnaicmithe de chuid an Aontais Eorpaigh a chosaint

  4. #2632993

    Cás SA.58173 – An Iodáil – Newco ITA;

    Case SA.58173 – Italy – Newco ITA;

    TUARASCÁIL ÓN gCOIMISIÚN CHUIG PARLAIMINT NA hEORPA, CHUIG AN gCOMHAIRLE, CHUIG COISTE EACNAMAÍOCH AGUS SÓISIALTA NA hEORPA AGUS CHUIG COISTE NA RÉIGIÚN Tuarascáil ar an mBeartas Iomaíochta 2021

  5. #2632994

    Féach Preaseisiúint an Choimisiúin an 10.9.2021, ‘Chinn an Coimisiún nach bhfuil aeriompróir ITA ina chomharba eacnamaíoch ar Alitalia agus go bhfuil instealltaí caipitil na hIodáile in ITA i gcomhréir leis an margadh’, ar fáil ag:

    See Commission Press Release of 10.9.2021, “Commission finds new air carrier ITA is not Alitalia's economic successor and Italy's capital injections into ITA are market conform”, available at:

    TUARASCÁIL ÓN gCOIMISIÚN CHUIG PARLAIMINT NA hEORPA, CHUIG AN gCOMHAIRLE, CHUIG COISTE EACNAMAÍOCH AGUS SÓISIALTA NA hEORPA AGUS CHUIG COISTE NA RÉIGIÚN Tuarascáil ar an mBeartas Iomaíochta 2021

  6. #352901

    BEL, CHE, CZE, DNK, D<<, EST, GRC, ESP, FRA, ITA, LVA, LTU, LUX, HUN, MLT, NLD, AUT, POL, PRT, SVN, SVK, FIN, SWE, ISL, NOR.

    BEL, CHE, CZE, DNK, D<<, EST, GRC, ESP, FRA, ITA, LVA, LTU, LUX, HUN, MLT, NLD, AUT, POL, PRT, SVN, SVK, FIN, SWE, ISL, NOR

    Rialachán (CE) Uimh. 810/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 13 Iúil 2009 lena mbunaítear Cód Comhphobail maidir le Víosaí

  7. #802674

    Signed and sealed by the said Alice M. Keohane in presence of Ita Malone, 75 Waterloo Road, Dublin.

    of Ita Malone, 75 Waterloo Road, Dublin Alice M. Keohane (Seal)

    Uimhir 2 (Príobháideach) de 1927: ACHT TRAMBHEALACH AONTUITHE BHAILE ÁTHA CLIATH (BÓITHRE IARAINN LEICTRICIÚLA LEAMHCAIN), 1927

  8. #2632775

    Thairis sin, chinn an Coimisiún go raibh an t-instealladh caipitil EUR 1,35 billiún in ITA i gcomhréir leis an margadh.

    Moreover, the Commission found that the EUR 1.35 billion capital injection into ITA was market conform.

    TUARASCÁIL ÓN gCOIMISIÚN CHUIG PARLAIMINT NA hEORPA, CHUIG AN gCOMHAIRLE, CHUIG COISTE EACNAMAÍOCH AGUS SÓISIALTA NA hEORPA AGUS CHUIG COISTE NA RÉIGIÚN Tuarascáil ar an mBeartas Iomaíochta 2021

  9. #2912105

    Mar chuid de na hiarrachtaí chun teacht ar réiteach, an 9 Deireadh Fómhair 2020, sheol stát na hIodáile cuideachta nua faoi úinéireacht stáit, ITA.

    As part of the efforts to find a solution, on 9 October 2020, the Italian state launched a new state-owned company, ITA.

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)

  10. #2912107

    Sa chinneadh céanna shuigh an Coimisiún nár cruthaíodh buntáiste do ITA le hinstealladh caipitil dar luach EUR 1.35 billiún, agus dá bhrí sin nárbh ionann agus Státchabhair é.

    In the same decision the Commission found that a capital injection of EUR 1,35 billion into ITA did not create an advantage for ITA and therefore did not constitute State aid.

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)

  11. #2912108

    I ndiaidh Chinneadh C(2021)6665, chuir riarachán urghnách Alitalia branda Alitalia ar tairiscint agus, i lár mhí Dheireadh Fómhair 2021, dhámh sé ar ITA é.

    Following Decision C(2021) 6665, the Alitalia extraordinary administration tendered the Alitalia brand and, in mid-October 2021, awarded it to ITA.

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)

  12. #2912109

    I gcomhthreo leis sin, tháinig riarachán urghnách Alitalia agus ITA ar chomhaontú maidir le gnó eitlíochta Alitalia a aistriú, a bhí comhdhéanta de 52 aerárthach, sliotáin ghaolmhara agus sócmhainní eile.

    In parallel, the Alitalia extraordinary administration and ITA reached an agreement on the transfer of Alitalia’s aviation business, consisting of 52 aircraft, related slots and other assets.

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)

  13. #2912371

    Cinneadh C(2021)6665 ón gCoimisiún an 10 Meán Fómhair 2021 – AN IODÁIL – Newco ITA SA.58173 (2021/N) (ex 2018/NN, ex 2017/FC) arna chur chun feidhme ag an Iodáil.

    Commission Decision C(2021) 6665 of 10 September 2021 – Italy – Newco ITA SA.58173 (2021/N) (ex 2018/NN, ex 2017/FC) implemented by Italy..

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)

  14. #2632774

    I gcinneadh ar leith, chinn an Coimisiún, maidir leis an Aerlíne Iodálach nua ITA atá chun cuid de shócmhainní Alitalia a ghlacadh chuige féin, nach bhfuil sé ina chomharba eacnamaíoch ar Alitalia agus dá bhrí sin nach bhfuil sé faoi dhliteanas an chabhair neamhdhleathach a fuair Alitalia a aisíoc.

    In a separate decision, the Commission found that the new Italian airline ITA, that is set to take over a part of Alitalia’s assets, is not the economic successor of Alitalia and therefore not liable to repay illegal aid received by Alitalia.

    TUARASCÁIL ÓN gCOIMISIÚN CHUIG PARLAIMINT NA hEORPA, CHUIG AN gCOMHAIRLE, CHUIG COISTE EACNAMAÍOCH AGUS SÓISIALTA NA hEORPA AGUS CHUIG COISTE NA RÉIGIÚN Tuarascáil ar an mBeartas Iomaíochta 2021

  15. #2744294

    Féach US DOC, ITA, Meabhrán Cinnidh don Réamhchinneadh Dearfach: Imscrúdú Dleachta Frithchúitimh ar Ghlúcónáit Sóidiam, aigéad glúcónach agus táirgí díorthacha (GNA) ó Dhaon-Phoblacht na Síne, an 2 Bealtaine 2018; Saincheisteanna agus Meabhrán Cinnidh don Chinneadh Deiridh Críochnaitheach in Imscrúdú Dleachta Frithchúitimh ar Ghlúcónáit Sóidiam, aigéad glúcónach agus táirgí díorthaigh ó Dhaon-Phoblacht na Síne an 17 Meán Fómhair 2018.

    See US DOC, ITA, Decision Memorandum for the Preliminary Affirmative Determination: Countervailing Duty Investigation of Sodium Gluconate, gluconic acid and derivative products (GNA) from the People’s Republic of China, 2 May 2018; Issues and Decision Memorandum for the Final Affirmative Determination in Countervailing Duty Investigation of Sodium Gluconate, gluconic acid and derivative products from the People’s Republic of China, 17 September 2018.

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/752 ón gCoimisiún an 12 Aibreán 2023 lena bhforchuirtear dleacht frithdhumpála chinntitheach ar allmhairí glúcónáite sóidiam de thionscnamh Dhaon-Phoblacht na Síne tar éis athbhreithniú éaga de bhun Airteagal 11(2) de Rialachán (AE) 2016/1036 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle

  16. #2911958

    An 10 Meán Fómhair 2021, ghlac an Coimisiún Cinntí C(2021)6659 agus C(2021)6665 in dhá chás eile i ndáil le Alitalia SAI agus leis an gcuideachta nua Italia Trasporto Aereo S.p.A. (‘ITA’) a chruthaigh Stát na hIodáile.

    On 10 September 2021, the Commission adopted Decisions C(2021) 6659 and C(2021) 6665 in two other cases related to Alitalia SAI and the new company Italia Trasporto Aereo S.p.A. (‘ITA’) created by the Italian State.

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)

  17. #2912106

    An 10 Meán Fómhair 2021, ghlac an Coimisiún Cinneadh C(2021)6665 inar suíodh nach dtiocfadh leanúnachas eacnamaíoch idir Alitalia SAI agus ITA ó aistriú sócmhainní áirithe, mar a thuairiscítear sa chinneadh sin, dá ndéanfaí é i gcomhréir leis na gealltanais arna dtabhairt ag an Iodáil.

    On 10 September 2021, the Commission adopted Decision C(2021) 6665 finding that the transfer of certain assets, as described in that decision, if carried out in compliance with the commitments undertaken by Italy, would not lead to economic continuity between Alitalia SAI and ITA.

    Cinneadh (AE) 2023/2160 ón gCoimisiún an 27 Márta 2023 maidir le státchabhair i bhfabhar Alitalia (iasacht nua do Alitalia) SA.55678 (2019/NN), arna cur chun feidhme ag an Iodáil (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2023) 1713)