#1783657
Astaíochtaí truailleán aeir RDE mar chéatadán de theorainneacha astaíochtaí
RDE air pollutant emissions as a percentage of emission limits
Astaíochtaí truailleán aeir RDE mar chéatadán de theorainneacha astaíochtaí
RDE air pollutant emissions as a percentage of emission limits
Uasluachanna dearbhaithe RDE le haghaidh astaíochtaí truailleán< 80 % de na teorainneacha astaíochtaí is infheidhme
Declared maximum RDE values for pollutant emissions < 80 % of the applicable emission limits
Tá Rialachán Náisiún Aontaithe maidir le hAstaíochtaí Fíorthiomána (RDE) á fhorbairt san Fhóram Domhanda um Chomhchuibhiú Rialachán d’Fheithiclí agus áirítear leis feabhsuithe ar struchtúr agus ar eilimintí eile de mhodheolaíocht RDE.
A UN Regulation on Real Driving Emissions (RDE) is being developed in the UN World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations with improvements in the structure and other elements of the RDE methodology.
Astaíochtaí Fíorthiomána (RDE) a Fhíorú
Verifying Real Driving Emissions (RDE)
Torthaí astaíochtaí RDE deiridh a ríomh
Calculation of the final RDE emission results
Deimhniú comhlíontachta RDE an mhonaróra
Manufacturer's RDE certificate of compliance
Truailleáin ghásacha, RDE (tástáil Chineál 1A)
Gaseous pollutants, RDE (Type 1A test)
PN, RDE (tástáil Chineál 1A)
PN, RDE (Type 1A test)
Mar atá thuas + comhlíonadh RDE i bhfianaise corrlaigh PEMS nuashonraithe, OBFCM le haghaidh fheithiclí N2;
As above + RDE compliance considering updated PEMS margins, OBFCM for N2 vehicles;
Tástáil RDE (Cineál 1a)
RDE test (type 1a)
Uimhir aicme RDE
RDE family number
Leis na tástálacha RDE a cheanglaítear leis an Iarscríbhinn seo, soláthraítear toimhde comhréireachta.
The RDE tests required by this Annex provide a presumption of conformity.
Féadfar athmheasúnú a dhéanamh ar an gcomhréireacht thoimhdithe le tástálacha RDE breise.
The presumed conformity may be reassessed by additional RDE tests.
Leis an ionstraimíocht a úsáidfear le haghaidh thástálacha RDE, comhlíonfar na ceanglais i bhFoscríbhinn 5.
The instrumentation used for RDE tests shall comply with the requirements in Appendix 5.
Ní ghlacfar ach le tástáil RDE a chomhlíonann ceanglais na Roinne seo mar thástáil bhailí.
Only an RDE test fulfilling the requirements of this Section shall be accepted as valid.
Déanfar míleáiste agus aois na feithicle a úsáidtear le haghaidh thástáil RDE a thaifeadadh.
The mileage and the age of the vehicle used for RDE testing shall be recorded.
Roimh thástáil RDE, déanfar an fheithicil a réamhchóiriú ar an mbealach seo a leanas:
Before RDE testing, the vehicle shall be preconditioned in the following way:
Tástáil RDE atá le déanamh
RDE test to be performed
Déanfar tástálacha RDE ar bhóithre pábháilte (e.g. ní cheadaítear oibríocht easbhóthair).
RDE tests shall be conducted on paved roads (e.g. off-road operation is not permitted).
Déanfar turas RDE a thiomáint chun comhlíontacht leis na ceanglais astaíochtaí a chruthú.
An RDE trip shall be driven in order to prove compliance with the emission requirements.
Tuairisciú agus scaipeadh faisnéise tástála maidir le cineálcheadú RDE
Reporting and dissemination of RDE type approval test information
Gáis chalabrúcháin agus réise le haghaidh tástálacha RDE
Calibration and span gases for RDE tests
Coinneofar suiteáil PEMS gan athrú sa tréimhse idir an bailíochtú agus an tástáil RDE.
The PEMS installation shall be kept unchanged in the time period between the validation and the RDE test.
mais fhadsonrach chríochnaitheach RDE na dtruailleán gásach [mg/km] nó líon na gcáithníní [#/km]
is the final RDE distance-specific mass of gaseous pollutants [mg/km] or particle number [#/km]
is ea an mhais fhadsonrach CO2 [g/km], a astaíodh le linn an turais RDE
is the distance-specific mass of CO2 [g/km], emitted over the RDE trip
is ea an fachtóir meastóireachta torthaí arna ríomh le haghaidh an turas RDE
is the result evaluation factor calculated for the RDE trip
Torthaí idirmheánacha astaíochtaí RDE a ríomh
Calculation of the Intermediate RDE emissions results
Don turas iomlán RDE agus don chuid uirbeach den turas RDE (k=t=iomlán, k=u=uirbeach):
For the complete RDE trip and for the urban part of the RDE trip (k=t=total, k=u=urban):
Fachtóir meastóireachta na dtorthaí RDE i gcás feithiclí ICE agus NOVC-HEV
RDE result evaluation factor for vehicles with ICE and NOVC-HEV
Fachtóir meastóireachta na dtorthaí RDE le haghaidh OVC-HEV
RDE result evaluation factor for OVC-HEV
Torthaí astaíochtaí RDE deiridh agus lamháil PEMS á chur san áireamh
Final RDE emission results taking into account the PEMS margin
Measfar gurb iad na luachanna sin na Torthaí Astaíochtaí RDE Deiridh le haghaidh NOx agus PN.
These values shall be considered the Final RDE Emission Results for NOx and PN.
Luachanna uasta dearbhaithe d'astaíochtaí faoi fhíordhálaí tiomána (RDE) de líon na gcáithníní (PN) in mg/km agus ocsaídí nítrigine (NOx) in mg/km mar a thuairiscítear i bpointe 48.2 sa deimhniú comhréireachta, mar a dtugtar tuairisc air in Iarscríbhinn IX de Threoir 2007/46/CE (*) le haghaidh turais RDE iomlána agus uirbeacha araon.
Declared maximum real-driving emission (RDE) values of particles number (PN) in #/km and nitrogen oxides (NOx) in mg/km as reported in point 48.2 of the certificate of conformity, as described in Annex IX to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (*) for both complete and urban RDE trips.
I gcás feithiclí ar tuairiscítear Uasluachanna Dearbhaithe RDE i bpointe 48.2 den Deimhniú Comhréireachta, mar a thuairiscítear in Iarscríbhinn VIII a ghabhann le Rialachán (AE) 2020/683, atá níos ísle ná na teorainneacha astaíochtaí a leagtar amach i dTábla 2 d’Iarscríbhinn I a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 715/2007, déanfar an chomhréireacht a sheiceáil i gcomparáid leis na hUasluachanna Dearbhaithe RDE sin.
For vehicles that have a Declared Maximum RDE Values reported in point 48.2 of the Certificate of Conformity, as described in Annex VIII of Regulation (EU) 2020/683 which is lower than the emission limits set out in Table 2 of Annex I to Regulation (EC) No 715/2007, the conformity shall be checked against these Declared Maximum RDE Values.
Féadfaidh an monaróir a dhearbhú go bhfuil teorainneacha astaíochta níos ísle á gcomhlíonadh trí luachanna níos ísle ar a dtugtar ‘RDE Uasta Dearbhaithe’ a dhearbhú i gcás NOx nó PN nó an dá rud, i ndeimhniú comhlíontachta RDE an Mhonaróra atá le fáil i bhFoscríbhinn 12 agus i nDeimhniú Comhréireachta gach feithicle.
The manufacturer may declare compliance with lower emission limits by declaring lower values called “Declared Maximum RDE”, either for NOx or PN or both, in the Manufacturer’s RDE certificate of compliance found in Appendix 12 and the Certificate of Conformity of each vehicle.
Chun sláine na sonraí a chaomhnú, ní cheadófar sonraí maidir le turais RDE éagsúla a chomhcheangal i dtacar aonair sonraí nó sonraí a mhodhnú nó a bhaint de thuras RDE, ach amháin i gcásanna a luaitear go sainráite san Iarscríbhinn seo.
In order to preserve data integrity, it shall not be permitted to combine data of different RDE trips in a single data set or to modify or remove data from an RDE trip, except for cases mentioned explicitly in this Annex.
Braitheann luach fhachtóir meastóireachta na dtorthaí RDE ar an gcóimheas rk idir na hastaíochtaí fadsonracha CO2 arna dtomhas le linn na tástála RDE agus an CO2 fadsonrach a astaíonn an fheithicil thar thástáil WLTP bailíochtúcháin a rinneadh ar an bhfeithicil sin, lena n-áirítear gach ceartúchán iomchuí.
The value of the RDE result evaluation factor depends on the ratio rk between the distance specific CO2 emissions measured during the RDE test and the distance-specific CO2 emitted by the vehicle over the validation WLTP test conducted on this vehicle including all appropriate corrections.
Braitheann luach fhachtóir meastóireachta na dtorthaí RDE ar an gcóimheas rk idir na hastaíochtaí fadsonracha CO2 arna dtomhas le linn na tástála RDE agus an CO2 fadsonrach a astaíonn an fheithicil thar an tástáil WLTP is infheidhme a rinneadh in oibríocht cothaithe luchtaithe na feithicle, lena n-áirítear gach ceartúchán iomchuí.
The value of the RDE result evaluation factor depends on the ratio rk between the distance-specific CO2 emissions measured during the RDE test and the distance-specific CO2 emitted by the vehicle over the applicable WLTP test conducted in Charge Sustaining vehicle operation including all appropriate corrections.
I gcás cineálacha feithiclí arna bhformheas de réir na hIarscríbhinne seo, maidir le torthaí deiridh na n-astaíochtaí RDE arna ríomh de réir na hIarscríbhinne seo ag aon tástáil RDE fhéideartha arna déanamh i gcomhréir le ceanglais na hIarscríbhinne seo, ní bheidh siad níos airde ná aon cheann de na teorainneacha astaíochta Euro 6 ábhartha a leagtar síos i dTábla 2 d’Iarscríbhinn I a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 715/2007.
For vehicle types approved according to this Annex, the final RDE emission results calculated according to this Annex at any possible RDE test performed in accordance with the requirements of this Annex, shall not be higher than any of the relevant Euro 6 emission limits laid down in Table 2 of Annex I to Regulation (EC) No 715/2007.
Treoirthionscadal — Tástáil ar astaíochtaí fíorthiomána (RDE) neamhspleácha ar an mbóthar chun faisnéis agus trédhearcacht leathan a áirithiú le haghaidh faireachas margaidh níos fearr
Pilot project — Independent on-road real-driving emissions (RDE) testing to ensure broad information and transparency for better market surveillance
Beart ullmhúcháin — Tástáil neamhspleách ar astaíochtaí i bhfíorchoinníollacha tiomána (RDE) ar an mbóthar chun faisnéis agus trédhearcacht leathan a áirithiú le haghaidh faireachas margaidh níos fearr
Preparatory action — Independent on-road real driving emissions (RDE) testing to ensure broad information and transparency for better market surveillance
Ba cheart a áirithiú leis an tástáil tástálacha RDE agus tástálacha saotharlainne ar sheanfheithiclí, chomh maith le tomhas ar gach truailleán féideartha, lena n-áirítear na cinn úd nach rialáiltear faoi láthair.
The testing should include RDE tests and laboratory tests on older vehicles, as well as measurement of all possible pollutants, including those not currently regulated.
Treoirthionscadal — Tástáil ar astaíochtaí fíorthiomána (RDE) neamhspleácha ar an mbóthar chun faisnéis agus trédhearcacht leathan a áirithiú le haghaidh faireachas margaidh níos fearr
Pilot project — Independent on-road real-driving emissions (RDE) testing to ensure broad information and transparency for better market surveillance
Beart ullmhúcháin — Tástáil neamhspleách ar astaíochtaí i bhfíorchoinníollacha tiomána (RDE) ar an mbóthar chun faisnéis agus trédhearcacht leathan a áirithiú le haghaidh faireachas margaidh níos fearr
Preparatory action — Independent on-road real driving emissions (RDE) testing to ensure broad information and transparency for better market surveillance
Ba cheart athruithe ar an modheolaíocht chun torthaí tástáil RDE a ríomh a bheith ag gabháil le hísliú na gcorrlach PEMS.
The lowering of the PEMS margins should be accompanied by changes in the methodology of the calculation of the results of an RDE test.
tar éis Thábla 1, cuirtear an téacs seo a leanas isteach tar éis an mhínithe maidir le Euro 6d-ISC-FCM’ RDE
after Table 1, the following text is added after the “key” regarding Euro 6d-ISC-FCM' RDE:
Mar atá thuas + coinníollacha comhthimpeallacha méadaithe arna síneadh maidir le comhlíonadh RDE + Bratach AES + fachtóir fóntais bunaithe ar dneb (féach pointe 3.2 d’Iarscríbhinn XXI)
As above + increased extended ambient conditions for RDE compliance + AES Flag + utility factor based on dneb (see point 3.2 of Annex XXI)
Má fhaightear amach nach bhfuil an sampla i gcomhréir leis na hUasluachanna Dearbhaithe RDE, ceanglóidh an t-údarás cineálcheadaithe deonúcháin ar an monaróir gníomhaíochtaí ceartaitheacha a dhéanamh.
If the sample is found not to conform with the Declared Maximum RDE Values, the granting type approval authority shall require the manufacturer to take corrective actions.
Úsáidfear na huasluachanna dearbhaithe RDE seo chun comhlíontacht gluaisteán a sheiceáil nuair is infheidhme, lena n-áirítear le haghaidh tástálacha a dhéantar le linn Comhréireacht Inseirbhíse agus Faireachas Margaidh.
These Declared Maximum RDE values shall be used for checking the compliance of cars when applicable, including for tests performed during In-service Conformity and Market Surveillance.
Léireofar feidhmíocht RDE trí na tástálacha is gá in aicme tástála PEMS a dhéanamh ar an mbóthar arna n-oibriú thar a ngnáthphatrúin tiomána, a ngnáthdhálaí tiomána agus a ngnáthphálastaí tiomána.
The RDE performance shall be demonstrated by performing the necessary tests in the PEMS test family on the road operated over their normal driving patterns, conditions and payloads.