#1690047
Teimhneacht deataigh
Smoke opacity
Teimhneacht deataigh
Smoke opacity
Teimhneacht deataigh
Smoke opacity
Teimhneacht deataigh (ELR):
Smoke opacity (ELR):
Teimhneacht deataigh a thomhas
Measurement of smoke opacity
Teimhneacht deataigh
Smoke opacity
Tástáil ar theimhneacht deataigh (b)
Smoke opacity test (b)
(a) astaíochtaí ó sceithphíopaí, lena n-áirítear sraitheanna tástálacha, astaíochtaí faoi theocht chomhthimpeallach íseal, astaíochtaí ag luas réchasta, teimhneacht deataigh agus dea-fheidhmiú agus athghiniúint na gcóras iarchóireála;
(a) tailpipe emissions, including test cycles, low ambient temperature emissions, emissions at idling speed, smoke opacity and correct functioning and regeneration of after-treatment systems;
Chun aghaidh a thabhairt ar an doiléireacht a d’fhéadfadh a fhágáil go mbeadh córais intleachta saorga áirithe dothuigthe nó róchasta le haghaidh daoine nádúrtha, ba cheart ceangal a bheith ann maidir le méid áirithe trédhearcachta i ndáil le córais intleachta saorga ardriosca.
To address the opacity that may make certain AI systems incomprehensible to or too complex for natural persons, a certain degree of transparency should be required for high-risk AI systems.
Baineann cuid den doiléire sin leis na cleachtais atá ag roinnt de na hardáin, ach baineann cuid di freisin leis an gcastacht as cuimse a bhaineann le fógraíocht trí mheán clár ríomhaireachta sa lá atá inniu ann.
This opacity is partly linked to the practices of a few platforms, but is also due to the sheer complexity of modern day programmatic advertising.
Léiríonn tástálacha saotharlainne go bhféadfaidh fiú feithiclí ag a bhfuil scagairí cáithníní díosail lochtacha nó a ndearnadh crioscaíl orthu (“DPF”) pas a fháil sa tástáil teimhneachta, gan an mífheidhmiú a thabhairt faoi deara.
Laboratory tests indicate that even vehicles with defective or tampered diesel particulate filters (‘DPF’) can pass the opacity test, without the malfunctioning being noticed.
(1) Cuirfear san áireamh i roghnú na n-ábhar agus na gcomhpháirteanna a n-airíonna oibrithe dóiteáin, amhail inadhainteacht, teimhneacht deataigh agus tocsaineacht deataigh.
(1) The selection of materials and components shall take into account their fire behaviour properties, such as flammability, smoke opacity and toxicity.
Lasca (scagairí) optúla teimhneachta ag a bhfuil réimse radhairc 30° nó níos leithne agus aga freagartha atá cothrom le 1 ns nó atá níos lú ná sin;
Optical opacity switches (filters) with a field of view of 30° or wider and a response time equal to or less than 1 ns;
Folaíonn na breathnuithe seo ainmhithe le loit choirneacha de ghrád 4 agus frithghníomhuithe troma eile (e.g., scrios na coirne) a bhreathnaítear am ar bith i rith na tástála, chomh maith le teimhneacht choirneach mharthanach, mílí na coirne ag substaint ruaime, greamaitheacht, pannus agus cur isteach ar fheidhmiú an inteacháin nó éifeachtaí eile a lagaíonn an t-amharc.
These observations include animals with grade 4 cornea lesions and other severe reactions (e.g., destruction of cornea) observed at any time during the test, as well as persistent corneal opacity, discoloration of the cornea by a dye substance, adhesion, pannus, and interference with the function of the iris or other effects that impair sight.
Aicmítear substaintí i gCatagóir 1 freisin má chomhlíonann siad na critéir maidir le teimhneacht choirneach ≥ 3 nó athlasadh inteacháin > 1,5 arna bhrath i dtástáil súl Draize le coiníní, ag glacadh leis nach gcúlaíonn loit throma den sórt sin de ghnáth laistigh de thréimhse bhreathnadóireachta 21 lá.
Substances are also classified in Category 1 if they fulfil the criteria of corneal opacity ≥ 3 or iritis > 1,5 detected in a Draize eye test with rabbits, recognising that such severe lesions usually do not reverse within a 21-day observation period.
Sna Conclúidí is déanaí ón 21 Deireadh Fómhair 2020 iarradh freisin go dtabharfaí aghaidh ar dhoiléireacht, castacht, claontacht, leibhéal áirithe neamh-intuarthachta agus iompraíocht pháirt-uathrialaitheach córas intleachta saorga áirithe, chun comhoiriúnacht na gcóras leis na cearta bunúsacha a áirithiú agus chun gur féidir rialacha dlíthiúla a fhorfheidhmiú.
The most recent Conclusions from 21 October 2020 further called for addressing the opacity, complexity, bias, a certain degree of unpredictability and partially autonomous behaviour of certain AI systems, to ensure their compatibility with fundamental rights and to facilitate the enforcement of legal rules.
Le húsáid na hintleachta saorga agus na saintréithe sonracha a bhaineann léi (e.g. doiléireacht, castacht, spleáchas ar shonraí, iompraíocht uathrialaitheach) d’fhéadfadh sé go ndéanfaí dochar do roinnt cearta bunúsacha a chumhdaítear sa Chairt um Chearta Bunúsacha an Aontais Eorpaigh (‘An Chairt’).
The use of AI with its specific characteristics (e.g. opacity, complexity, dependency on data, autonomous behaviour) can adversely affect a number of fundamental rights enshrined in the EU Charter of Fundamental Rights (‘the Charter’).
Go sonrach, chun aghaidh a thabhairt ar rioscaí claonta, earráidí agus doiléireachta a d’fhéadfadh a bheith ann, is iomchuí aicme ardriosca a thabhairt ar chórais intleachta saorga atá beartaithe lena n‑úsáid chun cúnamh a thabhairt d’údaráis bhreithiúnachta maidir le taighde agus léirmhíniú fíoras agus an dlí agus maidir leis an dlí a chur i bhfeidhm ar thacar coincréiteach fíoras.
In particular, to address the risks of potential biases, errors and opacity, it is appropriate to qualify as high-risk AI systems intended to assist judicial authorities in researching and interpreting facts and the law and in applying the law to a concrete set of facts.
Níl na modhanna tástála a cheanglaítear le Treoir 2014/45/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle a mhéid a bhaineann le hastaíochtaí sceite mótarfheithiclí, go háirithe an tástáil teimhneachta is infheidhme maidir le hinnill adhainte comhbhrú, oiriúnaithe d’fheithiclí níos déanaí atá feistithe le scagairí cáithníní.
The test methods required by Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council as regards exhaust emissions of motor vehicles, notably the opacity testing applicable to compression ignition engines, are not adapted to more recent vehicles that are equipped with particle filters.