Tá na doiciméid uile dá dtagraítear sa tábla ar fáil ag: (WP.29) An Fóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí (191ú seisiún) |
All documents referred to in the table are available at: (WP.29) World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (191st session) |
ciallaíonn ‘WP.29’ An Fóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí faoi chuimsiú Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip (dá ngairtear ‘UNECE’ anseo feasta);
"WP.29" means the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations within the framework of the United Nations Economic Commission for Europe (hereinafter referred to as "UNECE");
Tá na doiciméid uile dá dtagraítear sa tábla ar fáil ag: (WP.29) An Fóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí (192ú seisiún) |
All documents referred to in the table are available at: (WP.29) World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (192nd session) |
Déanfar athbhreithniú rialta ar an liosta de cheanglais theicniúla atá i bpointe 4 chun toradh na hoibre comhchuibhithe a dhéantar san Fóram Domhanda um Rialacháin d'Fheithiclí (WP.29) sa Ghinéiv agus forbairtí reachtacha i dtríú tíortha a chur san áireamh.
The list of the technical requirements included in point 4 shall be regularly reviewed in order to take account of the results of the harmonisation work in progress at the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) in Geneva and legislative developments in the third countries.
Déanfar athbhreithniú rialta ar an liosta de cheanglais theicniúla atá i roinn 3 chun toradh na hoibre comhchuibhithe a dhéantar san Fóram Domhanda um Rialacháin d'Fheithiclí (WP.29) sa Ghinéiv agus forbairtí reachtacha i dtríú tíortha a chur san áireamh.
The list of the technical requirements included in section 3 shall be regularly reviewed in order to take account of the results of the harmonisation work in progress at the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) in Geneva and legislative developments in the third countries.
De bhun Airteagal 1 den Chomhaontú Athbhreithnithe 1958 agus Airteagal 6 den Chomhaontú Comhthreomhar, féadfaidh an Fóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí (“WP.29 UNECE”) tograí a ghlacadh le haghaidh modhnuithe ar Rialacháin ó na Náisiúin Aontaithe, Rialacháin Theicniúla Domhanda ó na Náisiúin Aontaithe (RTDanna ó na Náisiúin Aontaithe) agus rúin ó na Náisiúin Aontaithe mar aon le tograí le haghaidh Rialacháin nua ó na Náisiúin Aontaithe, RTDanna nua ó na Náisiúin Aontaithe agus Rúin nua ó na Náisiúin Aontaithe a bhaineann le feithiclí a cheadú.
Pursuant to Article 1 of the Revised 1958 Agreement and Article 6 of the Parallel Agreement, the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (‘UNECE WP.29’) may adopt proposals for modifications to UN Regulations, UN Global Technical Regulations (‘UN GTRs’) and UN Resolutions, as well as proposals for new UN Regulations, UN GTRs and UN Resolutions concerning the approval of vehicles.
Is é an seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais i bhFóram Domhanda UNECE um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí, le linn an 187ú seisiún a thionólfar idir an 21 agus an 24 Meitheamh 2022, vótáil i bhfabhar na dtograí a liostaítear san Iarscríbhinn a ghabhann leis an gCinneadh seo.
The position to be taken on behalf of the European Union in the 187th session of the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations to be held between 21 and 24 June 2022 shall be to vote in favour of the proposals listed in the Annex to this Decision.
maidir leis an seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais Eorpaigh san Fhóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí faoi choimirce Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip i leith tograí le haghaidh modhnuithe ar rialacháin Uimh. 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 agus 163, i leith togra le haghaidh rialachán nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le hÚsáideoirí Soghonta Bóithre i nDlúthghaireacht do Thosach nó Taobh Feithicle, i leith togra le haghaidh Rialachán nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le Ceadú Mótarfheithiclí i ndáil lena Radharc Díreach, agus i leith togra le haghaidh leasú ar M.R.1
on the position to be taken on behalf of the European Union in the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe on proposals for modifications to UN regulations Nos 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 and 163, on a proposal for a new UN regulation on Vulnerable Road Users in Front and Side Close Proximity, on a proposal for a new UN Regulation on the Approval of Motor Vehicles with Regard to their Direct Vision, and on a proposal for an amendment to M.R.1
De bhun Airteagal 1 de Chomhaontú Athbhreithnithe 1958 agus Airteagal 6 den Chomhaontú Comhthreomhar, féadfaidh Fóram Domhanda UNECE um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí (“UNECE WP.29”) tograí a ghlacadh le haghaidh modhnuithe ar rialacháin ó na Náisiúin Aontaithe, Rialacháin Theicniúla Domhanda ó na Náisiúin Aontaithe (“RTDanna ó na Náisiúin Aontaithe”) agus rúin ó na Náisiúin Aontaithe agus tograí le haghaidh rialacháin nua ó na Náisiúin Aontaithe, RTDanna nua ó na Náisiúin Aontaithe agus rúin nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le feithiclí a cheadú.
Pursuant to Article 1 of the Revised 1958 Agreement and Article 6 of the Parallel Agreement, the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (‘UNECE WP.29’) may adopt proposals for modifications to UN regulations, UN global technical regulations (‘UN GTRs’) and UN resolutions, and proposals for new UN regulations, UN GTRs and UN resolutions on the approval of vehicles.
An seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais i bhFóram Domhanda UNECE um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí, le linn an 188ú seisiún a thionólfar idir an 14 agus an 16 Samhain 2022, is ea vótáil i bhfabhar na dtograí a liostaítear san Iarscríbhinn a ghabhann leis an gCinneadh seo.
The position to be taken on the Union’s behalf in the 188th session of the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations to be held from 14 to 16 November 2022 shall be to vote in favour of the proposals listed in the Annex to this Decision.
Tá Rialachán Náisiún Aontaithe maidir le hAstaíochtaí Fíorthiomána (RDE) á fhorbairt san Fhóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí agus áirítear leis feabhsuithe ar struchtúr agus ar eilimintí eile de mhodheolaíocht RDE.
A UN Regulation on Real Driving Emissions (RDE) is being developed in the UN World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations with improvements in the structure and other elements of the RDE methodology.
Glacadh an Nós Imeachta Tástála Comhchuibhithe Domhanda d’Fheithiclí Saothair Éadroim (WLTP) den chéad uair i bhFóram Domhanda na Náisiún Aontaithe um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí mar Rialachán Teicniúil Domhanda (GTR) Uimh. 15 agus ina dhiaidh sin mar Rialachán Uimh. 154 na Náisiún Aontaithe.
The Worldwide Harmonised Light-duty Test Procedure (WLTP) was first adopted in the UN World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations as Global Technical Regulation (GTR) No 15 and later as UN Regulation No 154.
maidir leis an seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais Eorpaigh san Fhóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí faoi choimirce Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip maidir le tograí le haghaidh modhnuithe ar Rialacháin Uimh. 0, 14, 16, 17, 24, 43, 48, 53, 74, 86, 90, 94, 95, 100, 122, 129, 134, 135, 137, 145, 149, 153, 154, 157, 160, 161 agus 162 ó na Náisiúin Aontaithe, maidir le tograí le haghaidh rialachán nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le taifeadáin sonraí teagmhais le haghaidh feithiclí tromshaothair, agus le haghaidh rialachán nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le srianta sábháilteachta linbh le haghaidh iompar níos sábháilte leanaí i mbusanna, agus maidir le togra le haghaidh leasú ar rún frithpháirteach Uimh. 1 ó na Náisiúin Aontaithe
on the position to be taken on behalf of the European Union in the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe on proposals for modifications to UN Regulation Nos 0, 14, 16, 17, 24, 43, 48, 53, 74, 86, 90, 94, 95, 100, 122, 129, 134, 135, 137, 145, 149, 153, 154, 157, 160, 161 and 162, on proposals for a new UN regulation on event data recorders for heavy-duty vehicles and for a new UN regulation on child restraint systems for safer transport of children in buses, and on a proposal for an amendment of UN Mutual Resolution No 1
De bhun Airteagal 1 de Chomhaontú Athbhreithnithe 1958 agus Airteagal 6 den Chomhaontú Comhthreomhar, féadfaidh Fóram Domhanda UNECE um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí (WP.29) tograí a ghlacadh le haghaidh modhnuithe ar rialacháin ó na Náisiúin Aontaithe, rialacháin theicniúla dhomhanda (RTDanna) ó na Náisiúin Aontaithe agus rúin ó na Náisiúin Aontaithe agus tograí le haghaidh rialacháin nua ó na Náisiúin Aontaithe, RTDanna nua ó na Náisiúin Aontaithe agus rúin nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le feithiclí a cheadú.
Pursuant to Article 1 of the Revised 1958 Agreement and Article 6 of the Parallel Agreement, the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) may adopt proposals for modifications to UN regulations, UN global technical regulations (UN GTRs) and UN resolutions, and proposals for new UN regulations, UN GTRs and UN resolutions on the approval of vehicles.
Is é an seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais i bhFóram Domhanda UNECE um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí, le linn an 191ú seisiún a thionólfar idir an 14 agus an 16 Samhain 2023, vótáil i bhfabhar na dtograí a liostaítear san Iarscríbhinn a ghabhann leis an gCinneadh seo.
The position to be taken on the Union’s behalf in the 191st session of the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations to be held from 14 to 16 November 2023 shall be to vote in favour of the proposals listed in the Annex to this Decision.
maidir leis an seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais Eorpaigh san Fhóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí faoi choimirce Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip i leith tograí le haghaidh modhnuithe ar rialacháin Uimh. 10, 13, 37, 45, 46, 48, 53, 54, 55, 79, 106, 107, 128, 130, 140, 148, 149, 150, 158 agus 167 ó na Náisiúin Aontaithe, agus maidir le togra le haghaidh rialachán nua ó na Náisiúin Aontaithe i ndáil le córas cúnta rialaithe tiománaí (DCAS)
on the position to be taken on behalf of the European Union in the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe on proposals for modifications to UN regulation Nos 10, 13, 37, 45, 46, 48, 53, 54, 55, 79, 106, 107, 128, 130, 140, 148, 149, 150, 158 and 167, and on a proposal for a new UN regulation on driver control assistance system (DCAS)
De bhun Airteagal 1 de Chomhaontú Athbhreithnithe 1958 agus Airteagal 6 den Chomhaontú Comhthreomhar, féadfaidh Fóram Domhanda UNECE um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí (WP.29) tograí a ghlacadh le haghaidh modhnuithe ar rialacháin ó na Náisiúin Aontaithe, rialacháin theicniúla dhomhanda (‘RTDanna’) ó na Náisiúin Aontaithe agus rúin ó na Náisiúin Aontaithe, agus tograí le haghaidh rialacháin nua ó na Náisiúin Aontaithe, RTDanna nua ó na Náisiúin Aontaithe agus rúin nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le feithiclí a cheadú.
Pursuant to Article 1 of the Revised 1958 Agreement and Article 6 of the Parallel Agreement, the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) may adopt proposals for modifications to UN regulations, UN global technical regulations (‘UN GTRs’) and UN resolutions, and proposals for new UN regulations, UN GTRs and UN resolutions on the approval of vehicles.
An seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais i bhFóram Domhanda UNECE um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí, le linn an 192ú seisiún a thionólfar idir an 5 agus an 8 Márta 2024, is ea vótáil i bhfabhar na dtograí a liostaítear san Iarscríbhinn a ghabhann leis an gCinneadh seo.
The position to be taken on the Union’s behalf in the 192nd session of the UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations to be held from 5 to 8 March 2024 shall be to vote in favour of the proposals listed in the Annex to this Decision.
maidir leis an seasamh atá le glacadh thar ceann an Aontais Eorpaigh san Fhóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialacháin d’Fheithiclí faoi choimirce Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip a mhéid a bhaineann le tograí le haghaidh modhnuithe ar Rialacháin Uimh. 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 agus 162 ó na Náisiúin Aontaithe, a mhéid a bhaineann le togra le haghaidh modhnuithe ar RTD Uimh. 2 ó na Náisiúin Aontaithe, a mhéid a bhaineann le Rialachán nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le rabhadh cúlaithe, a mhéid a bhaineann le togra le haghaidh rialachán teicniúil domhanda nua ó na Náisiúin Aontaithe maidir le marthanacht feistí rialaithe truaillithe le haghaidh feithiclí dhá roth agus trí roth, a mhéid a bhaineann le togra le haghaidh Rún Comhdhlúite nua a bhaineann le líon na gcáithníní sceite sármhíne a thomhas i gcás feithiclí tromshaothair, agus a mhéid a bhaineann le togra le haghaidh údarú chun Leasú 4 ar RTD Uimh. 3 ó na Náisiúin Aontaithe a fhorbairt
on the position to be taken on behalf of the European Union in the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe as regards the proposals for modifications to UN Regulations Nos 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 and 162, as regards the proposal for modifications to UN GTR No 2, as regards the proposal for a new UN Regulation on reverse warning, as regards the proposal for a new UN Global Technical Regulation on durability of pollution control devices for two- and three-wheelers, as regards the proposal for a new Consolidated Resolution concerning exhaust ultra-fine particle numbers measurement for heavy duty vehicles, and as regards the proposal for authorisation to develop Amendment 4 to UN GTR No 3