Gaois

Téarmaí cosúla:

Bailiúchán téarmaí dlí agus reachtaíochta i nGaeilge a baineadh as bunachar ilteangach téarmaí an Aontais Eorpaigh. Breis eolais »

7 dtoradh

  1. an Coiste Muir-Shábháilteachta Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    MSC Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    MSC | Schiffssicherheitsausschuss
    de
    Nóta CONTEXT: der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO)
    Maritime Safety Committee | IMO | Committee on Maritime Safety | MSC
    en
    Sainmhíniú committee of the International Maritime Organisation which carries out the Organisation's technical work Tagairt Council-EN
    Nóta Established by the 1948 IMO Convention http://www.austlii.edu.au/au/other/dfat/treaties/1958/5.html [24.06.2011]
    Comité de la sécurité maritime | MSC | CSM
    fr
    Sainmhíniú comité au sein de l'OMI chargé d'examiner toutes les questions relevant de la compétence de l'OMI ayant un rapport direct avec la sécurité maritime (aides à la navigation maritime, construction et équipement des navires, questions d'équipage dans la mesure où elles intéressent la sécurité, règlements destinés à prévenir les abordages, manipulation des cargaisons dangereuses, réglementation de la sécurité en mer, renseignements hydrographiques, journaux de bord et documents intéressant la navigation maritime, enquêtes sur les accidents en mer, sauvetage des biens et des personnes, etc.) Tagairt Conseil-FR d'après Convention portant création de l'OMI (Organisation Maritime Internationale), conclue à Génève le 6 mars 1948 , Partie VII - Comité de la sécurité maritime http://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transport-maritime/Omi-creation.htm (22.6.2011)
    Nóta Le Comité de la sécurité maritime soumet au Conseil: a) les propositions de règlements de sécurité ou d’amendements aux règlements de sécurité que le Comité a élaborées; b) les recommandations et les directives qu'il a élaborées, c) le rapport sur ses travaux depuis la dernière session du Conseil.
  2. an Eagraíocht Mhuirí Idirnáisiúnta Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    IMO Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    an Eagraíocht Chomhairleach Mhuirí Idir-rialtasach Tagairt 33/81/6 Alt 3.1
    ga
    Internationale Seeschifffahrtsorganisation | Seeschiffahrts-Organisation | Zwischenstaatliche Beratende Seeschiffahrtsorganisation (IMCO) | Seeschiffahrtsorganisation | Seeschifffahrtsorganisation | IMO
    de
    Sainmhíniú Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die internationale Standards für die Seeschifffahrt setzt Tagairt BM für Verkehr und digitale Infrastruktur (DE) https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/WS/internationale-seeschifffahrtsorganisation-imo.html?nn=36146 (25.11.15)
    Nóta Sitz: London, 167 Mitgliedsstaaten; Ziele: - Internationale Regelung aller nicht rein wirtschaftlichen Angelegenheiten der Handelsschifffahrt, - Verringerung der Meeresverschmutzung, - Verbesserung der Sicherheit sowie der Arbeitsbedingungen in der Seefahrt;Website (EN): http://www.imo.org/en/Pages/Default.aspx
    International Maritime Organisation | IMCO | International Maritime Organization | Inter-governmental Maritime Consultative Organisation | IMO | Intergovernmental Maritime Consultative Organisation
    en
    Sainmhíniú United Nations specialised agency [ IATE:759465 ] with responsibility for the safety and security of shipping and the prevention of marine and atmospheric pollution by ships Tagairt International Maritime Organization > About IMO, http://www.imo.org/About/Pages/Default.aspx [19.11.2018]
    Organisation maritime internationale | OMI | Organisation intergouvernementale consultative de la navigation maritime | OMCI
    fr
    Sainmhíniú institution spécialisée des Nations unies [ IATE:759465 ] chargée d'assurer la sécurité et la sûreté des transports maritimes et de prévenir la pollution des mers par les navires Tagairt Site de l'OMI, http://www.imo.org/fr/About/Pages/Default.aspx [2.5.2017]
    Nóta Siège à Londres.
  3. LAW
    an Coinbhinsiún maidir leis an Eagraíocht Mhuirí Idir-rialtasach Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    an Coinbhinsiún maidir leis an Eagraíocht Chomhairleach Mhuirí Idir-rialtasach (IMCO) Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    IMO | Übereinkommen über die Internationale Seeschiffahrts-Organisation | Übereinkommen über die Zwischenstaatliche Beratende Seeschiffahrts-Organisation | IMO, IMCO
    de
    Nóta 1) XREF: 1975 umbenannt in Internationale Seeschiffahrts-Organisation (IMO).;MISC: Genf, 06.03.1948. 2) SYN/ANT: Bis 1975 lautete der Name "Zwischenstaatliche Beratende Seeschiffahrtsorganisation".;MISC: Genf, 06.03.1948.
    Convention on the Intergovernmental Maritime Consultative Organisation | Convention on the International Maritime Organization
    en
    convention portant création de l'Organisation maritime internationale | convention relative à la création d'une Organisation maritime consultative intergouvernementale
    fr
    Sainmhíniú convention portant création de l'Organisation maritime internationale afin de fournir un forum de coopération entre les gouvernements dans le domaine de la réglementation et des usages gouvernementaux ayant trait aux questions techniques de toutes sortes qui intéressent la navigation commerciale internationale, et d’encourager l’adoption générale des normes les plus élevées possible en matière de sécurité maritime, d'efficacité de la navigation, de prévention de la pollution marine par les navires et de lutte contre cette pollution, en favorisant des conditions de concurrence équitables; et de traiter les questions administratives et juridiques connexes Tagairt Conseil-FR, d'après la proposition de décision du Conseil relative à la position à prendre au nom de l’Union européenne, au sein du Comité de la protection du milieu marin et du Comité de la sécurité maritime de l’Organisation maritime internationale, sur l’adoption d'amendements à la règle 14.1 de l’annexe VI de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires et au recueil international 2011 de règles applicables au programme renforcé d'inspections à l'occasion des visites des vraquiers et des pétroliers
    Nóta Signature: Genève, 6 mars 1948Entrée en vigueur: 17 mars 1958
  4. ENVIRONMENT
    an Coinbhinsiún idirnáisiúnta maidir le dliteanas agus cúiteamh i gcás damáiste i dtaca le hiompar substaintí guaiseacha agus díobhálacha ar muir (IMO, 1996) Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Internationales Übereinkommen von 2010 über Haftung und Entschädigung für Schäden bei der Beförderung schädlicher und gefährlicher Stoffe auf See | HNS-Übereinkommen | Internationales Übereinkommen über Haftung und Entschädigung für Schäden bei der Beförderung schädlicher und gefährlicher Stoffe auf See | Internationales Übereinkommen von 1996 über Haftung und Entschädigung für Schäden bei der Beförderung schädlicher und gefährlicher Stoffe auf See
    de
    Sainmhíniú auf einer von der IMO [ IATE:800404 ] organisierten internationalen Konferenz im Mai 1996 in London verabschiedetes Übereinkommen, das Schäden abdeckt, die bei der Beförderung schädlicher und gefährlicher Stoffe [ IATE:880642 ] auf See entstehen Tagairt Council-DE nach Website IOPC Funds http://hnsconvention.org/Pages/TheConvention.aspx [14.11.2014]
    Nóta Wegen ungenügender Anzahl von Ratifizierungen nicht in Kraft getreten. Wurde 2010 durch ein Protokoll [ IATE:3562791 ] geändert, das die Hindenisse, die der Ratifizierung bislang entgegenstanden, beseitigen soll.
    International convention on liability and compensation for damage in connection with the carriage of hazardous and noxious substances by sea, 1996 | HNS Convention | International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea | 2010 HNS Convention | International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 2010
    en
    Sainmhíniú international convention aiming to ensure adequate, prompt and effective compensation for damage to persons and property, costs of clean up and reinstatement measures and economic losses resulting from the maritime transport of hazardous and noxious substances Tagairt The HNS Convention and the 2010 Prototol, http://hnsconvention.org/Pages/TheConvention.aspx (31.10.2014)
    Nóta Once the 2010 HNS Protocol [ IATE:3562791 ] enters into force, the 1996 Convention, as amended by the 2010 Protocol, will be called: "the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 2010".Ref.: IOPC Funds > HNS Convention > The Convention, http://www.hnsconvention.org/Pages/TheConvention.aspx [11.11.2014]See also HNS [ IATE:880642 ].
    Convention internationale de 1996 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | convention internationale sur la responsabillité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention internationale de 2010 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention HNS | Convention SNPD
    fr
    Sainmhíniú convention internationale ayant pour objet de garantir une indemnisation convenable, prompte et efficace pour les dommages aux personnes et aux biens, le coût des opérations de nettoyage, les mesures de remise en état et les pertes économiques liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses (SNPD) Tagairt La Convention SNPD telle que modifiée par le Protocole SNPD de 2010, septembre 2010, http://www.iopcfunds.org/uploads/tx_iopcpublications/HNS_2010_f.pdf (28.10.2014)
    Nóta Une fois le Protocole SNPD de 2010 [IATE:3562791 ] entré en vigueur, la Convention de 1996, telle que modifiée par ledit Protocole, s'intitulera la "Convention internationale de 2010 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses"Source: Convention SNPD de 2010, Avant-propos, http://www.imo.org/Publications/Documents/Attachments/IA479F.pdf (28.10.2014)Voir aussi: - SNPD [IATE:880642 ]
  5. Prótacal 2010 a ghabhann leis an gCoinbhinsiún Idirnáisiúnta maidir le Dliteanas agus Cúiteamh i gcás Damáiste i dtaca le hIompar Substaintí Guaiseacha agus Díobhálacha ar Muir (IMO, 1996) Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Protokoll von 2010 zum Internationalen Übereinkommen von 1996 über Haftung und Entschädigung für Schäden bei der Beförderung gefährlicher und schädlicher Stoffe auf See | Protokoll von 2010 zum HNS-Übereinkommen
    de
    Sainmhíniú Protokoll zur Änderung des HNS-Übereinkommens [ IATE:880979] von 1996, das die Hindenisse, die der Ratifizierung dieses Übereinkommens bislang entgegenstanden, beseitigen soll Tagairt Council-DE nach Website IOPC Funds http://hnsconvention.org/Pages/Home.aspx [14.11.2014]
    2010 HNS Protocol | Protocol of 2010 to the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996
    en
    Sainmhíniú protocol to the 1996 HNS1 Convention2 adopted in April 2010, designed to address practical problems that had prevented many States from ratifying the original Convention1 HNS [ IATE:880642 ]2 HNS Convention [ IATE:880979 ] Tagairt Council-EN, based on IOPC Funds > HNS Convention > The Convention, http://www.hnsconvention.org/Pages/TheConvention.aspx [11.11.2014]
    protocole HNS de 2010 | protocole SNDP de 2010 | Protocole de 2010 modifiant la Convention internationale sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses, 1996
    fr
    Sainmhíniú protocole à la Convention SNPD de 1996 (toujours pas entrée en vigueur en 2009 en raison du nombre insuffisant de ratifications), adopté en avril 2010 et visant à répondre à certains problèmes pratiques qui avaient empêché de nombreux États de ratifier la Convention SNPD initiale Tagairt Conseil-FR, d'après "La Convention SNPD telle que modifiée par le protocole SNPD de 2010", septembre 2010, http://www.iopcfunds.org/uploads/tx_iopcpublications/HNS_2010_f.pdf (29.10.2014)
    Nóta Voir aussi:- Convention SNPD [IATE:880979 ] - SNPD [IATE:880642 ]
  6. straitéis tosaigh IMO um laghdú astaíochtaí gás ceaptha teasa ó longa Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    straitéis tosaigh na hEagraíochta Muirí Idirnáisiúnta um laghdú astaíochtaí gás ceaptha teasa ó longa Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    erste IMO-Strategie zur Verringerung der Treibhausgasemissionen von Schiffen
    de
    Initial IMO Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships | Initial IMO greenhouse gas strategy | Initial International Maritime Organization Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships | IMO’s Initial Strategy on reduction of GHG emissions from ships | Initial Strategy on Reduction of Greenhouse Gas Emissions from Ships | International Maritime Organisation Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships | Initial Strategy | Initial Strategy on reduction of GHG emissions from ships
    en
    Sainmhíniú International Maritime Organization strategy adopted in April 2018, setting out a vision to reduce and phase out greenhouse gas emissions from international shipping as soon as possible in the 21st century Tagairt Council-EN, based on: Note by the International Maritime Organization to the forty-eighth session of the Subsidiary Body for Scientific and Technological Advice (SBSTA 48) Bonn, Germany, 30 April to 11 May 2018 - Agenda item 10(c) Emissions from fuel used for international aviation and maritime transport - Adoption of the Initial IMO Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships (26.7.2021)
    Nóta The strategy was adopted by means of a Resolution on 13 April 2018.
    stratégie initiale de l'Organisation maritime internationale concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires | stratégie initiale de l'OMI en matière de gaz à effet de serre | stratégie initiale de l’OMI concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires | stratégie initiale de l'OMI pour la réduction des émissions de GES provenant des navires
    fr
    Sainmhíniú stratégie adoptée en avril 2018 par l'Organisation maritime internationale (OMI) pour confirmer son engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports maritimes internationaux et à les éliminer dans les plus brefs délais au cours du XXIe siècle Tagairt COM-FR et Conseil-FR, d'après le site de l’OIM > MediaCentre > Latest news (13 avril 2018) > Climat : l’OMI adopte une stratégie pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre des transports maritimes (18.6.2021)
    Nóta Cette stratégie doit:- exposer la vision d'avenir du secteur des transports maritimes internationaux;- fixer des niveaux d'ambition pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre et définir des principes directeurs en la matière;- prévoir des mesures envisageables à court, moyen et long terme, accompagnées de calendriers éventuels et de leurs incidences sur les États;- identifier des obstacles et des mesures d'appui concernant notamment le renforcement des capacités, la coopération technique et la recherche et le développement.
Gaois

Ár leithscéal

Níl an suíomh seo comhoiriúnach leis an mbrabhsálaí gréasáin Microsoft Internet Explorer. Bain úsáid as Chrome, Edge, Firefox, Opera, nó brabhsálaí nua-aimseartha eile chun teacht ar ábhar an tsuímh.

Déan teagmháil linn ag gaois@dcu.ie sa chás go mbíonn aon cheist agat.