#729346
IWA-v-1 IWA-v-2
IWA-c-1
Scag na torthaí
Bailiúcháin
30 toradh in 3 dhoiciméad
#728392
“catagóir IWA”
‘category IWA’
#729147
Tábla I-6: Fochatagóirí na catagóire innill IWA atá sainmhínithe i bpointe (6) d'Airteagal 4(1)
Table I-6: Sub-categories of engine category IWA defined in point (6) of Article 4(1)
#729204
Tábla III-6: Dátaí chur i bhfeidhm an Rialacháin seo maidir leis an gcatagóir innill IWA
Table III-6: Dates of application of this Regulation for engine category IWA
#729205
Tábla IV-6: Timthriallta tástála NRSC d'innill na catagóire IWA
IWA-v-4
#729239
Tábla V-6: EDP do chatagóir innill IWA
Table V-6: EDP for engine category IWA
#729240
IWA-v-2
IWA -v-2
#729241
IWA-v-3
IWA -v-3
#729242
IWA-v-4
IWA -v-4
#729243
IWA-c-1
IWA -c-1
#729244
IWA-c-2
IWA -c-2
#729245
IWA-c-3
IWA -c-3
#729246
IWA-c-4
IWA -c-4
#729299
IWA-c-1
Rated net power 75 ≤ P < 130 IWA-c-2 130 ≤ P < 300 IWA-c-3 P ≥ 300 IWA-c-4
#729323
IWA-c-4
IWA-c-4 1 January 2019 1 January 2020 Table III-7: Dates of application of this Regulation for engine category RLL Category Ignition type Power range (kW) Sub-category Mandatory date of application of this Regulation for EU type-approval of engines Placing on the market of engines RLL all P > 0 RLL-v-1
#729347
IWA-v-3
IWA-c-2
#729348
IWA-v-4 C1
IWA-c-3
#729349
IWA-c-1
Table IV-7: NRSC test cycles for engines of category RLL Category
#729350
IWA-c-2
Speed operation Purpose
#729351
IWA-c-3
Sub-category NRSC RLL
#2572908
IWP agus IWA (gach fochatagóir);
IWP and IWA (all sub-categories);
#728382
innill a bhfuil cumhacht tagartha níos lú ná 560 kW acu a úsáidtear in áit innill de chuid Chéim V de chatagóirí IWP, IWA, RLL nó RLR;
engines having a reference power of less than 560 kW used in the place of Stage V engines of categories IWP, IWA, RLL or RLR;
#728391
innill a úsáidtear in áit inneall de chuid chatagóir IWA ar an gcoinníoll go gcomhlíonann siad Airteagal 24(8);
engines used in place of engines of category IWA provided that they comply with Article 24(8);
#728627
maidir le hinnill i gcatagóirí NRE, NRG, IWP, IWA, RLR, NRS, NRSh, SMB agus ATS, a chomhlíonann teorainneacha astaíochtaí “Chéim V” mar a leagtar amach in Iarscríbhinn II iad:
in relation to engines in categories NRE, NRG, IWP, IWA, RLR, NRS, NRSh, SMB and ATS complying with Stage V emission limits set out in Annex II:
#729037
Go háirithe, d'innill de chatagóir IWP agus IWA, an measúnú ar a indéanta atá sé, ó thaobh na teicneolaíochta agus na heacnamaíochta de, an méid seo a leanas a laghdú tuilleadh:
In particular, for engines of categories IWP and IWA, the assessment of the technological and economic feasibility of:
#729174
Tábla II-6: Teorainneacha astaíochtaí Chéim V don chatagóir innill IWA atá sainmhínithe i bpointe (6) d'Airteagal 4(1)
Table II-6: Stage V emission limits for engine category IWA defined in point (6) of Article 4(1)
#2572977
Áireofar i roghnú na n-inneall do ghrúpaí IFI ina bhfuil IWP agus IWA, innill ón dá chatagóir a mhéid is féidir.
For ISM groups containing both category IWP and IWA the engine selection shall include, to the extent possible, engines of both categories.
#728602
I gcás innill i gcatagóir IWP a cheaptar lena úsáid in áit innill i gcatagóir IWA i gcomhréir le hAirteagal 4(2), comhlíonfar ceanglais mhír 5 den Airteagal seo maidir le gach timthriall foistine tástála is infheidhme a leagtar amach i dTábla IV-5 agus i dTábla IV-6 d'Iarscríbhinn IV agus cuirfear in iúl sa doiciméad faisnéise gach timthriall foistine tástála ar comhlíonadh an ceanglas sin ina leith.
In the case of an engine of category IWP that is intended for use in the place of an engine of category IWA in accordance with Article 4(2), the requirements of paragraph 5 of this Article shall be fulfilled for each applicable steady-state test cycle set out in Tables IV-5 and IV-6 of Annex IV, and the information document shall indicate each steady-state test cycle in respect of which those requirements were fulfilled.
#728630
i dtaca le hinnill a rialaítear go leictreonach i gcatagóirí NRE, NRG, IWP, IWA, RLL agus RLR, a chomhlíonann teorainneacha astaíochtaí “Chéim V” mar a leagtar amach in Iarscríbhinn II iad agus lena n-úsáidtear rialú leictreonach chun cainníocht insteallta an bhreosla agus uainiú insteallta an bhreosla araon a chinntiú nó lena n-úsáidtear rialú leictreonach chun an córas rialaithe astaíochtaí a úsáidtear chun NOx a laghdú a ghníomhachtú, a dhíghníomhachtú nó a mhodhnú:
in relation to electronically controlled engines in categories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL and RLR complying with Stage V emission limits set out in Annex II and using electronic control to determine both the quantity and timing of injecting fuel or using electronic control to activate, de-activate or modulate the emission control system used to reduce NOx:
#2122408
na ceanglais a leagtar amach i bhFoscríbhinn 2 a ghabhann le hIarscríbhinn IV, i gcás inarb é an t-aon ní atá beartaithe leis an inneall a úsáid in ionad inneall a bhaineann le Céim V de chuid chatagóir IWP agus chatagóir IWA, i gcomhréir le hAirteagal 4(1), pointe (1)(b) de Rialachán (AE) 2016/1628, nó
the requirements set out in Appendix 2 of Annex IV, when the engine is exclusively intended for use in the place of Stage V engines of categories IWP and IWA, in accordance with Article 4(1), point (1)(b) of Regulation (EU) 2016/1628; or