Gaois

Treo cuardaigh

Modh cuardaigh

Scag na torthaí

Bailiúcháin

11 toradh in 3 dhoiciméad

  1. #1744003

    Córas spreagtha don tiománaí

    Driver inducement system

    Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE maidir le ceadú agus le faireachas margaidh ar mhótarfheithlicí agus a leantóirí, agus ar chórais, comhpháirteanna agus aonaid theicniúla ar leithligh atá ceaptha le haghaidh feithiclí den sórt sin

  2. #2613516

    Córas spreagtha don tiománaí

    Driver inducement system

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  3. #2613563

    Míneofar sna treoracha conas a oibríonn an córas rabhaidh agus an córas spreagtha don tiománaí.

    The instructions shall explain how the warning system and driver inducement systems work.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  4. #2723965

    Córas spreagtha don tiománaí

    Driver inducement system

    Rialachán (AE) 2023/443 ón gCoimisiún an 8 Feabhra 2023 lena leasaítear Rialachán (AE) 2017/1151 a mhéid a bhaineann leis na nósanna imeachta um chineálcheadú astaíochtaí le haghaidh feithiclí éadroma paisinéirí agus tráchtála (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  5. #1742808

    (EURO VI amháin) Inneall ina bhfuil an córas spreagtha don tiománaí díghníomhachtaithe go buan, lena úsáid ag seirbhísí tarrthála nó i bhfeithiclí atá sonraithe i bpointe (b) d'Airteagal 2(3):

    (Euro VI only) Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in point (b) of Article 2(3):

    Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE maidir le ceadú agus le faireachas margaidh ar mhótarfheithlicí agus a leantóirí, agus ar chórais, comhpháirteanna agus aonaid theicniúla ar leithligh atá ceaptha le haghaidh feithiclí den sórt sin

  6. #1744004

    (EURO VI amháin) Inneall a bhfuil an córas spreagtha don tiománaí díghníomhachtaithe go buan, lena úsáid ag seirbhísí tarrthála nó i bhfeithiclí atá sonraithe in Airteagal 2(3)(b):

    (Euro VI only) Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in Article 2(3)(b):

    Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE maidir le ceadú agus le faireachas margaidh ar mhótarfheithlicí agus a leantóirí, agus ar chórais, comhpháirteanna agus aonaid theicniúla ar leithligh atá ceaptha le haghaidh feithiclí den sórt sin

  7. #2613517

    Áireofar san fheithicil córas spreagtha don tiománaí chun a áirithiú go bhfeidhmeoidh córas rialaithe astaíochtaí san fheithicil i gcónaí agus í ag oibriú.

    The vehicle shall include a driver inducement system to ensure that the vehicle operates with a functioning emission control system at all times.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  8. #2623156

    Is é monaróir na feithicle amháin a dhéanfaidh an córas spreagtha don tiománaí a dhíghníomhachtú go buan le haghaidh na bhfeithiclí sin.

    Permanent deactivation of the driver inducement system for these vehicles shall only be done by the vehicle manufacturer.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  9. #2613482

    Ní gá don chóras rabhaidh a bheith gníomhachtaithe go leanúnach ar dtús, ach géarófar ar an rabhadh sa chaoi agus go dtiocfaidh sé chun bheith leanúnach mar a shroicheann an leibhéal imoibrí an pointe ina dtagann an córas spreagtha don tiománaí i mír 8 i bhfeidhm.

    The warning system does not initially need to be continuously activated, however the warning shall escalate so that it becomes continuous as the level of the reagent approaches the point where the driver inducement system in paragraph 8. comes into effect.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  10. #2613507

    Léireoidh an monaróir go bhfuil mar thoradh ar úsáid na mbraiteoirí dá dtagraítear i mír 6.1. agus ar úsáid aon bhraiteoir eile ar an bhfeithicil go ngníomhachtaítear an córas rabhaidh don tiománaí dá dtagraítear i mír 3., go dtaispeántar teachtaireacht a léiríonn rabhadh iomchuí (e.g. ‘astaíochtaí ró-ard — seiceáil an úiré’, ‘astaíochtaí ró-ard — seiceáil an leacht sceite díosail’ nó ‘astaíochtaí ró-ard — seiceáil an t-imoibrí’), agus go ngníomhachtaítear an córas spreagtha don tiománaí dá dtagraítear i mír 8.3., nuair a tharlaíonn na cásanna dá dtagraítear i míreanna 4.2., 5.4. nó 5.5.

    The manufacturer shall demonstrate that use of the sensors referred to in paragraph 6.1. and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in paragraph 3., the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. “emissions too high — check urea”, “emissions too high — check AdBlue”, “emissions too high — check reagent”), and the activation of the driver inducement system as referred to in paragraph 8.3., when the situations referred to in paragraphs 4.2., 5.4., or 5.5. occur.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  11. #2623155

    An ceanglas maidir le córas spreagtha don tiománaí, ní bheidh feidhm aige sin maidir le feithiclí a dheartar agus a thógtar lena n-úsáid ag na seirbhísí tarrthála, seirbhísí armtha, cosaint shibhialta, seirbhísí dóiteáin ná ag fórsaí atá freagrach as an ord poiblí a choimeád.

    The requirement for a driver inducement system shall not apply to vehicles designed and constructed for use by the rescue services, armed services, civil defence, fire services and forces responsible for maintaining public order.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]