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24 results

  1. ENVIRONMENT|environmental policy|pollution control measures

    #639522

    IATE #2232479
    margadh domhanda carbóin Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    globaler CO2-Markt
    de
    Definition Weltmarkt für den Handel mit CO2-Emissionsrechten Reference Council-DE
    Comment "XREF: CO2-Markt, CO2-Emissionsbörse IATE:2223807;"
    global carbon market
    en
    Definition World market for trade in emissions. Proposed by the European Commission as a follow-up to the EU emissions trading scheme. Reference "Council-EN on the basis of Commission Communication : Building a global carbon market – Report pursuant to Article 30 of Directive 2003/87/EC http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/en/com/2006/com2006_0676en01.pdf"
    marché mondial du carbone | marché mondial du dioxyde de carbone | marché mondial des émissions de CO2 | quotas d'émissions de gaz carbonique | droits d'émissions de gaz carbonique
    fr
    Definition L’Union européenne est acquise au principe d’un marché mondial du carbone en tant qu’instrument clé de la lutte contre les changements climatiques. Le système communautaire d’échange de quotas d’émission (SCEQE) joue déjà un rôle moteur dans les échanges internationaux de carbone et constitue une base solide pour un marché mondial du carbone. L'idée pour l'UE est notamment de développer et d'étendre au niveau international ce système, instrument essentiel dont l'objet est de promouvoir la réduction des émissions de gaz à effet de serre selon un rapport coût-effectivité positif et dans des conditions d’efficience. Reference "Conseil-FR sur la base de la Communication de la Commission (Création d’un marché mondial du carbone) http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/com/2006/com2006_0676fr01.pdf"
  2. EUROPEAN UNION|European Union law|EU law · ENVIRONMENT|environmental policy|climate change policy|emission trading|EU Emissions Trading Scheme

    #660746

    IATE #3580396
    Rialachán (AE) 2018/841 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 30 Bealtaine 2018 maidir le hastaíochtaí agus aistrithe gás ceaptha teasa ó úsáid talún, athrú ar úsáid talún agus foraoiseacht a chur san áireamh i gcreat 2030 don aeráid agus don fhuinneamh, agus lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 525/2013 agus Cinneadh Uimh. 529/2013/AE Reference "Rialachán (AE) 2018/841 maidir le hastaíochtaí agus aistrithe gás ceaptha teasa ó úsáid talún, athrú ar úsáid talún agus foraoiseacht a chur san áireamh i gcreat 2030 don aeráid agus don fhuinneamh, agus lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 525/2013 agus Cinneadh Uimh. 529/2013/AE, CELEX:32018R0841/GA ;Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
    ga
    Rialachán LULUCF Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    LULUCF Regulation | Regulation (EU) 2018/841 on the inclusion of greenhouse gas emissions and removals from land use, land use change and forestry in the 2030 climate and energy framework | Regulation (EU) 2018/841 of the European Parliament and of the Council of 30 May 2018 on the inclusion of greenhouse gas emissions and removals from land use, land use change and forestry in the 2030 climate and energy framework, and amending Regulation (EU) No 525/2013 and Decision No 529/2013/EU
    en
    règlement UTCATF | règlement (UE) 2018/841 relatif à la prise en compte des émissions et des absorptions de gaz à effet de serre résultant de l’utilisation des terres, du changement d’affectation des terres et de la foresterie dans le cadre d’action en matière de climat et d’énergie à l’horizon 2030 | règlement (UE) 2018/841 du Parlement européen et du Conseil du 30 mai 2018 relatif à la prise en compte des émissions et des absorptions de gaz à effet de serre résultant de l’utilisation des terres, du changement d’affectation des terres et de la foresterie dans le cadre d’action en matière de climat et d’énergie à l’horizon 2030, et modifiant le règlement (UE) nº 525/2013 et la décision (UE) nº 529/2013
    fr
  3. EUROPEAN UNION · ENVIRONMENT|environmental policy|climate change policy

    #660411

    IATE #3579367
    an Rialachán maidir le Comhroinnt Díchill Reference "Comhairle an Aontais Eorpaigh > Preaseisiúintí (16.2.2021)Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
    ga
    Context """Coinneoidh an tAontas a ról ceannasach, cinntitheach chun Comhaontú Pháras a chur chun feidhme. Gabhaimid buíochas le hUachtaránacht na hEastóine as an obair thábhachtach a rinne siad maidir leis an rialachán maidir le comhroinnt díchill.""" Reference "Comhairle an Aontais Eorpaigh > Preaseisiúintí (16.2.2021)"
    Rialachán (AE) 2018/842 maidir le laghduithe bliantúla ceangailteacha ar astaíochtaí gás ceaptha teasa ag na Ballstáit ó 2021 go 2030 lena rannchuidítear leis an ngníomhú ar son na haeráide agus chun gealltanais a tugadh faoi Chomhaontú Pháras a chomhlíonadh Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Lastenteilungsverordnung | ESR | Verordnung (EU) 2018/842 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 30. Mai 2018 zur Festlegung verbindlicher nationaler Jahresziele für die Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Zeitraum 2021 bis 2030 als Beitrag zu Klimaschutzmaßnahmen zwecks Erfüllung der Verpflichtungen aus dem Übereinkommen von Paris sowie zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 525/2013
    de
    Effort Sharing Regulation | Effort-Sharing Regulation | ESR | Regulation (EU) 2018/842 on binding annual greenhouse gas emission reductions by Member States from 2021 to 2030 contributing to climate action to meet commitments under the Paris Agreement
    en
    Definition regulation designed to realise the EU's target of reducing its greenhouse gas emissions by 30% by 2030 compared to 2005 levels in the effort-sharing sectors, which include buildings, agriculture (non-CO2 emissions), waste management, and transport (excluding aviation and international shipping) Reference "EP-EN, based on: Council of the European Union > Press > Press releases > 'Effort sharing regulation: Council adopts emission reduction targets' (15.10.2019)"
    règlement sur la répartition de l'effort | règlement (UE) 2018/842 du Parlement européen et du Conseil du 30 mai 2018 relatif aux réductions annuelles contraignantes des émissions de gaz à effet de serre par les États membres de 2021 à 2030 contribuant à l’action pour le climat afin de respecter les engagements pris dans le cadre de l’accord de Paris et modifiant le règlement (UE) nº 525/2013 | RRE
    fr
    Definition règlement fixant des objectifs contraignants pour parvenir à une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 30 % d'ici à 2030, par rapport aux niveaux de 2005, dans les secteurs relevant de la répartition de l'effort Reference "COM-FR, d'après le site du Conseil de l'Union européenne > Presse > Communiqués de presse > Communiqué de presse du 14.5.2018 «Règlement sur la répartition de l'effort: le Conseil adopte des objectifs de réduction des émissions.» (18.10.2019)"
    Comment "Les secteurs relevant de la répartition de l'effort sont notamment la construction, l'agriculture (émissions autres que les émissions de CO2), la gestion des déchets, et les transports (à l'exclusion du transport aérien et du transport maritime international). Ces secteurs, qui ne sont pas couverts par le système d'échange de quotas d'émission de l'UE (secteurs hors SEQE), sont responsables d'environ 60 % des émissions totales de GES de l'UE. Un objectif de -43 % (base 2005) a également été fixé pour les secteurs visés par le SEQE (qui couvrent environ 40 % des émissions totales de GES de l'UE). Voir infographie (18.10.2019)."
  4. ENVIRONMENT|environmental policy|climate change policy · INTERNATIONAL ORGANISATIONS|United Nations|UN specialised agency|International Maritime Organisation

    #661385

    IATE #3582088
    straitéis tosaigh na hEagraíochta Muirí Idirnáisiúnta um laghdú astaíochtaí gás ceaptha teasa ó longa Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    straitéis tosaigh IMO um laghdú astaíochtaí gás ceaptha teasa ó longa Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    erste IMO-Strategie zur Verringerung der Treibhausgasemissionen von Schiffen
    de
    Initial IMO Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships | Initial IMO greenhouse gas strategy | Initial Strategy | Initial Strategy on Reduction of Greenhouse Gas Emissions from Ships | Initial International Maritime Organization Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships | IMO’s Initial Strategy on reduction of GHG emissions from ships | Initial Strategy on reduction of GHG emissions from ships | International Maritime Organisation Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships
    en
    Definition International Maritime Organization strategy adopted in April 2018, setting out a vision to reduce and phase out greenhouse gas emissions from international shipping as soon as possible in the 21st century Reference "Council-EN, based on: Note by the International Maritime Organization to the forty-eighth session of the Subsidiary Body for Scientific and Technological Advice (SBSTA 48) Bonn, Germany, 30 April to 11 May 2018 - Agenda item 10(c) Emissions from fuel used for international aviation and maritime transport - Adoption of the Initial IMO Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships (26.7.2021)"
    Comment The strategy was adopted by means of a Resolution on 13 April 2018.
    stratégie initiale de l'Organisation maritime internationale concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires | stratégie initiale de l’OMI concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires | stratégie initiale de l'OMI pour la réduction des émissions de GES provenant des navires | stratégie initiale de l'OMI en matière de gaz à effet de serre
    fr
    Definition "stratégie adoptée en avril 2018 par l'Organisation maritime internationale (OMI) pour confirmer son engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports maritimes internationaux et à les éliminer dans les plus brefs délais au cours du XXIe siècle" Reference "COM-FR et Conseil-FR, d'après le site de l’OIM > MediaCentre > Latest news (13 avril 2018) > Climat : l’OMI adopte une stratégie pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre des transports maritimes (18.6.2021)"
    Comment Cette stratégie doit:- exposer la vision d'avenir du secteur des transports maritimes internationaux;- fixer des niveaux d'ambition pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre et définir des principes directeurs en la matière;- prévoir des mesures envisageables à court, moyen et long terme, accompagnées de calendriers éventuels et de leurs incidences sur les États;- identifier des obstacles et des mesures d'appui concernant notamment le renforcement des capacités, la coopération technique et la recherche et le développement.