EUROPEAN UNION|EU institutions and European civil service|EU office or agency|European Joint Undertaking · TRANSPORT|air and space transport|air transport|air traffic|Single European Sky · TRANSPORT|transport policy|traffic regulations|air traffic control
- Comhghnóthas Taighde BAT 3 an Aerspáis Eorpaigh Aonair Reference Rialachán (AE) 2021/2085 ón gComhairle an 19 Samhain 2021 lena mbunaítear na Comhghnóthais faoi Fís Eorpach (30.1.2022)
- ga
- Context Agus comhaltaí comhlachaithe á roghnú, féachfaidh an Bord Rialaithe leis an ionadaíocht chuí ar an slabhra luacha iomlán BAT a áirithiú agus, i gcás inar gá, roghnófar gníomhaithe ábhartha ó lasmuigh den earnáil. Féadfar aon eintiteas nó comhlacht poiblí nó príobháideach, lena n-áirítear iad siúd ó thríú tíortha a bhfuil comhaontú amháin ar a laghad tugtha i gcrích acu leis an Aontas i réimse an aeriompair, a roghnú mar chomhaltaí comhlachaithe le Comhghnóthas Taighde BAT 3 an Aerspáis Eorpaigh Aonair. Reference Rialachán (AE) 2021/2085 ón gComhairle an 19 Samhain 2021 lena mbunaítear na Comhghnóthais faoi Fís Eorpach (30.1.2022)
- Comhghnóthas Taighde BAT 3 maidir leis an Aerspás Eorpach Aonair Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
- ga
- Comhghnóthas SESAR 3 Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
- ga
- Context 'Toisc go bhfuil na rialacha maidir le rannpháirtíocht Fís Eorpach is infheidhme maidir le Comhghnóthas SESAR 3 cosúil leo siúd a úsáidfidh an Coimisiún ina Chlár Oibre, agus mar gheall go bhfuil daonra tairbhithe aige ag a bhfuil próifíl riosca atá cosúil le próifíl riosca na dtairbhithe siúd atá ag an gCoimisiún, is féidir a mheas go mbeidh an lamháil earráide cosúil leis an lamháil a ndearna an Coimisiún foráil di maidir le Fís Eorpach, i.e. chun dearbhú réasúnach a thabhairt go bhfuil an riosca earráide le linn na tréimhse caiteachais ilbhliantúla, ar bhonn bliantúil, laistigh de raon 2‑5 %, agus é ina aidhm dheiridh ráta earráidí iarmharach chomh gar agus is féidir do 2 % a bhaint amach ag deireadh na gclár ilbhliantúil, nuair a bheidh tionchar airgeadais gach iniúchta, birt ceartaithe agus birt gnóthaithe curtha san áireamh.' Reference Togra le haghaidh Rialachán maidir leis na Comhghnóthais faoi Fís Eorpach a bhunú, CELEX:52021PC0087/GA
- Gemeinsames Unternehmen SESAR3 | Gemeinsamen Unternehmens für die Forschung zum Flugverkehrsmanagementsystem für den einheitlichen europäischen Luftraum (SESAR 3)
- de
- Definition gemeinsames Unternehmen (28.1.2022), das im Rahmen von Horizont Europa gegründet wurde, um die Forschungs- und Innovationskapazitäten in Europa zu stärken und weiter zu integrieren, um die Digitalisierung des Sektors zu beschleunigen und ihn widerstandsfähiger und anpassungsfähiger an Verkehrsschwankungen zu machen Reference CDT-DE in Anlehnung an: Verordnung (EU) 2021/2085 des Rates vom 19. November 2021 zur Gründung der gemeinsamen Unternehmen im Rahmen von „Horizont Europa“ (28.1.2022)
- Single European Sky ATM Research 3 Joint Undertaking | SESAR 3 JU | SESAR 3 Joint Undertaking
- en
- Definition joint undertaking established under Horizon Europe to strengthen and further integrate the research and innovation capacity in Europe, helping to accelerate the digitalisation of the sector and rendering it more resilient and scalable to fluctuations in traffic Reference COM-EN, based on: Council Regulation (EU) 2021/2085 establishing the Joint Undertakings under Horizon Europe
- entreprise commune «Recherche sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen 3»
- fr
- Definition entreprise commune créée dans le cadre d’Horizon Europe pour renforcer et intégrer davantage les capacités de recherche et d’innovation en Europe, en contribuant à accélérer la numérisation du secteur et en le rendant plus résilient et plus évolutif face aux fluctuations du trafic Reference CdT-FR, d'après: Règlement (UE) 2021/2085 du Conseil du 19 novembre 2021 établissant les entreprises communes dans le cadre d’Horizon Europe et abrogeant les règlements (CE) no 219/2007, (UE) no 557/2014, (UE) no 558/2014, (UE) no 559/2014, (UE) no 560/2014, (UE) no 561/2014 et (UE) no 642/2014