#661987
Calafoirt mmuirí, mótarbhealaí farraige (MoS) agus aerfoirt an chroíghréasáin, bonneagar sábháilte agus slán
Core network ports, motorways of the sea (MoS) and airports, safe and secure infrastructure
Scag na torthaí
Bailiúcháin
14 toradh in 10 ndoiciméad
#662102
Iarnród, calafort Mos
Rail, port, MoS
#1652058
Tíreastóirí MOS-Rialaithe (MCTanna)
MOS Controlled Thyristors (MCTs)
#1752698
–Tíreastóirí MOS-Rialaithe (MCTanna)
–MOS Controlled Thyristors (MCTs)
#2056642
Tíreastóirí MOS-Rialaithe (MCTanna)
MOS Controlled Thyristors (MCTs)
#2274349
Tíreastóirí MOS-Rialaithe (MCTanna)
MOS Controlled Thyristors (MCTs)
#2698169
Tíreastóirí MOS-Rialaithe (MCTanna)
MOS Controlled Thyristors (MCTs)
#2823278
Tíreastóirí MOS-Rialaithe (MCTanna)
MOS Controlled Thyristors (MCTs)
#170652
ní bheidh an líon plandaí den speiceas bairr atá inaitheanta go follasach mar phlanda nach bhfuil dílis don chineál, mos mo na:
the number of plants of the crop species which are recognizable as obviously not being true to the variety shall not exceed:
#170711
(b) ní bheidh an céatadán de líon de shíolta Lúipín searbh de dhath eile mos mo na:
( b ) the percentage by number of Lupin seeds of another colour shall not exceed:
#151673
(1) Féadfaidh seoltóir teileagraim choigríche seirbhís amháin nó mos mó de na seirbhísí speisialta dá dtagraítear i mír (2) den Rialachán seo, a bheidh á gcur ar fáil de thuras na huaire ag an Aire, a roghnú.
(1) The sender of a foreign telegram may opt for one or more of the special services referred to in paragraph (2) of this Regulation and provided for the time being by the Minister.
#179023
I gcás go ndéanfaidh suirbhéir long suirbhéireacht roimh Dheimhniú Sábháilteachta um Dhéanmhas Lastloinge a athnuachan nó suirbhéireacht eatramhach agus nach gcríochnófar an tsuirbhéireacht sin in aon oibríocht ámhain ach go dtugtar chun críche i trí dhá pháirt-suirbhéireacht nó mos mó, íocfar, i dteannta na dtáillí is iníoctha faoi cholún (3) nó faoi cholún (4), de réir mar a bheidh, den Tábla Táillí atá in Airteagal 33:-
Where a Surveyor of ships carries out a survey before the renewal of a Cargo Ship Safety Construction Certificate or an intermediate survey and such a survey is not completed in one operation but is effected by two or more partial surveys there shall be paid, in addition to the fees payable under column (3) or column (4), as the case may be, of the Table of Fees in Article 33:—
#662015
staidéir (mhionsonraithe) le haghaidh líne tomhsaire UIC atá idir-inoibritheach ina hiomláine; tús a chur le hoibreacha ar líne nua faoi 2020; uasghrádú agus líne nua ar chríoch PL; iarnród - idirnaisc aerfort/calafort, críochfoirt iarnróid, MoS
(Detailed) studies for new UIC gauge fully interoperable line; works for new line to start before 2020; upgrading and new line on PL territory; rail – airports/ports interconnections, rail-road terminals, MoS
#1995562
Is líon mór údarás náisiúnta a bhfuil sainordú acu i réimse rialú SALW, eadhon gníomhaireachtaí forfheidhmithe dlí (LEAanna) lena n-áirítear aireachtaí gnóthaí baile maidir le heintitis agus cantúin (MoIanna)/gníomhaireachtaí póilíneachta, SALW CCB, Aireacht Slándála BiH (MoS), chomh maith le hoifigí na n-ionchúisitheoirí, cúirteanna agus seirbhísí pionóis, a bheidh mar thairbhithe ag an tionscadal, chomh maith le pobal BiH.
The beneficiaries of the project, in addition to population of BiH, are numerous national authorities with the mandate in the field of SALW control, namely law enforcement agencies (LEAs) including entity and cantonal ministries of interior (MoIs)/police agencies, SALW CCB, BiH Ministry of Security (MoS), as well as prosecutors’ offices, courts and penitentiary services.