TRANSPORT · TRANSPORT|land transport|land transport
- forbairt dírithe ar iompar poiblí Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
- ga
- TOD Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
- ga
- transit oriented development | transit-supportive development | transit-friendly development | TOD
- en
- Definition a development in which public transportation, walking, and biking are designed to play a large role in mobility Reference U.S. 36 TMO Transportation Gloss., 2000, U.S. 36 Transportation Mobility Organization
- aménagement axé sur le transport en commun | AATC | aménagement axé sur les transports en commun | aménagement centré sur le transport en commun | aménagement orienté vers le transport en commun
- fr
- Definition aménagement de zones urbaines accueillantes pour les piétons, situées à proximité de réseaux de transports collectifs Reference "Grand dictionnaire terminologique de l’Office québécois de la langue française> Aménagement axé sur le transport en commun, http://www.granddictionnaire.com/ficheOqlf.aspx?Id_Fiche=26501368 [12.9.2013]"
- Comment "L'aménagement axé sur le transport en commun favorise la mise en place ou l'amélioration du service ainsi qu'une augmentation de l'achalandage. Mêlant résidences et commerces à proximité des transports collectifs, il favorise les déplacements à pied plutôt que l'utilisation de l'automobile. (Source: ibid.)Lorsque le terme «axé sur les transports en commun» est utilisé pour désigner un type d’aménagement, il s’entend souvent d’un aménagement compact à usage mixte qui est associé à un niveau d’emploi élevé et à des densités résidentielles qui justifient un service de transport en commun fréquent. Lorsqu’on parle de construction urbaine, il désigne souvent les principes de conception qui rendent l’aménagement plus accessible pour les usagers, par exemple, des routes tracées sur un réseau en grille plutôt que sur un réseau discontinu; des environnements adaptés aux piétons le long des routes afin d’encourager les usagers à marcher jusqu’aux transports en commun; la réduction des retards et la mise en place des parcs de stationnement à proximité ou à l’arrière des bâtiments, ainsi qu’une amélioration de l’accès entre les artères et les pâtés de maisons situés à l’intérieur des zones résidentielles.(Source: Lignes directrices en matière d’aménagement axé sur les transports en commun du Ministère des transports de l’Ontario, Glossaire, http://www.mto.gov.on.ca/french/transit/supportive-guideline/appendix-c.shtml#transport1 ) [12.8.2013]"