#2219321
Treoirthionscadal — Teicneolaíochtaí iarfheistithe a thástáil
Pilot project — Testing retrofit technologies
Filter results
Collections
40 results in 21 documents
#2646033
Bunú an chomhaontaithe airgeadais a bhaineann le scéim na hiasachta iarfheistithe áiteanna cónaithe.
Establishment of the financial agreement related to the residential retrofit loan scheme.
#2646912
Táthar ag súil go dtiocfaidh an t‑aistriú chuig samhail seachadta iarfheistithe bunaithe ar ionad ilfhreastail, Scéim Oibleagáid Éifeachtúlachta Fuinnimh i bhfeidhm in 2022, ráthaíocht iasachta cónaithe iarfheistithe a forbraíodh faoi Phlean Náisiúnta Tearnaimh agus Athléimneachta na hÉireann
Transition to a one-Stop-Shop-based retrofit delivery model,Energy Efficiency Obligation Scheme is expected to come into operation in2022,residential retrofit loan guarantee developedunderIreland’s National Recovery and Resilience Plan
#2671242
Treoirthionscadal — Teicneolaíochtaí iarfheistithe a thástáil
Pilot project — Testing retrofit technologies
#3103763
Lampaí fluaraiseacha le claibín dúbailte a dheartar chun lampaí fluaraiseacha líneacha a aisfheistiú - Sonraíochtaí sábháilteachta
Double-capped LED lamps designed to retrofit linear fluorescent lamps – Safety specifications
#3159885
Treoirthionscadal — Teicneolaíochtaí iarfheistithe a thástáil
Pilot project — Testing retrofit technologies
#1691084
Mura bhfuil faisnéis shonrach ábhartha san fhaisnéis faoi DAB feithicle agus faoi dheisiú agus faoi chothabháil feithiclí atá ar fáil ar shuíomh gréasáin monaróra le go bhféadfaí córas iarfheistithe do bhreoslaí ionadúla a dhearadh agus a mhonarú mar is cuí, beidh aon mhonaróir leasmhar córas iarfheistithe breoslaí ionadúla in ann an fhaisnéis a cheanglaítear a fháil trí dhul i dteagmháil leis an monaróir go díreach le hiarraidh mar sin.
If the vehicle OBD information and vehicle repair and maintenance information that is available on a manufacturer's website does not contain specific relevant information to permit the proper design and manufacture of alternative fuels retrofit systems, any interested alternative fuels retrofit system manufacturer shall be able to obtain the information required by contacting the manufacturer directly with such a request.
#1691086
Ní gá an fhaisnéis sin a chur ar fáil ach do chórais breoslaí ionadúla atá faoi réir Rialachán Uimh. 115 de chuid NA nó do chomhpháirteanna atá mar chuid de chórais faoi réir Rialachán Uimh. 115 de chuid NA.
It shall only be necessary to provide such information for alternative fuels retrofit systems that are subject to UN Regulation No 115 or for alternative fuels retrofit components that form part of systems subject to UN Regulation No 115.
#2884334
Féachtar le plean gníomhaíochta aeráide 2023 le haghaidh a thabhairt ar dhrochéifeachtúlacht an stoic foirgneamh le plean uaillmhianach um aisfheistiú áiteanna cónaithe (a bhfuil sé mar aidhm aige 500 000 teach a uasghrádú, arb ionann é sin agus 30 % den stoc tithíochta, faoi 2030 trí dheontais a chlúdóidh suas le 50 % den chostas a bhaineann le haisfheistiú domhain) agus spriocanna uaillmhianacha d’fhoirgnimh nua (caighdeán um fhoirgnimh atá nach mór neodrach ó thaobh fuinnimh de faoi 2025 agus caighdeán um fhoirgnimh astaíochtaí nialasacha faoi 2030).
The climate action plan 2023 seeks to address the poor efficiency of the building stock with an ambitious residential retrofit plan (aiming to upgrade 500 000 homes, representing 30% of the housing stock, by 2030 through grants of up to 50% of the cost of a deep retrofit) and ambitious targets for new buildings (Near Zero-Energy Building standard by 2025 and Zero-Emission Building standard by 2030).
#2884417
Seoladh Plean Náisiúnta um Aisfheistiú na hÉireann i mí Feabhra 2022 chun 500 000 teach a uasghrádú, arb é 30 % den stoc tithíochta, faoi 2030 le deontais suas le 50 % de chostas aisfheistithe dhomhain, agus cabhraíonn ionaid ilfhreastail na tíre le bainistiú tionscadal.
Ireland’s National Retrofit Plan was launched in February 2022 to upgrade 500 000 homes, representing 30% of the housing stock, by 2030 with grants of up to 50% of the cost of a deep retrofit, while the country’s one-stop shops assist with project management.
#2937246
tacaíocht iomlánaíoch a thabhairt do gach teaghlach, agus aird ar leith á tabhairt ar theaghlaigh a ndéanann an bhochtaineacht fuinnimh difear dóibh agus ar na foirgnimh is neamhfheidhmiúla, agus do chuideachtaí creidiúnaithe agus do shuiteálaithe creidiúnaithe a sholáthraíonn seirbhísí iarfheistithe, curtha in oiriúint do thíopeolaíochtaí éagsúla tithíochta agus don raon feidhme geografach, agus tacaíocht a thabhairt lena gcumhdaítear céimeanna éagsúla an tionscadail iarfheistithe, lena n-áirítear chun cur chun feidhme caighdeáin íosta feidhmíochta fuinnimh a éascú i gcás ina bhforáiltear do chaighdeán den sórt sin i ngníomh reachtach de chuid an Aontais;
provide holistic support to all households, with a particular focus on households affected by energy poverty and on worst performing buildings, as well as to accredited companies and installers providing retrofit services, adapted to different housing typologies and geographical scope, and provide support covering the different stages of the retrofit project, including to facilitate the implementation of a minimum energy performance standard where such standard is provided for in a Union legislative act;
#670823
De mhaolú ar mhír 1, féadfar tacaíocht a thabhairt do scor buan gan diúscairt ar choinníoll go ndéanfar na soithí a iarfheistiú le haghaidh gníomhaíochtaí nach mbaineann le hiascaireacht tráchtála.
By way of derogation from paragraph 1, support may be granted for the permanent cessation of fishing activities without scrapping provided that the vessels retrofit for activities other than commercial fishing.
#1895889
De mhaolú ar mhír 1, féadfar tacaíocht a thabhairt do scor buan de ghníomhaíochtaí iascaireachta gan diúscairt ar choinníoll go ndéanfar na soithí a iarfheistiú le haghaidh gníomhaíochtaí nach mbaineann leis an iascaireacht tráchtála.
By way of derogation from paragraph 1, support may be granted for the permanent cessation of fishing activities without scrapping provided that the vessels retrofit for activities other than commercial fishing.
#1944975
Níl feidhm ag an eisiamh sin maidir le hinfheistíochtaí chun saoráidí CBM atá ann cheana a iarfheistiú chun críoch aisghabhála fuinnimh nó oibríochtaí athchúrsála i dtaca le dramhaíl scartha amhail múiríniú agus díleá anaeróbach
This exclusion does not apply to investments to retrofit existing MBT plants for waste-to-energy purposes or recycling operations of separated waste such as composting and anaerobic digestion
#2171846
Tiontú, athdhéantúsaíocht nó iarfheistiú líonraí gáis le haghaidh tarchur agus dáileadh gáis in-athnuaite agus ísealcharbóin.
Conversion, repurposing or retrofit of gas networks for the transmission and distribution of renewable and low-carbon gases.
#2171980
Píblínte CO2 a fhoirgniú agus a oibriú agus líonraí gáis a iarfheistiú i gcás inarb é an príomhchuspóir CO2 ghafa a chomhtháthú:
Construction and operation of CO2 pipelines and retrofit of gas networks where the main purpose is the integration of captured CO2.
#2172071
Iarfheistiú agus uasghrádú soithí le haghaidh lasta nó paisinéirí a iompar ar uiscí intíre, lena mbaineann soithí nach bhfuil oiriúnach d’iompar farraige.
Retrofit and upgrade of vessels for transport of freight or passengers on inland waters, involving vessels that are not suitable for sea transport.
#2172774
Ní dhéantar saolré na líonraí a shíneadh níos faide leis an athrú cuspóra ná saolré mheasta roimh an athfheistiú dá gcuid, ach amháin má tá an líonra tiomnaithe do hidrigin nó do gháis ísealcharbóin eile.
The repurposing does not extend the lifespan of the networks beyond their pre-retrofit projected lifespan, unless the network is dedicated to hydrogen or other low-carbon gases.
#2172796
Iompar CO2 ghafa, píblínte CO2 a fhoirgniú agus a oibriú agus líonraí gáis a iarfheistiú i gcás inarb é an príomhchuspóir CO2 ghafa a chomhtháthú agus i gcás inarb amhlaidh:
Transport of captured CO2 via all modes, construction and operation of CO2 pipelines and retrofit of gas networks where the main purpose is the integration of captured CO2 and where:
#2219638
An tionchar féideartha a d’fhéadfadh a bheith ag réitigh iarfheistithe le haghaidh feithiclí éadroma, tráchtála agus tromshaothair a aithint agus a mheas
Identification and assessment of the possible impact of retrofit filtration solutions for light, commercial and heavy-duty road vehicles
#2219662
Ba cheart dhá réiteach iarfheistithe ar a laghad a thástáil agus an laghdú i PM10 agus PM2.5 a chainníochtaítear faoi thosca timpeallacha éagsúla (teocht, bogthaise, tiúchan ábhair cháithnínigh, déine tráchta).
At least two retrofit solutions should be tested and the PM10 and PM2.5 reduction quantified under various ambient conditions (temperature, humidity, particulate matter concentration, traffic intensity).
#2219666
Ba cheart staidéar féidearthachta a dhéanamh chun na féidearthachtaí a bhaineann leis na réitigh iarfheistithe ar a tugadh tuairisc roimhe seo a chomhtháthú i bhfeithiclí amach anseo.
A feasibility study to investigate the possibilities to integrate the previously described retrofit solutions within future vehicles should be performed.
#2219679
Measúnú ar easnaimh sa nós imeachta tomhais agus sa rialáil reatha chomh maith leis an mbunús a chruthú le haghaidh reachtaíocht amach anseo i gcomhair astaíochtaí nach dtagann ó sceithphíopaí le béim shonrach ar réitigh iarfheistithe
Assessment of shortcomings in the current measurement procedure and regulation as well as creating the basis for future legislation for non-exhaust emissions with a specific focus on retrofit solutions
#2406362
Bheadh tionchar suntasach eacnamaíoch ann mar thoradh ar easpa infhaighteachta ar na traenacha agus an gá a bheadh ann amach anseo an flít a iarfheistiú ó Bhunlíne 2 ETCS go Bunlíne 3 ETCS.
The lack of availability of the trains and the later need to retrofit the fleet from ETCS Baseline 2 to ETCS Baseline 3 would result in a considerable economic impact.
#2883855
·Obair aisfheistithe Tom Johnson House i mBaile Átha Cliath agus oifigí poiblí eile atá lonnaithe go réigiúnach a thabhairt chun críche.
·Completion of the retrofit work of Tom Johnson House in Dublin and other regionally located public offices.
#2965515
(a) tá clár iarfheistiúcháin bunaithe acu roimh an 7 Nollaig 2020 a léiríonn go gcomhlíontar pointí 1(b) agus (c);
(a) they have established before 7 December 2020 a retrofit programme demonstrating compliance with points 1(b) and (c);
#3031936
tacú le pleanáil agus doiciméadú na mbeart is gá chun fad a chur le saolré úsáideach an táirge, an trealaimh nó an bhonneagair, amhail cothabháil, iarfheistiú nó seirbhísí eile;
supporting the planning and documentation of measures required to prolong the useful life of the product, equipment or infrastructure, such as maintenance, retrofit, or other services;
#3031938
na sonraí is gá a sholáthar don úsáideoir chun cinntí a dhéanamh maidir le húsáid an táirge, an trealaimh nó an bhonneagair amach anseo, amhail iarfheistiú, athrú úsáide, díchoimisiúnú agus athchúrsáil.
providing the user with data required to take decisions on the future use of the product, equipment, or infrastructure, such as retrofit, change of use, decommissioning and recycling.
#729033
Faoin 31 Nollaig 2018, déanfaidh an Coimisiún tuarascáil a chur faoi bhráid Pharlaimint na hEorpa agus na Comhairle maidir leis an measúnú ar an bhféidearthacht bearta comhchuibhithe a leagan síos maidir le suiteáil gléasraí rialaithe astaíochta iarfheistithe ar innill in innealra soghluaiste nach innealra bóthair é a cuireadh ar mhargadh an Aontais cheana féin.
By 31 December 2018, the Commission shall submit a report to the European Parliament and to the Council regarding the assessment of the possibility of laying down harmonised measures for the installation of retrofit emission control devices in engines in non-road mobile machinery that has already been placed on the Union market.
#1691087
Ina theannta sin, ní gá an fhaisnéis sin a chur ar fáil ach mar fhreagairt ar iarraidh ina sonraítear go soiléir sonraíocht bheacht an mhúnla den fheithicil dá n-éilítear an fhaisnéis agus lena ndearbhaítear go sonrach gur gá an fhaisnéis chun forbairt a dhéanamh ar chórais iarfheistithe do bhreoslaí ionadúla nó do chomhpháirteanna díobh faoi réir Rialachán Uimh. 115 de chuid NA.
In addition, it shall only be necessary to provide such information in response to a request that clearly specifies the exact specification of the vehicle model for which the information is required and that specifically confirms that the information is required for the development of alternative fuels retrofit systems or components subject to UN Regulation No 115.
#1891213
Mar sin féin, maidir leis an taifeadadh ar an thrasnú teorann agus ar ghníomhaíochtaí breise dá dtagraítear sa dara fleasc agus sa tríú fleasc den chéad fhomhír agus sa dara fomhír, beidh feidhm aige maidir le feithiclí a cláraíodh i mBallstát den chéad uair níos mó ná 2 bhliain tar éis theacht i bhfeidhm na bhforálacha mionsonraithe dá dtagraítear sa dara mír d’Airteagal 11, gan dochar don oibleagáid feithiclí áirithe a iarfheistiú níos déanaí i gcomhréir le hAirteagal 3(4).”;
However, the recording of the border-crossing and additional activities referred to in the second and third indents of the first subparagraph and in the second subparagraph shall apply to vehicles that were registered in a Member State for the first time more than two years after the entry into force of the detailed provisions referred to in the second paragraph of Article 11, without prejudice to the obligation to retrofit certain vehicles later in accordance with Article 3(4).’;
#2171852
líonraí tarchurtha agus dáilte gáis a iarfheistiú, i gcás inarb é comhtháthú hidrigine agus gáis ísealcharbóin eile an príomhchuspóir, lena n-áirítear gníomhaíocht ar bith maidir le tarchur nó dáileadh gáis a chuireann ar a chumas don líonra an cumasc hidrigine nó gáis ísealcharbóin eile sa chóras gáis a mhéadú;
retrofit of gas transmission and distribution networks that enables the integration of hydrogen and other low-carbon gases in the network, including any gas transmission or distribution network activity that enables the increase of the blend of hydrogen or other low carbon gasses in the gas system;
#2172108
Iarfheistiú agus uasghrádú soithí arna ndearadh agus arna bhfeistiú le haghaidh lasta nó paisinéirí a iompar ar muir nó ar uiscí cósta, agus ar shoithí a éilítear le haghaidh oibríochtaí calafoirt agus gníomhaíochtaí cúntacha, amhail tugaí, soithí múrála, soithí píolótacha, soithí tarrthálais agus bristeoirí oighir.
Retrofit and upgrade of vessels designed and equipped for the transport of freight or passengers on sea or coastal waters, and of vessels required for port operations and auxiliary activities, such as tugboats, mooring vessels, pilot vessels, salvage vessels and ice-breakers.
#2219639
Ba cheart athbhreithniú iomlánach teicneolaíochta ar réitigh iarfheistithe le haghaidh feithiclí éadroma, tráchtála agus tromshaothair a chur ar fáil chun forbhreathnú a thabhairt ar na réitigh atá ar fáil ar an margadh, lena n-áirítear na tionchair fhéideartha a aithnítear i bhfoilseacháin agus i staidéir.
A holistic technology review for filtration retrofit solutions for light, commercial and heavy-duty road vehicles should be provided, to give an overview on available solutions on the market, including their respective potential impacts identified in publications and studies.
#2219684
Thairis sin, féadfaidh sé nuálaíocht a spreagadh i dtionscal mótarfheithiclí na hEorpa agus dlús a chur le forbairt réiteach agus táirgí iarfheistithe eile lasmuigh de raon feidhme an tionscadail sin (scagaire don aer i gcábáin, scagaire do chlogaid, etc.).
Furthermore it can boost innovation in the European automotive industry and catalyse the development of other retrofit solutions and products outside of the scope of this project (cabin air filter, helmet filter, etc.).
#2685972
Le neamhchur i bhfeidhm sealadach phointe 7.4.2.1. den Iarscríbhinn a ghabhann le Rialachán (AE) 2016/919 le haghaidh bliain amháin eile ar na deich bhfeithicil ERT675 atá feistithe le Bonnlíne 2 ETCS, go dtí a n-iarfheistiú go Bonnlíne 3 ETCS, agus cothabháil rialta á déanamh orthu le linn na tréimhse ó mhí na Samhna 2023 go dtí an 30 Meitheamh 2024, bheifí in ann leanúint de sheirbhísí in éagmais aon seirbhís eile faoi choinníollacha atá inmharthana ó thaobh cúrsaí tráchtála agus oibríochtúla de.
The temporary non-application of point 7.4.2.1 of the Annex to Regulation (EU) 2016/919 for one more year to the ten ERT675 vehicles equipped with ETCS Baseline 2, until their retrofit to ETCS Baseline 3, in the course of regular maintenance, during the period from November 2023 until 30 June 2024, would allow the continuation of services in the absence of any alternatives under commercially and operationally viable conditions.
#2883920
D’ainneoin gur foilsíodh an plean aisfheistithe náisiúnta mar chuid de phlean gníomhaíochta aeráide 2021, tá príomhdhúshláin agus bacainní fós ann ó thaobh srianta acmhainne de, go háirithe maidir le hinfhaighteacht lucht saothair oilte.
Despite the publication of the national retrofit plan as part of the climate action plan 2021, key challenges and barriers remain in terms of capacity constraints, particularly related to the availability of skilled labour.
#2930147
Tá spriocanna uaillmhianacha ann coibhéis 500000 teach a iarfheistiú ionas go mbainfidh siad amach Rátáil Fuinnimh Foirgnimh (BER) B2, chomh maith le 400000 teaschaidéal a shuiteáil i dtithe atá ann cheana lena gcur in ionad córais téimh atá níos sine agus nach bhfuil chomh héifeachtúil céanna faoi dheireadh 2030, ach ina ainneoin sin, tá dúshláin fós ann, mar gheall ar an nganntanas oibrithe oilte den chuid is mó.
Despite ambitious targets to retrofit the equivalent of 500000 homes so they achieve a Building Energy Rating (BER) of B2, as well as installing 400000 heat pumps in existing homes to replace older, less efficient heating systems by the end of 2030, challenges remain, largely due to the shortage of skilled labour.
#3164850
Chuirfeadh sé sin oibleagáid, áfach, ar an oibritheoir Trenitalia agus ar an soláthróir Bombardier — Hitachi na feithiclí a mhodhnú agus a iarfheistiú, rud a chuirfeadh le costas an tionscadail sa chaoi go gcuirfí i mbaol a inmharthanacht eacnamaíoch, chomh maith le tionchar a bheith aige ar infhaighteacht na bhfeithiclí do shaothrú tráchtála ar línte eile.
However, this would oblige the operator Trenitalia and the supplier Bombardier – Hitachi to modify and retrofit the vehicles, thereby increasing the cost of the project to a point where its economic viabilibity would be compromised, besides affecting the vehicles’ availability for commercial exploitation on other lines.
#3166480
Tá gealltanas tugtha ag monaróir na bhfeithiclí lena mbaineann, agus ag a n-úinéirí do phlean innealtóireachta agus suiteála chun na 58 bhfeithicil a iarfheistiú le ETCS leibhéal 2 (Bonnlíne 3) maidir leis an trealamh ar bord, chun ailíniú le leathadh amach taobh riain ERTMS Leibhéal 2.
The manufacturer of the vehicles concerned and their owners have committed to an engineering and installation plan to retrofit the 58 vehicles with ETCS level 2 (Baseline 3) for the on-board equipment, in order to align with trackside ERTMS Level 2 roll-out.