Ba cheart do na Páirtithe breathnú ar chomhar a dhéanamh maidir leis an bpraghsáil carbóin trí chóras trádála astaíochtaí náisiúnta na Ríochta Aontaithe a nascadh le córas trádála astaíochtaí an Aontais.
The Parties should consider cooperation on carbon pricing by linking a United Kingdom national greenhouse gas emissions trading system with the Union’s Emissions Trading System.
Údaráis fhreagracha sa chóras trádála astaíochtaí (CTA AE) agus comhordú idir na húdaráis
Responsible authorities in the emissions trading system (eu ets) and coordination between authorities
Aon fhorchoimeádas athfhillteach neamhchainníochtaithe amháin le haghaidh chlárlann chóras trádála astaíochtaí an Aontais.
One recurrent non-quantified reservation for the EU emissions trading system registry.
Treoirlínte maidir le Státchabhair don aeráid, do chosaint an chomhshaoil agus don fhuinneamh, agus don Chóras Trádála Astaíochtaí;
Guidelines on State aid for climate, environmental protection and energy, and for the Emissions Trading System;
An Córas Trádála Astaíochtaí, lena n-áirítear é a leathnú chuig foirgnimh agus iompar de bhóthar;
Emissions Trading System, including its extension to buildings and road transport;
I gcás na n-earnálacha sin, ba cheart córas trádála astaíochtaí atá leithleach ach comhuaineach a bhunú chun aon chur isteach ar an gcóras trádála astaíochtaí dea-fheidhmiúil le haghaidh suiteálacha do-aistrithe agus eitlíochta a sheachaint.
For those sectors, a separate but parallel emissions trading system should be established to avoid any disturbance of the well-functioning emissions trading system for stationary installations and aviation.
Tá tábhacht ar leith ag baint leis sin i gcóras trádála astaíochtaí atá bunaithe ar oibleagáidí réamhtheachtacha.
This is of particular importance in an emissions trading system which is based on upstream obligations.
Córas Trádála Astaíochtaí le hAghaidh EarnáiL na bhFoirgneamh, Earnáil an Iompair de Bhóthar agus Earnálacha Breise
Emissions Trading System for Buildings, Road Transport and additional Sectors
An cás ina gcuirfí tús leis an gcóras trádála astaíochtaí níos déanaí
Scenario in the event of a later start of the emissions trading system
Áirítear ioncam ó Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais san ioncam ó chánacha a bhaineann leis an gcomhshaol.
Revenue from the EU Emissions Trading System is included in environmental tax revenue.
Leagtar síos sa Rialachán spriocanna náisiúnta d’earnálacha lasmuigh de Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais atá ann faoi láthair, go háirithe na hearnálacha seo a leanas:
The Regulation sets national targets for sectors outside the current EU Emissions Trading System, notably:
An 1 Eanáir 2021, cuireadh tús le tréimhse nua trádála i gcóras trádála astaíochtaí an Aontais Eorpaigh agus i gcóras trádála astaíochtaí na hEilvéise.
On 1 January 2021, a new trading period started in the emissions trading system of the European Union and the emissions trading system of Switzerland.
Forchoimeádas amháin neamhchainníochtaithe do chlárlann chóras trádála astaíochtaí an Aontais.
One non-quantified reservation for the EU emissions trading system registry.
An 1 Eanáir 2021 cuireadh tús le tréimhse nua trádála i gcóras trádála astaíochtaí an Aontais Eorpaigh agus i gcóras trádála astaíochtaí na hEilvéise.
On 1 January 2021, a new trading period started in the emissions trading system of the European Union and the emissions trading system of Switzerland.
fuair táirgeoirí an Aontais lamháltais an Chórais Trádála Astaíochtaí (ETS) don tréimhse faoi bhreathnú.
the Union producers received free Emissions Trading System (‘ETS’) allowances for the period considered.
D’fhonn an t-ualach riaracháin a íoslaghdú, ba cheart roinnt rialacha is infheidhme maidir leis an gcóras reatha trádála astaíochtaí le haghaidh suiteálacha do-aistrithe agus eitlíochta a chur i bhfeidhm maidir leis an gcóras nua trádála astaíochtaí le haghaidh earnáil na bhfoirgneamh, earnáil an iompair de bhóthar agus earnálacha breise, leis na hoiriúnuithe is gá.
In order to minimise the administrative burden, a number of rules applicable to the existing emissions trading system for stationary installations and aviation should be made applicable to the new emissions trading system for the buildings, road transport and additional sectors, with the necessary adaptations.
De bhun Airteagal 30f(5) de Threoir 2003/87/CE, tá na Ballstáit le bearta iomchuí a dhéanamh chun an riosca a theorannú go ndéanfar comhaireamh dúbailte ar astaíochtaí a chumhdaítear leis an gcóras trádála astaíochtaí le haghaidh earnáil na bhfoirgneamh, earnáil an iompair de bhóthar agus earnálacha breise agus leis an gcóras trádála astaíochtaí le haghaidh suiteálacha do-aistrithe agus oibreoirí aerárthaí agus muirí.
Pursuant to Article 30f(5) of Directive 2003/87/EC, Member States are to take appropriate measures to limit the risk of double counting of emissions covered by the emissions trading system for buildings, road transport and additional sectors and the emissions trading system for stationary installations, aircraft and maritime operators.
Tá cainníocht iomlán na lamháltas atá le heisiúint don bhliain 2027 faoin gcóras nua trádála astaíochtaí le haghaidh foirgneamh, iompar de bhóthar agus earnálacha breise le foilsiú ag an gCoimisiún faoin 1 Eanáir 2025 agus, fearacht an Chórais Trádála Astaíochtaí atá ann cheana, bunófar an chaidhp mar chainníocht lamháltas do LEE ina iomláine.
The total quantity of allowances to be issued for the year 2027 under the new emissions trading system for buildings, road transport and additional sectors is to be published by the Commission by 1 January 2025 and will, as for the existing Emissions Trading System, establish the cap as an EEA-wide quantity of allowances.
I bhfianaise na hastaíochtaí ó ghníomhaíochtaí muiriompair i gCóras Trádála Astaíochtaí an Aontais a bheith san áireamh, i dtaca leis na rialacha chun na gníomhaíochtaí fíorúcháin agus creidiúnaithe is infheidhme maidir le hastaíochtaí gás ceaptha teasa ón earnáil muiriompair a thugtar isteach leis an Rialachán seo, is gá tuilleadh ailínithe a áirithiú idir na rialacha sin agus na rialacha maidir le gníomhaíochtaí fíorúcháin agus creidiúnúcháin a bhaineann le hastaíochtaí gás ceaptha teasa ó earnálacha eile a chumhdaítear le Córas Trádála Astaíochtaí an Aontais, agus tréithe sonracha na hearnála muiriompair á gcur san áireamh san am céanna.
In light of the inclusion of emissions from maritime transport activities in the EU Emissions Trading System, it is necessary to ensure further alignment of the rules for the verification and accreditation activities applying to greenhouse gas emissions from the maritime transport sector introduced by this Regulation with the rules for the verification and accreditation activities applying to greenhouse gas emissions from the other sectors covered by the EU Emissions Trading System, while taking into account the specific features of the maritime transport sector.
á áitiú freisin go bhfuil gá le hacmhainní breise, amhail an síneadh atá beartaithe a chur leis an gCóras Trádála Astaíochtaí agus Cáin Charbóin a thabhairt isteach ar an Teorainn atá i gcomhréir le rialacha na hEagraíochta Domhanda Trádála (EDT);
also insists that additional resources, such as the proposed extension of the Emissions Trading System and introduction of a WTO-compatible Carbon Border Tax are necessary;
D’iarr an Chomhairle Eorpach ar an gCoimisiún togra athbhreithnithe a chur ar aghaidh maidir le Córas Trádála Astaíochtaí AE, agus an fhéidearthacht é a leathnú chuig na hearnálacha eitlíochta agus muirí.
The European Council invited the Commission to put forward a revised proposal on the EU Emissions Trading System, possibly extending it to the aviation and maritime sectors.
Is é an riail atá ann gur trí cheant a leithdháiltear na lamháltais astaíochta ó 2013 ar aghaidh ar oibreoirí suiteálacha laistigh de raon feidhme chóras trádála astaíochtaí an Aontais (EU ETS).
Auctioning is the rule for the allocation of emission allowances from 2013 onwards to operators of installations within the scope of the emissions trading system of the Union (EU ETS).
Is í Scéim AE i ndáil le Trádáil Astaíochtaí (ETS) beartas suaitheanta an Aontais chun dícharbónú an gheilleagair a bhaint amach i gcomhréir leis an gComhaontú Glas don Eoraip.
The EU Emissions Trading System (ETS) is the Union’s flagship policy for achieving the decarbonisation of the economy in line with the European Green Deal.
Is éard a bhí sna costais sin na costais bhreise a bheidh ann amach anseo chun comhlíonadh Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh a áirithiú.
These costs comprised the additional future costs to ensure compliance with the EU Emissions Trading System (EU ETS).
Is éard a bhí sna costais sin na costais bhreise a bheidh ann amach anseo chun comhlíonadh Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh a áirithiú.
These costs comprised the additional future costs to ensure compliance with the EU Emissions Trading System (EU ETS).
lena leasaítear Treoir 2003/87/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle a mhéid a bhaineann le heitiltí isteach ón Ríocht Aontaithe a eisiamh ó chóras trádála astaíochtaí an Aontais
amending Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council as regards the exclusion of incoming flights from the United Kingdom from the Union emissions trading system
Le hAirteagal 25a de Threoir 2003/87/CE tugtar de chumhacht don Choimisiún forálacha a ghlacadh chun eitiltí a thagann ó thríú tír a eisiamh ó chóras trádála astaíochtaí an Aontais (EU ETS).
Article 25a of Directive 2003/87/EC empowers the Commission to adopt provisions to exclude flights arriving from a third country from the Union emissions trading system (EU ETS).
Is éard a bhí sna costais sin na costais bhreise a bheidh ann amach anseo chun comhlíonadh Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh (EU ETS) a áirithiú.
These costs comprised the additional future costs to ensure compliance with the EU Emissions Trading System (EU ETS).
Tuairisceoidh na Ballstáit freisin, mar shaintréith ar leith, maidir le hioncam cánach an rialtais arna thaifeadadh sa Chóras Cuntas Eorpach a mhéid a bhaineann lena rannpháirtíocht i gCóras Trádála Astaíochtaí an Aontais.
Member States shall also report, as a distinct characteristic, government tax revenue recorded in the European System of Accounts in relation to their participation in the EU Emissions Trading System.
Tá sé d’aidhm ag Córas Trádála Astaíochtaí an Aontais (CTA) rannchuidiú le cuspóirí an Aontais Eorpaigh i dtaca le maolú ar an athrú aeráide a bhaint amach i dtéarmaí astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú.
The Union’s Emissions Trading System (ETS) aims to contribute to achieving the Union’s climate change mitigation objectives in terms of the reduction of greenhouse gas emissions.
Calabraíodh an scéim fóirdheontais le bheith neodrach ó thaobh buiséid de toisc go gcumhdófar a costas leis an ioncam méadaithe measta ón gcóras trádála astaíochtaí.
The subsidy scheme was calibrated to be fiscally neutral as its cost will be covered by the estimated increased revenues from the emissions trading system.
Tá praghsáil charbóin trí Chóras an Aontais i ndáil le Trádáil Astaíochtaí (EU ETS) agus cánachas comhshaoil bunriachtanach chun na comharthaí praghais cearta a sheoladh chuig teaghlaigh agus gnólachtaí.
Carbon pricing through the EU Emissions Trading System (EU ETS) and environmental taxation are essential to send the right price signals for households and businesses.
Leis na Treoirlínte maidir le Státchabhair de chuid Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais, cuirtear ar a gcumas do na Ballstát tacaíocht shonrach a thabhairt do na hearnálacha sin is mó atá i mbaol sceitheadh carbóin de bharr costais astaíochta indíreacha.
The EU Emissions Trading System State aid Guidelines enable Member States to specifically support sectors that, are most at risk of carbon leakage because of indirect emission costs.
Oibriú i gcomhar le Poblacht na Moldóive chun Córas Trádála Astaíochtaí nó sásraí eile praghsála carbóin a fhorbairt.
Cooperate with the Republic of Moldova in developing an Emissions Trading System or other carbon pricing mechanisms.
Is éard a bhí sna costais sin na costais bhreise a bheidh ann amach anseo chun comhlíonadh Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh (EU ETS) a áirithiú.
These costs comprised the additional future costs to ensure compliance with the EU Emissions Trading System (EU ETS).
Déantar foráil leis an leasú maidir le méid teoranta maoinithe a leithdháileadh ó cheantáil lamháltas an Chórais Trádála Astaíochtaí (‘ETS’).
The amendment foresees allocating additional funding from the auctioning of allowances of the Emissions Trading System (‘ETS’), in a limited amount.
D’fhreagair an Coimisiún nach gcuirfeadh an córas trádála astaíochtaí nua cosc ar na Ballstáit beartais phraghsála carbóin náisiúnta níos uaillmhianaí a chur chun feidhme trí bhíthin cánach dá mba mhian leo sin a dhéanamh.
The Commission replied that the new emissions trading system would not prevent Member States from implementing more ambitious national carbon pricing policies by means of taxation if they wished so.
Maidir leis an dara ceann, d’fhreagair an Coimisiún nach raibh an Treoir maidir le Cánachas Fuinnimh agus an Córas Trádála Astaíochtaí ag teacht salach ar a chéile, mar gur shocraigh an chéad cheann díobh dleachtanna maidir le hídiú fuinnimh agus chuaigh an dara ceann i ngleic le hastaíochtaí.
To the latter, the Commission replied that the Energy Taxation Directive and the Emissions Trading System did not overlap, as the former set duties on energy consumption while the latter tackled emissions.
Amhail an tSaoráid um Chónascadh na hEorpa, an Sásra um Aistriú Cóir, Fís Eorpach agus Ciste an Aontais Eorpaigh maidir le Trádáil Astaíochtaí: Cistí Nuálaíochta agus Nuachóiriúcháin Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh.
Such as the Connecting Europe Facility, the Just Transition Mechanism, Horizon Europe and the EU Emissions Trading System Innovation and Modernisation Funds.
Tá sé beartaithe ag na húdaráis an t-ioncam méadaithe ón gcóras trádála astaíochtaí a úsáid chun an costas buiséadach a mheastar a bheidh ar an mbeart a chumhdach.
The authorities plan to use the increased revenues from the emissions trading system to cover the expected budgetary cost of the measure.
Ba cheart do na Ballstáit a chinntiú freisin go n-úsáidfidh siad 50 % ar a laghad den ioncam ó lamháltais a cuireadh ar ceant faoi Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais chun críocha aeráide agus fuinnimh.
Member States should also make sure to use at least 50% of revenues from the auctioning of allowances under the EU Emissions Trading System for climate and energy-related purposes.
Is éard a bhí sna costais sin na costais bhreise a bheidh ann amach anseo chun comhlíonadh Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh (CTA AE) a áirithiú.
These costs comprised the additional future costs to ensure compliance with the EU Emissions Trading System (EU ETS).
Is éard a bhí sa chostas sin an costas breise a bheidh ann amach anseo chun comhlíonadh Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais (“CTA AE”) a áirithiú.
This cost comprised the additional future cost to ensure compliance with the Union Emissions Trading System (‘EU ETS’).
maidir le cainníocht na lamháltas ar fud an Aontais atá le heisiúint faoi Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais do 2024
on the Union-wide quantity of allowances to be issued under the EU Emissions Trading System for 2024
Áiríodh gníomhaíochtaí eitlíochta i gCóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh (EU ETS) le Treoir 2008/101/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle.
Aviation activities were included in the EU Emissions Trading System (EU ETS) by Directive 2008/101/EC of the European Parliament and of the Council.
Ba cheart d’eintitis rialáilte atá cumhdaithe leis an gcóras nua trádála astaíochtaí lamháltais i gcomhair a gcuid astaíochtaí fíoraithe a thabhairt suas a chomhfhreagraíonn do mhéideanna na mbreoslaí atá scaoilte acu lena dtomhailt.
Regulated entities covered by the new emissions trading system should surrender allowances for their verified emissions corresponding to the quantities of fuels they have released for consumption.
Beidh deontais bhreise na Saoráide Téarnaimh agus Athléimneachta (EUR 20 billiún) arna gcistiú ag Córas Trádála Astaíochtaí an Aontais ar fáil do na Ballstáit chun cuspóirí REPowerEU a chur chun cinn.
Additional RRF grants (EUR 20 billion) funded by the EU Emissions Trading System will be available to Member States to promote REPowerEU objectives.
maidir le cainníocht iomlán na lamháltas ar fud an Aontais atá le leithdháileadh i leith oibreoirí aerárthaigh faoi Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais le haghaidh 2024
on the Union-wide total quantity of allowances to be allocated in respect of aircraft operators under the EU Emissions Trading System for 2024
Baineann sé sin den chuid is mó le heagraíochtaí a dtagann a gcuid saoráidí faoi raon feidhme Chóras Trádála Astaíochtaí an Aontais Eorpaigh nó an Chláir Eorpaigh ar Scaoileadh agus Aistriú Truailleán.
This applies primarily to organisations whose facilities fall within the scope of the European Union Emissions Trading System or the European Pollutant Release and Transfer Register.
Ba cheart an sainmhíniú ar bhreosla sa chóras trádála astaíochtaí nua a ailíniú go dlúth leis an sainmhíniú a leagtar amach i dTreoir 2003/96/CE ón gComhairle.
The definition of fuel in the new emissions trading system should be closely aligned with the definition set out in Council Directive 2003/96/EC.