Gaois

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5 results

  1. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #666423

    IATE #3623339
    oibríocht ascnaimh uirlisí Reference "Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2237 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 a mhéid a bhaineann leis na ceanglais maidir le hoibríochtaí uile-aimsire agus maidir le hoiliúint agus seiceáil na foirne eitilte,CELEX:32021R2237/GA Faofa ag an gCoiste Téarmaíochta, www.tearma.ie Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
    ga
    Definition ascnamh agus tuirlingt ina n-úsáidtear ionstraimí le haghaidh treoraíocht loingseoireachta bunaithe ar nós imeachta ascnaimh uirlisí (IAP) Reference "Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2237 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 a mhéid a bhaineann leis na ceanglais maidir le hoibríochtaí uile-aimsire agus maidir le hoiliúint agus seiceáil na foirne eitilte,CELEX:32021R2237/GA"
    Instrumentenanflugbetrieb
    de
    Definition Anflug und eine Landung unter Nutzung von Instrumenten zur Navigationsführung auf der Grundlage eines Instrumentenanflugverfahrens. Reference "Durchführungsverordnung (EU) 2020/469 der Kommission vom 14. Februar 2020 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 923/2012, der Verordnung (EU) Nr. 139/2014 und der Verordnung (EU) 2017/373 in Bezug auf Anforderungen an Flugverkehrsmanagementanbieter und Anbieter von Flugsicherungsdiensten, die Auslegung von Luftraumstrukturen und die Datenqualität, die Pistensicherheit sowie zur Aufhebung der Verordnung (EU) Nr. 73/2010 "
    Comment Die Durchführung von Instrumentenanflugbetrieb kann nach zwei Methoden erfolgen:a) zweidimensionaler (2D-)Instrumentenanflugbetrieb nur mit Kursführung;b) dreidimensionaler (3D-)Instrumentenanflugbetrieb sowohl mit Kursführung als auch Höhenführung
    instrument approach operation
    en
    Definition "approach and landing using instruments for navigation guidance based on an instrument approach procedure" Reference "Commission Implementing Regulation (EU) 2020/469 amending Regulation (EU) No 923/2012, Regulation (EU) No 139/2014 and Regulation (EU) 2017/373 as regards requirements for air traffic management/air navigation services, design of airspace structures and data quality, runway safety"
    Comment "There are two methods for executing instrument approach operations: (a) a two-dimensional (2D) instrument approach operation, using lateral navigation guidance only; (b) a three-dimensional (3D) instrument approach operation, using both lateral and vertical navigation guidance;"
    opération d’approche aux instruments
    fr
    Definition "approche et atterrissage utilisant des instruments pour le guidage de navigation, fondés sur une procédure d’approche aux instruments" Reference "Règlement d’exécution (UE) 2020/469 de la Commission modifiant le règlement (UE) no 923/2012, le règlement (UE) no 139/2014 et le règlement (UE) 2017/373 concernant des exigences applicables aux services de gestion du trafic aérien et aux services de navigation aérienne, à la conception des structures d’espace aérien et à la qualité des données, et à la sécurité sur les pistes et abrogeant le règlement (UE) no 73/2010"
    Comment Il existe deux méthodes pour effectuer les opérations d’approche aux instruments: a) opération d’approche aux instruments bidimensionnelle (2D), n’utilisant que le guidage latéral; b) opération d’approche aux instruments tridimensionnelle (3D), utilisant à la fois le guidage latéral et vertical.
  2. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #655538

    IATE #3568492
    oibríocht thríthoiseach (3T) ascnaimh uirlisí Reference "Faofa ag an gCoiste Téarmaíochta, www.tearma.ie ;Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
    ga
    three-dimensional (3D) instrument approach operation
    en
    Definition instrument approach operation using both lateral and vertical navigation guidance Reference "Commission Regulation (EU) 2016/539 amending Regulation (EU) No 1178/2011 as regards pilot training, testing and periodic checking for performance-based navigation, CELEX:32016R0539/EN"
  3. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #589069

    IATE #3568493
    oibríocht dhéthoiseach (2T) ascnaimh uirlisí Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    two-dimensional (2D) instrument approach operation
    en
    Definition instrument approach operation using lateral navigation guidance only Reference Commission Regulation amending Commission Regulation (EU) No 1178/2011 as regards pilot training, testing and periodic checking for performance-based navigation (COM-Internal document: MOVE-2015-80094)
  4. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #666424

    IATE #3623340
    oibríocht ascnaimh uirlisí de chineál A Reference "Faofa ag an gCoiste Téarmaíochta, www.tearma.ie Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2237 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 a mhéid a bhaineann leis na ceanglais maidir le hoibríochtaí uile-aimsire agus maidir le hoiliúint agus seiceáil na foirne eitilte, CELEX:32021R2237/GA Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
    ga
    Definition oibríocht ascnaimh uirlisí le MDH nó DH ag 250 troigh nó os a chionn Reference "Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2237 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 a mhéid a bhaineann leis na ceanglais maidir le hoibríochtaí uile-aimsire agus maidir le hoiliúint agus seiceáil na foirne eitilte, CELEX:32021R2237/GA"
    Comment <<<_not_supplied_>>>
    Instrumentenanflug Typ A
    de
    Definition Instrumentenanflug mit einer Sinkflugmindesthöhe (MDH) oder einer Entscheidungshöhe über Grund (DH) in oder über 250 ft Reference "Durchführungsverordnung (EU) 2021/2237 der Kommission vom 15. Dezember 2021 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 bezüglich der Anforderungen für den Allwetterflugbetrieb und die Schulung und Überprüfung von Flugbesatzungen"
    type A instrument approach operation
    en
    Definition "instrument approach operation with a minimum descent height or decision height at or above 75 m (250 ft)" Reference "Commission Regulation (EU) No 139/2014 laying down requirements and administrative procedures related to aerodromes pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council "
    opération d’approche aux instruments de type A
    fr
    Definition opération d’approche aux instruments à une altitude minimale de descente (MDH) ou une hauteur de décision (DH) égale ou supérieure à 75 mètres (250 pieds) Reference "COM-FR, d'après Règlement d’exécution (UE) 2021/2237 de la Commission du 15 décembre 2021 modifiant le règlement (UE) nº 965/2012 en ce qui concerne les exigences applicables à l’exploitation tous temps et à la formation et au contrôle de l’équipage de conduite"
  5. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #666425

    IATE #3623341
    oibríocht ascnaimh uirlisí de chineál B Reference "Faofa ag an gCoiste Téarmaíochta, www.tearma.ie Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2237 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 a mhéid a bhaineann leis na ceanglais maidir le hoibríochtaí uile-aimsire agus maidir le hoiliúint agus seiceáil na foirne eitilte, CELEX:32021R2237/GA Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
    ga
    Definition oibríocht le DH faoi bhun 250 troigh Reference "Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2237 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 a mhéid a bhaineann leis na ceanglais maidir le hoibríochtaí uile-aimsire agus maidir le hoiliúint agus seiceáil na foirne eitilte, CELEX:32021R2237/GA"
    Comment <<<_not_supplied_>>>
    Instrumentenanflug Typ B
    de
    Definition Betrieb mit einer Entscheidungshöhe über Grund (DH) unter 250 ft Reference "Durchführungsverordnung (EU) 2021/2237 der Kommission vom 15. Dezember 2021 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 bezüglich der Anforderungen für den Allwetterflugbetrieb und die Schulung und Überprüfung von Flugbesatzungen"
    Comment Instrumentenanflüge Typ B werden wie folgt klassifiziert:a) Kategorie I (CAT I): eine Entscheidungshöhe (DH) nicht unter 200 ft und entweder eine Sicht von mindestens 800 m oder eine Pistensichtweite (RVR) von mindestens 550 m;b) Kategorie II (CAT II): eine Entscheidungshöhe (DH) unter 200 ft, jedoch von mindestens 100 ft, und eine Pistensichtweite (RVR) von mindestens 300 m;c) Kategorie III (CAT III): eine Entscheidungshöhe (DH) unter 100 ft oder ohne Entscheidungshöhe und eine Pistensichtweite (RVR) unter 300 m oder ohne Mindestpistensichtweite;“
    type B instrument approach operation
    en
    Definition "instrument approach operation with a decision height below 75 m (250 ft)" Reference "Commission Regulation (EU) No 139/2014 laying down requirements and administrative procedures related to aerodromes pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council "
    Comment Type B instrument approach operations are categorised as follows:1. Category I (CAT I) : a decision height not lower than 60 m (200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m;2. Category II (CAT II) : a decision height lower than 60 m (200 ft), but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range not less than 300 m;3. Category IIIA (CAT IIIA) : a decision height lower than 30 m (100 ft) or no decision height and a runway visual range not less than 175 m;4. Category IIIB (CAT IIIB) : a decision height lower than 15 m (50 ft) or no decision height and a runway visual range less than 175 m, but not less than 50 m;5. Category IIIC (CAT IIIC) : no decision height and no runway visual range limitation;
    opération d’approche aux instruments de type B
    fr
    Definition opération d’approche aux instruments avec une hauteur de décision (DH) inférieure à 75 mètres (250 pieds) Reference "COM-FR, d'après le règlement d’exécution (UE) 2021/2237 modifiant le règlement (UE) nº 965/2012 en ce qui concerne les exigences applicables à l’exploitation tous temps et à la formation et au contrôle de l’équipage de conduite"
    Comment Les opérations d’approche aux instruments de type B sont définies selon les catégories suivantes: 1. catégorie I (CAT I): hauteur de décision au moins égale à 60 m (200 pieds), avec soit une visibilité au moins égale à 800 m, soit une portée visuelle de piste au moins égale à 550 m; 2. catégorie II (CAT II): hauteur de décision inférieure à 60 m (200 pieds), mais au moins égale à 30 m (100 pieds), avec une portée visuelle de piste au moins égale à 300 m; 3. catégorie III (CAT III): hauteur de décision inférieure à 30 m (100 pieds) ou aucune hauteur de décision, avec une portée visuelle de piste inférieure à 300 m ou aucune limite de portée visuelle de piste.