#186209
Tarra Mianrach agus Amh-cheimicigh as Gual, Peitriliam & Gás Aiceanta
Mineral Tar and Crude Chemicals from Coal, Petroleum & Nat. Gas
Tarra Mianrach agus Amh-cheimicigh as Gual, Peitriliam & Gás Aiceanta
Mineral Tar and Crude Chemicals from Coal, Petroleum & Nat. Gas
Seirbhís an bPáirceanna agus na Séadchomharthaí Náisiúnta
Nat. Parks & Monuments Service (O.P.W)
An GHníomhaireacht Náisiúnta Eolaíochta & Teicneolaíochta
The Nat. Agency for Science & Tech.
Ainm an Chalafoirt
Port Name Nat.
Dá bhrí sin, SUPPS NAT agus ábhar treorach a bhaineann go sonrach le réigiún NAT, féadfar a mheas gurb iomchuí iad mar Mhodhanna Inghlactha Comhlíonta (AMC) agus mar Ábhar Treorach (GM) i gcás na hÍoslainne.
Therefore, NAT SUPPS and guidance material specific to the NAT region may be considered as appropriate Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) for Iceland.
Simplithe NAT CAT
NAT CAT simplifications
Glanriosca NAT CAT
Net Nat-cat risk
Stoirm ghaoithe — suim na neamhchosaintí atá faoi réir shimplithe NAT CAT
Windstorm – sum of exposures subject to the NAT CAT simplifications
Cloichshneachta — suim na neamhchosaintí atá faoi réir shimplithe NAT CAT
Hail – sum of exposures subject to the NAT CAT simplifications
Crith talún — suim na neamhchosaintí atá faoi réir shimplithe NAT CAT
Earthquake – sum of exposures subject to the NAT CAT simplifications
Tuilte — suim na neamhchosaintí atá faoi réir shimplithe NAT CAT
Flood – sum of exposures subject to the NAT CAT simplifications
Turnamh — suim na neamhchosaintaí atá faoi réir shimplithe NAT CAT
Subsidence – sum of exposures subject to the NAT CAT simplifications
Dá bhrí sin, SUPPS NAT agus ábhar treorach a bhaineann go sonrach le réigiún NAT, féadfar a mheas gurb iomchuí iad mar Mhodhanna Inghlactha Comhlíonta (AMC) agus mar Ábhar Treorach (GM) i gcás na hÍoslainne.
Therefore, NAT SUPPS and guidance material specific to the NAT region may be considered as appropriate Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) for Iceland.
Cé go bhfuil an Íoslainn tiomanta d’fhorálacha Rialachán (AE) 2018/1139 a shásamh agus a chomhlíonadh, í a bheith suite i réigiún NAT, is rud é a thugann le tuiscint go ndéanann sí na SUPPS is infheidhme maidir le réigiún NAT a shásamh agus a chomhlíonadh.
While Iceland is committed to fulfilling and complying with the provisions of Regulation (EU) 2018/1139, its location in the NAT region implies fulfilment and compliance with the SUPPS applicable to the NAT region.
I gcás ina gcomhlíonann an Íoslainn Nósanna Imeachta Forlíontacha Réigiúnacha (SUPPS) NAT agus/nó ábhar treorach (GM) a bhaineann go sonrach le réigiún NAT, ní cheanglaítear Modhanna Malartacha Comhlíonta (AltMOC) a úsáid ná fógra a thabhairt ina leith ina dhiaidh sin.
Where Iceland complies with NAT Regional Supplementary Procedures (SUPPS) and or guidance material (GM) specific to the NAT region, the use of Alternative Means of Compliance (AltMOC) and subsequent notification thereof, is not required.
Cé go bhfuil an Íoslainn tiomanta d’fhorálacha Rialachán (AE) 2018/1139 a shásamh agus a chomhlíonadh, í a bheith suite i réigiún NAT, is rud é a thugann le tuiscint go ndéanann sí na SUPPS is infheidhme maidir le réigiún NAT a shásamh agus a chomhlíonadh.
While Iceland is committed to fulfilling and complying with the provisions of Regulation (EU) 2018/1139, its location in the NAT region implies fulfilment and compliance with the SUPPS applicable to the NAT region.
I gcás ina gcomhlíonann an Íoslainn Nósanna Imeachta Forlíontacha Réigiúnacha (SUPPS) NAT agus/nó ábhar treorach (GM) a bhaineann go sonrach le réigiún NAT, ní cheanglaítear Modhanna Malartacha Comhlíonta (AltMOC) a úsáid ná fógra a thabhairt ina leith ina dhiaidh sin.
Where Iceland complies with NAT Regional Supplementary Procedures (SUPPS) and or guidance material (GM) specific to the NAT region, the use of Alternative Means of Compliance (AltMOC) and subsequent notification thereof, is not required.
Roinnt forálacha maidir le bainistiú aerthráchta/seirbhísí aerloingseoireachta de chuid Rialachán (AE) 2018/1139, agus na gníomhartha tarmligthe agus na gníomhartha cur chun feidhme arna nglacadh ar a bhonn sin, eascraíonn siad ó Iarscríbhinní a ghabhann leis an gCoinbhinsiún um Eitlíocht Shibhialta Idirnáisiúnta (Coinbhinsiún Chicago), ó Nósanna Imeachta maidir le Seirbhísí Aerloingseoireachta (PANS) agus ó Nósanna Imeachta Forlíontacha Réigiúnacha (SUPPS) is infheidhme maidir le réigiúin na hEorpa (EUR) agus/nó réigiún na hAfraice agus an Aigéin Indiaigh (AFI) de chuid na hEagraíochta Eitlíochta Sibhialta Idirnáisiúnta (ICAO), nósanna imeachta a d’fhéadfadh a bheith mí-oiriúnach nó neamhoiriúnach dóibh siúd is infheidhme maidir le réigiún an Atlantaigh Thuaidh (NAT) de chuid ICAO.
Some air traffic management/air navigation services provisions of Regulation (EU) 2018/1139, and the delegated and implementing acts adopted on the basis thereof, originate from Annexes to the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention), Procedures for Air Navigation Services (PANS) and Regional Supplementary Procedures (SUPPS) applicable to the ICAO European (EUR) and/or Africa-Indian Ocean (AFI) regions, which may be ill-suited or incompatible with those applicable to the ICAO North-Atlantic (NAT) region.
Ceanglais ábhartha maidir le bainistiú aerthráchta/seirbhísí aerloingseoireachta sa Rialachán, a ghníomhartha cur chun feidhme agus tarmligthe, ceanglais a eascraíonn as forálacha is infheidhme maidir le réigiúin Eorpacha (EUR) de chuid ICAO agus/nó réigiúin na hAfraice agus an Aigéin Indiaigh (AFI) de chuid ICAO, ba cheart a thuiscint nach ceanglais iad a bhaineann leis an Íoslainn, i gcás ina gcomhlíonann an Íoslainn Nósanna Imeachta Forlíontacha Réigiúnacha ICAO maidir leis an Atlantach Thuaidh (NAT).
Relevant Air traffic management/air navigation services requirements in the Regulation, its implementing and delegated acts, which stem from provisions applicable to the ICAO European (EUR) and/or Africa-Indian Ocean (AFI) regions should be understood as not being a requirement for Iceland, where Iceland complies with ICAO North Atlantic (NAT) Regional Supplementary Procedures.
Roinnt forálacha maidir le bainistiú aerthráchta/seirbhísí aerloingseoireachta i Rialachán (AE) 2018/1139, agus sna ngníomhartha tarmligthe agus sna gníomhartha cur chun feidhme arna nglacadh ar a bhonn sin, eascraíonn siad ó Iarscríbhinní a ghabhann leis an gCoinbhinsiún um Eitlíocht Shibhialta Idirnáisiúnta (Coinbhinsiún Chicago), ó Nósanna Imeachta maidir le Seirbhísí Aerloingseoireachta (PANS) agus ó Nósanna Imeachta Forlíontacha Réigiúnacha (SUPPS) is infheidhme maidir le réigiúin na hEorpa (EUR) agus/nó réigiún na hAfraice agus an Aigéin Indiaigh (AFI) de chuid na hEagraíochta Eitlíochta Sibhialta Idirnáisiúnta (ICAO), forálacha a d’fhéadfadh a bheith mí-oiriúnach nó neamhoiriúnach dóibh siúd is infheidhme maidir le réigiún an Atlantaigh Thuaidh (NAT) de chuid ICAO.
Some air traffic management/air navigation services provisions of Regulation (EU) 2018/1139, and the delegated and implementing acts adopted on the basis thereof, originate from Annexes to the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention), Procedures for Air Navigation Services (PANS) and Regional Supplementary Procedures (SUPPS) applicable to the ICAO European (EUR) and/or Africa-Indian Ocean (AFI) regions, which may be ill-suited or incompatible with those applicable to the ICAO North-Atlantic (NAT) region.
Ceanglais ábhartha maidir le bainistiú aerthráchta/seirbhísí aerloingseoireachta sa Rialachán, a ghníomhartha cur chun feidhme agus tarmligthe, ceanglais a eascraíonn as forálacha is infheidhme maidir le réigiúin na hEorpa (EUR) agus/nó réigiúin na hAfraice agus an Aigéin Indiaigh (AFI) de chuid ICAO, ba cheart a thuiscint nach ceanglais iad a bhaineann leis an Íoslainn, i gcás ina gcomhlíonann an Íoslainn Nósanna Imeachta Forlíontacha Réigiúnacha ICAO maidir leis an Atlantach Thuaidh (NAT).
Relevant Air traffic management/air navigation services requirements in the Regulation, its implementing and delegated acts, which stem from provisions applicable to the ICAO European (EUR) and/or Africa-Indian Ocean (AFI) regions should be understood as not being a requirement for Iceland, where Iceland complies with ICAO North Atlantic (NAT) Regional Supplementary Procedures.