#1963374
mótarfheithicil 3 acastóir ag a bhfuil leantóir dhá acastóir nó trí acastóir
three-axle motor vehicle with two or three-axle trailer
mótarfheithicil 3 acastóir ag a bhfuil leantóir dhá acastóir nó trí acastóir
three-axle motor vehicle with two or three-axle trailer
mótarfheithicil trí acastóir ag a bhfuil leathleantóir dhá acastóir nó trí acastóir
three-axle motor vehicle with two or three-axle semi-trailer
tá níos mó ná dhá acastóir aici a bhfuil ar a laghad a leath (dhá acastóir as trí cinn i gcás feithicil a bhfuil trí acastóir aici agus trí acastóir as cúig cinn i gcás feithicil a bhfuil cúig acastóir aici) deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
having more than two axles and at least half of the axles (two axles out of three in the case of a three axle vehicle and three axles out of five in the case of a five axle vehicle) designed to be driven simultaneously, irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
Acastóir cúplach (tá/níl) acastóir 2
Twin axle (yes/no) axle 2
Acastóir cúplach (tá/níl) acastóir 3
Twin axle (yes/no) axle 3
Acastóir cúplach (tá/níl) acastóir 4
Twin axle (yes/no) axle 4
mótarfheithicil 2 acastóir ag a bhfuil leantóir 3 acastóir
two-axle motor vehicle with three-axle trailer
mótarfheithicil dhá acastóir ag a bhfuil leathleantóir trí acastóir
two-axle motor vehicle with three-axle semi-trailer
ciallaíonn “acastóir ardaithe” acastóir mar a shainmhínítear in Iarscríbhinn XIII, Cuid 2, Roinn A, pointe 1.9.;
'retractable axle' means an axle as defined in Annex XIII, Part 2, Section A, point 1.9.;
ciallaíonn “acastóir aonair” acastóir nach féidir a mheas mar chuid de ghrúpa acastóirí;
‘solo axle’ means an axle that cannot be considered as part of a group of axles;
m i gcás inar acastóir faoi stiúir é an t-acastóir cúil.
1,00 m where the rearmost axle is a steered axle.
t/acastóir ar a laghad ar chroíghréasán TEN-T; 25 t/acastóir inmholta.
Minimum 22.5 t/axle on the core TEN-T; recommended 25 t/axle.
Acastóir cúplach (tá/níl), acastóir 2…
Twin axle (yes/no) axle 2…
Acastóir cúplach (tá/níl), acastóir 3…
Twin axle (yes/no) axle 3…
Acastóir cúplach (tá/níl), acastóir 4…
Twin axle (yes/no) axle 4…
Acastóir tandaim laghdaithe amháin (SRT) / acastóir ursanach aonair (SP)
Single reduction tandem axle (SRT) / single portal axle (SP)
Áireamh (Acastóir Singil, Dé-acastóir)
Enumeration (Single Axle, Dual Axle)
Déanfar comhéifeacht amháin a chinneadh don acastóir tosaigh kf agus ceann amháin don acastóir cúil kr.
One coefficient will be determined for the front axle kf and one for the rear axle kr.
(3) An t-íoscachar idir an chéad acastóir agus an t-acastóir deireanach;
(3) The minimum distance between first and last axle;
Íoscachar idir an chéad acastóir agus an t-acastóir deireanach
Minimum distance between first and last axle
ciallaíonn ‘acastóir ardaithe’ acastóir mar a shainmhínítear in Iarscríbhinn XIII, Cuid 2, Roinn A, pointe 1.34.;’;
“retractable axle” means an axle as defined in Annex XIII, Part 2, Section A, point 1.34.;’;
tá leath de na hacastóirí (nó dhá acastóir as an trí cinn i gcás feithicle a bhfuil trí acastóir aici agus trí acastóir i gcás feithicle a bhfuil cúig acastóir aici) deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
at least half of the axles (or two axles out of the three in the case of a three axle vehicle and three axles in the case of a five axle vehicle) is designed to be driven simultaneously, irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
tá leath de na hacastóirí (nó dhá acastóir as an trí cinn i gcás feithicle a bhfuil trí acastóir aici agus trí acastóir i gcás feithicle a bhfuil cúig acastóir aici) deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
at least half of the axles (or two axles out of the three in the case of a three axle vehicle and three axles in the case of a five axle vehicle) is designed to be driven simultaneously, irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
tá ar a laghad acastóir tosaigh amháin agus acastóir cúil amháin deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
at least one front and at least one rear axle designed to be driven simultaneously irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
tá ar a laghad acastóir tosaigh amháin agus acastóir cúil amháin deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
at least one front and at least one rear axle designed to be driven simultaneously irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
Traenacha bóthair le ceithre acastóir arb é atá iontu dhá acastóir Mótarfheithicil agus leantóir dhá acastóir 36 thona
Road trains with four axles consisting of a two-axle motor vehicle and a two-axle trailer 36 tonnes
Feithiclí altacha, ag a bhfuil a ceithre acastóir, arb é atá iontu mótarfheithicil dhá acastóir agus leathleantóir dhá acastóir, más rud é, maidir leis an achar idir acastóirí an leathleantóra:
Articulated vehicles with four axles consisting of a two-axle motor vehicle and a two-axle semi-trailer, if the distance between the axles of the semi-trailer:
Acastóir(í) a thiomáintear go buan: acastóir 1 / acastóir 2 / … (1)
Permanently driven axle(s): axle 1 / axle 2 / … (1)
ciallaíonn “acastóir inluchtaithe” acastóir ar féidir an t-ualach air a athrú gan an t-acastóir a ardú le gaireas ardaithe acastóra;
'loadable axle' means an axle the load on which can be varied without the axle being raised by the use of an axle-lift device;
EMS - Córas Modúlach EorpachR = Cabhail chaighdeánachI = Veain lena cabhail chomhtháiteFWD = Tiomáinte le rothaí tosaighRWD = Acastóir tiomáinte aonair nach é an t-acastóir tosaigh éAWD = Níos mó ná aon acastóir tiomáinte amháin
EMS - European Modular SystemR = Standard bodyI = Van with its integrated bodyFWD = Front wheel drivenRWD = Single driven axle which is not the front axleAWD = More than a single driven axle
Mar shampla, tástálfar feithicil 7.5 tona le huasmhais 4 thona ar an acastóir tosaigh agus uasmhais 6 thona ar an acastóir cúil le mais 3 thona (40 %) ar an acastóir tosaigh agus 4.5 tona (60 %) ar an acastóir cúil.
For example a vehicle of 7,5 tonnes with a maximum mass on the front axle of 4 tonnes and a maximum mass on the rear axle of 6 tonnes shall be tested with a mass of 3 tonnes (40 %) on the front axle and 4,5 tonnes (60 %) on the rear axle.
Beidh droichid in ann ollmheáchan 130 t a sheasamh le hualach uasta 12.23 t/acastóir ar acastóir (le Treoir 96/53/CE ceadaítear suas le 11.5 t/acastóir, seachas sa Fhrainc, áit arb é 13 t/acastóir an t-ualach ceadaithe).
Bridges shall be capable of allowing a gross weight of 130 t with a maximum axle load of 12,23 t/axle (Directive 96/53/EC allows up to 11,5 t/axle with the exception of France, where the allowed load is 13 t/axle).
Líon leordhóthanach rampaí lódála (feistithe) a bhfuil ar a gcumas tacú le lasta 100 t agus le feithiclí suas le 120 t lena n-áirítear Príomhthancanna Catha ag a bhfuil ualach uasta 12.23 t/acastóir (bóthar) ar acastóir agus ualach íosta 22.5 t/acastóir (iarnród) ar acastóir.
Sufficient number of loading ramps (fixed) capable of supporting 100 t cargo and vehicles up to 120 t including Main Battle Tanks with a maximum axle load of 12,23 t/axle (road) and minimum 22,5 t/axle (rail).
- Acastóir tosaigh:
- Front axle:
- Acastóir deiridh:
- Rear axle:
Acastóir 1:
Axle 1:
Acastóir 2:
Axle 2:
Acastóir 3:
Axle 3:
Acastóir 4:
Axle 4:
Is ionann an mhais tástála d'fheithiclí a bhfuil breis agus dhá acastóir acu agus an mhais tástála d'fheithiclí a bhfuil dhá acastóir acu.
The test mass for vehicles with more than two axles shall be the same as for a two-axle vehicle.
Acastóir 1:
Axle 1:
Acastóir 2:
Axle 2:
Acastóir 3:
Axle 3:
Acastóir 4:
Axle 4:
Is ionann an mhais tástála d'fheithiclí a bhfuil breis agus dhá acastóir acu agus an mhais tástála d'fheithiclí a bhfuil dhá acastóir acu.
The test mass for vehicles with more than two axles shall be the same as for a two-axle vehicle.
lárlíne an acastóra tosaigh agus lárlíne an dara hacastóir i gcás feithicil dhá acastóir; nó
the centreline of the front axle and the centreline of the second axle in the case of a two axle vehicle; or
lárlíne an acastóra tosaigh agus lárlíne acastóra fhíorúil atá ar comhfhad ón dara agus ón tríú acastóir i gcás feithicil trí acastóir.
the centreline of the front axle and the centreline of a virtual axle equally distant from the second and third axle in the case of a three axle vehicle.
tá an scóip ón talamh faoin acastóir tosaigh 180 mm ar a laghad;
the ground clearance under the front axle shall be at least 180 mm;
tá an scóip ón talamh faoin acastóir cúil 180 mm ar a laghad;
the ground clearance under the rear axle shall be at least 180 mm;
tá ar a laghad acastóir tosaigh amháin agus ar a laghad acastóir cúil amháin deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
at least one front and at least one rear axle are designed to be driven simultaneously irrespective of whether one powered axle can be disengaged;