Gaois

Téarmaí cosúla:

Cóip statach de shonraí a easpórtáiltear ó IATE ó am go chéile atá sa chnuasach seo. Níor cheart glacadh leis gurb ionann i gcónaí an t-eolas a thugtar faoi iontráil anseo agus a bhfuil sa leagan reatha den iontráil ar IATE. Is féidir an leagan reatha sin a cheadú ach cliceáil ar an nasc atá ar thaobh na láimhe deise ag barr gach iontrála. Breis eolais »

3 thoradh

  1. GEOGRAPHY|regions of EU Member States|regions of Portugal
    Réigiún Féinrialaitheach Mhaidéara Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Autonome Region Madeira | Madeira
    de
    Sainmhíniú Teil des portugiesischen Mutterlands Tagairt ---
    Nóta Hauptort: Funchal Adjektiv: madeirisch Bez. der Staatsangehörigen: Madeirer/ Madeirerin Währung: Euro
    Madeira | Autonomous Region of Madeira
    en
    Sainmhíniú region of the Portuguese Republic which consists of the Madeira archipelago and has had a Statute of Autonomy since 1976. Tagairt EESC/COR JS-PT
    Nóta One of Portugal's two Autonomous Regions, along with the Azores (925910). Capital: Funchal. The Autonomous Region of Madeira is considered to be one of the EU's outermost regions. (865746).
    Madère | région autonome de Madère
    fr
    Sainmhíniú région autonome du Portugal dont le territoire correspond à l'archipel de Madère, qui dispose d'un statut d'autonomie depuis 1976 Tagairt EESC/COR-FR
    Nóta L'une des deux régions autonomes du Portugal, avec les Açores. Capitale: Funchal. Au niveau de l'UE, elle est considérée comme une région ultrapériphérique (article 349 du TFUE).
  2. TRANSPORT|maritime and inland waterway transport|maritime transport
    Longchlár Idirnáisiúnta Mhaidéara Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Internationales Schiffsregister von Madeira
    de
    Madeira's International Shipping Register | Madeira International Ship Register
    en
    registre international d'immatriculation maritime de Madère
    fr
    Sainmhíniú "Le registre d'immatriculation de Madère (MAR) a été créé par le décret du 28 mars 1989. Il prévoit que l'équipage doit comprendre 50% de nationaux, les autres marins pouvant avoir un statut différent. Est prévu un système d'exemption d'impôts sur les revenus au titre des bénéfices réalisés par les propriétaires de navires portugais opérant dans les trafics internationaux, sur les revenus pour les salaires des officiers et membres de l'équipage, exemption des droits de succession, incitations fiscales et financières. Ce registre est réservé aux navires exploités sur des trafics internationaux. Ceux-ci ne pouvant acheminer ni passagers ni marchandises entre les ports portugais." Tagairt http://www.marine-marchande.com/portugal.htm
    MAR
    mul