#1744003
Córas spreagtha don tiománaí
Driver inducement system
Córas spreagtha don tiománaí
Driver inducement system
Córas spreagtha don tiománaí
Driver inducement system
Míneofar sna treoracha conas a oibríonn an córas rabhaidh agus an córas spreagtha don tiománaí.
The instructions shall explain how the warning system and driver inducement systems work.
Córas spreagtha don tiománaí
Driver inducement system
(EURO VI amháin) Inneall ina bhfuil an córas spreagtha don tiománaí díghníomhachtaithe go buan, lena úsáid ag seirbhísí tarrthála nó i bhfeithiclí atá sonraithe i bpointe (b) d'Airteagal 2(3):
(Euro VI only) Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in point (b) of Article 2(3):
(EURO VI amháin) Inneall a bhfuil an córas spreagtha don tiománaí díghníomhachtaithe go buan, lena úsáid ag seirbhísí tarrthála nó i bhfeithiclí atá sonraithe in Airteagal 2(3)(b):
(Euro VI only) Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in Article 2(3)(b):
Áireofar san fheithicil córas spreagtha don tiománaí chun a áirithiú go bhfeidhmeoidh córas rialaithe astaíochtaí san fheithicil i gcónaí agus í ag oibriú.
The vehicle shall include a driver inducement system to ensure that the vehicle operates with a functioning emission control system at all times.
Is é monaróir na feithicle amháin a dhéanfaidh an córas spreagtha don tiománaí a dhíghníomhachtú go buan le haghaidh na bhfeithiclí sin.
Permanent deactivation of the driver inducement system for these vehicles shall only be done by the vehicle manufacturer.
Ní gá don chóras rabhaidh a bheith gníomhachtaithe go leanúnach ar dtús, ach géarófar ar an rabhadh sa chaoi agus go dtiocfaidh sé chun bheith leanúnach mar a shroicheann an leibhéal imoibrí an pointe ina dtagann an córas spreagtha don tiománaí i mír 8 i bhfeidhm.
The warning system does not initially need to be continuously activated, however the warning shall escalate so that it becomes continuous as the level of the reagent approaches the point where the driver inducement system in paragraph 8. comes into effect.
Léireoidh an monaróir go bhfuil mar thoradh ar úsáid na mbraiteoirí dá dtagraítear i mír 6.1. agus ar úsáid aon bhraiteoir eile ar an bhfeithicil go ngníomhachtaítear an córas rabhaidh don tiománaí dá dtagraítear i mír 3., go dtaispeántar teachtaireacht a léiríonn rabhadh iomchuí (e.g. ‘astaíochtaí ró-ard — seiceáil an úiré’, ‘astaíochtaí ró-ard — seiceáil an leacht sceite díosail’ nó ‘astaíochtaí ró-ard — seiceáil an t-imoibrí’), agus go ngníomhachtaítear an córas spreagtha don tiománaí dá dtagraítear i mír 8.3., nuair a tharlaíonn na cásanna dá dtagraítear i míreanna 4.2., 5.4. nó 5.5.
The manufacturer shall demonstrate that use of the sensors referred to in paragraph 6.1. and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in paragraph 3., the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. “emissions too high — check urea”, “emissions too high — check AdBlue”, “emissions too high — check reagent”), and the activation of the driver inducement system as referred to in paragraph 8.3., when the situations referred to in paragraphs 4.2., 5.4., or 5.5. occur.
An ceanglas maidir le córas spreagtha don tiománaí, ní bheidh feidhm aige sin maidir le feithiclí a dheartar agus a thógtar lena n-úsáid ag na seirbhísí tarrthála, seirbhísí armtha, cosaint shibhialta, seirbhísí dóiteáin ná ag fórsaí atá freagrach as an ord poiblí a choimeád.
The requirement for a driver inducement system shall not apply to vehicles designed and constructed for use by the rescue services, armed services, civil defence, fire services and forces responsible for maintaining public order.