Gaois

Treo cuardaigh

Modh cuardaigh

Scag na torthaí

Bailiúcháin

15 toradh in 4 dhoiciméad

  1. #1742429

    Cábán an tiománaí (cábán chun tosaigh nó cábán agus boinéad) (e):

    Driving cab (forward control or bonneted) (e):

    Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE maidir le ceadú agus le faireachas margaidh ar mhótarfheithlicí agus a leantóirí, agus ar chórais, comhpháirteanna agus aonaid theicniúla ar leithligh atá ceaptha le haghaidh feithiclí den sórt sin

  2. #2925418

    Feidhmeanna iarnróid - Cábán an tiománaí - Cuid 1: Sonraí agus antrapoiméadracha agus infheictheacht

    Railway applications – Driver’s cab – Part 1: Anthropometric data and visibility

    Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2023/2584 ón gCoimisiún an 15 Samhain 2023 maidir le caighdeáin chomhchuibhithe i ndáil le hidir-inoibritheacht na gcóras iarnróid a dréachtaíodh chun tacú le Treoir (AE) 2016/797 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle

  3. #2925419

    Feidhmeanna iarnróid - Cábán an tiománaí - Cuid 2: Comhtháthú taispeántas, rialtán agus táscairí

    Railway applications – Driver’s cab – Part 2: Integration of displays, controls and indicators

    Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2023/2584 ón gCoimisiún an 15 Samhain 2023 maidir le caighdeáin chomhchuibhithe i ndáil le hidir-inoibritheacht na gcóras iarnróid a dréachtaíodh chun tacú le Treoir (AE) 2016/797 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle

  4. #2925420

    Feidhmeanna iarnróid - Cábán an tiománaí - Cuid 3: Dearadh taispeáint d’fheithiclí troma iarnróid

    Railway applications – Driver’s cab – Part 3: Design of displays for heavy rail vehicles

    Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2023/2584 ón gCoimisiún an 15 Samhain 2023 maidir le caighdeáin chomhchuibhithe i ndáil le hidir-inoibritheacht na gcóras iarnróid a dréachtaíodh chun tacú le Treoir (AE) 2016/797 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle

  5. #2925537

    Feidhmeanna iarnróid - Cábán an tiománaí - Cuid 3: Dearadh na dtaispeántas

    Railway applications – Driver’s cab – Part 3: Design of displays

    Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2023/2584 ón gCoimisiún an 15 Samhain 2023 maidir le caighdeáin chomhchuibhithe i ndáil le hidir-inoibritheacht na gcóras iarnróid a dréachtaíodh chun tacú le Treoir (AE) 2016/797 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle

  6. #2952437

    Cábán an tiománaí – Ginearálta

    Driver's cab – General

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  7. #2952814

    (1) Baineann an pointe seo le haonaid ina bhfuil cábán an tiománaí feistithe.

    (1) This point applies to units fitted with a driver's cab.

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  8. #2954417

    Aonad arna mheasúnú le haghaidh oibríocht ghinearálta agus cábán an tiománaí feistithe ann

    Unit assessed for general operation and fitted with a driver's cab

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  9. #2954462

    Feidhmeanna iarnróid - Cábán an tiománaí - Cuid 1: Sonraí agus infheictheacht antrapaiméadrach

    Railway applications - Driver's cab - Part 1: Anthropometric data and visibility

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  10. #2954153

    — Déanfar cábán an tiománaí a dhearadh ar bhealach ina mbeidh an tiománaí ag féachaint chun tosaigh agus é ag tiomáint.

    — The driver's cab shall be designed in such a way that the driver is facing forwards when driving.

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  11. #2959295

    (1) innill féinghluaiste agus rothstoc paisinéirí, lena n-áirítear aonaid tarraingthe theirmeacha nó leictreacha, traenacha paisinéirí féinghluaiste teirmeacha nó leictreacha, agus carráiste paisinéirí, má tá siad feistithe le cábán an tiománaí;

    (1) locomotives and passenger rolling stock, including thermal or electric traction units, self-propelling thermal or electric passenger trains, and passenger coach, if equipped with a driving cab;

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1695 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 maidir leis na sonraíochtaí teicniúla don idir-inoibritheacht a bhaineann le fochórais um rialú agus ceannas agus um chomharthaíocht an chórais iarnróid san Aontas Eorpach agus lena n-aisghairtear Rialachán (AE) 2016/919 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  12. #2959296

    (2) feithiclí speisialta, amhail meaisíní ar rian, má dhéantar iad a fheistiú le cábán an tiománaí agus má tá sé beartaithe iad a úsáid i modh rite ar a rothaí féin.

    (2) special vehicles, such as on-track machines, if equipped with a driving cab and intended to be used in running mode on its own wheels.

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1695 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 maidir leis na sonraíochtaí teicniúla don idir-inoibritheacht a bhaineann le fochórais um rialú agus ceannas agus um chomharthaíocht an chórais iarnróid san Aontas Eorpach agus lena n-aisghairtear Rialachán (AE) 2016/919 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  13. #2952786

    (ii) aonad arna measúnú d'oibríocht ghinearálta (foirmíocht traenacha nach sainítear ag an gcéim deartha) agus cábán an tiománaí feistithe ann: déanfar measúnú de réir na sonraíochta dá dtagraítear in Aguisín J-1, Innéacs [50];

    (ii) unit assessed for general operation (train formation not defined at design phase) and fitted with a driver's cab: assessment shall be made according to the specification referenced to in Appendix J-1, Index [50];

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  14. #2954011

    I gcás ina sonraítear an cumas oibrithe ar feadh tréimhse 30 nóiméad de réir an phointe thuas, comhlíonfaidh an bhacainn dóiteáin idir cábán an tiománaí agus an urrann ar a chúl (ag glacadh leis go dtosóidh an dóiteán san urrann chúil) na ceanglais maidir le sláine ar feadh 30 nóiméad ar a laghad (in ionad 15 nóiméad).

    Where the running capability is specified for a duration of 30 minutes according to the point above, the fire barrier between the driver's cab and the compartment to the rear of it (assuming the fire starts in the rear compartment) shall satisfy requirements for integrity for a minimum of 30 minutes (instead of 15 minutes).

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  15. #2954154

    — Dearfar cábán an tiománaí chun gur féidir leis an tiománaí agus é ina sheasamh agus/nó ina shuí agus é ag tiomáint líne radhairc shoiléir gan bhac a bheith aige chun idirdhealú a dhéanamh idir comharthaí daingnithe atá socraithe ar chlé agus ar dheis, mar a shainítear sa tsonraíocht dá dtagraítear in Aguisín J-1 innéacs [62].

    — The driver's cab shall be designed to allow the driver at standing and/or seated driving positions a clear and unobstructed line of sight in order to distinguish fixed signals set to both the left and right of the track, as defined in the specification referenced in Appendix J-1 index [62].

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2023/1694 ón gCoimisiún an 10 Lúnasa 2023 lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 321/2013, (AE) Uimh. 1299/2014, (AE) Uimh. 1300/2014, (AE) Uimh. 1301/2014, (AE) Uimh. 1302/2014, (AE) Uimh. 1304/2014 agus Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/777 (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)