#2185751
Inneall adhainte comhbhrú 4 shorcóir, 4 rothar, fuaraithe ag leachtach, ag a bhfuil:
4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having:
Inneall adhainte comhbhrú 4 shorcóir, 4 rothar, fuaraithe ag leachtach, ag a bhfuil:
4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having:
Inneall adhainte comhbhrú 4 shorcóir, 4 rothar, fuaraithe ag leachtach, ag a bhfuil:
4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having:
I gcás feithiclí innill adhainte comhbhrú.
For compression-ignition engine vehicles.
Baineann go sonrach le feithiclí a bhfuil inneall adhainte comhbhrú acu.
Specific to compression ignition engine vehicles.
Inneall adhainte comhbhrú 4 shorcóir, 4 rothar, fuaraithe ag leachtach, ag a bhfuil:
4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having:
ciallaíonn "inneall adhainte comhbhrú" nó "inneall AC" inneall dócháin a fheidhmíonn de réir phrionsabail na timthriallach "Díosal";
"compression ignition engine" or "CI engine" means a combustion engine working according to the principles of the "Diesel" cycle;
Sonrach d’fheithiclí ina bhfuil inneall adhainte comhbhrú nó d’fheithiclí ‘D’ (mar a shonraítear i dTábla 1B de Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe) (de réir mar is infheidhme).
Specific to compression ignition engine vehicles or vehicles ‘D’ (as specified in Table 1B of UN Regulation No. 154) (as applicable).
léiriú ar choibhéis leis an anailíseoir caighdeánach faoi seach a shonraítear i mír 4.1.1. thar raon ionchais na dtiúchan truailleán agus dálaí comhthimpeallacha na tástála cineálcheadaithe a shainítear i Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe chomh maith le tástáil bailíochtaithe mar a thuairiscítear i mír 3. d’Fhoscríbhinn 6 maidir le feithicil atá feistithe le hinneall spréachadhainte agus adhainte comhbhrú; léireoidh monaróir an anailíseora tábhacht na coibhéise laistigh de na lamháltais incheadaithe a thugtar i mír 3.3. d’Fhoscríbhinn 6.
a demonstration of equivalency with the respective standard analyser specified in paragraph 4.1.1. over the expected range of pollutant concentrations and ambient conditions of the type-approval test defined in UN Regulation No 154 as well as a validation test as described in paragraph 3. of Appendix 6 for a vehicle equipped with a spark-ignition and compression-ignition engine; the manufacturer of the analyser shall demonstrate the significance of equivalency within the permissible tolerances given in paragraph 3.3. of Appendix 6.
Léiriú ar choibhéis leis an anailíseoir caighdeánach faoi seach a shonraítear i mír 4.1.1. thar raon ionchais na dtiúchan truailleán agus dálaí comhthimpeallacha na tástála cineálcheadaithe a shainítear i Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe maidir le WLTP chomh maith le tástáil bailíochtaithe mar a thuairiscítear i mír 3. d’Iarscríbhinn 6 maidir le feithicil atá feistithe le hinneall spréachadhainte agus adhainte comhbhrú; léireoidh monaróir an anailíseora tábhacht na coibhéise laistigh de na lamháltais incheadaithe a thugtar i mír 3.3. d’Iarscríbhinn 6.
A demonstration of equivalency with the respective standard analyser specified in paragraph 4.1.1. over the expected range of pollutant concentrations and ambient conditions of the type-approval test defined in UN Regulation No. 154 on WLTP as well as a validation test as described in paragraph 3. of Annex 6 for a vehicle equipped with a spark-ignition and compression-ignition engine; the manufacturer of the analyser shall demonstrate the significance of equivalency within the permissible tolerances given in paragraph 3.3. of Annex 6.