Gaois

Treo cuardaigh

Modh cuardaigh

Scag na torthaí

Bailiúcháin

6 thoradh in 5 dhoiciméad

  1. #293540

    3.2.1.1. Ciallaíonn Creimeadh Craicinn damáiste dochúlaithe a dhéanamh don chraiceann;

    3.2.1.1. Skin Corrosion means the production of irreversible damage to the skin;

    Rialachán (CE) Uimh. 1272/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 16 Nollaig 2008 maidir le haicmiú, lipéadú agus pacáistiú substaintí agus meascán, agus lena leasaítear agus lena n-aisghairtear Treoir 67/548/CEE agus Treoir 1999/45/CE, agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 1907/2006

  2. #1784320

    Ba cheart daoine a dhéanann nochtadh poiblí go díreach a bheith incháilithe do chosaint freisin i gcásanna ina bhfuil forais réasúnacha acu le creidiúint go bhfuil garchontúirt nó contúirt fhollasach ann do leas an phobail, nó go bhfuil baol ann go ndéanfaí damáiste dochúlaithe, lena n-áirítear dochar ar iomláine coirp duine.

    Persons making a public disclosure directly should also qualify for protection in cases where they have reasonable grounds to believe that there is an imminent or manifest danger to the public interest, or a risk of irreversible damage, including harm to a person's physical integrity.

    Treoir (AE) 2019/1937 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 23 Deireadh Fómhair 2019 maidir le cosaint daoine a thuairiscíonn sáruithe ar dhlí an Aontais

  3. #2612471

    Ó thaobh faireachán DAB de, is éard atá ann an céatadán loicthí adhainte as líon iomlán teagmhas adhainte (arna dhearbhú ag an monaróir) a d’fhágfadh go sáródh astaíochtaí na tairseacha DAB a luaitear i mír 6.8.2 nó an céatadán sin a bhféadfadh róthéamh catalaígh nó catalaíoch sceite a bheith mar thoradh air, rud a dhéanfadh damáiste dochúlaithe.

    In terms of OBD monitoring it is that percentage of misfires out of a total number of firing events (as declared by the manufacturer) that would result in emissions exceeding the OBD thresholds given in paragraph 6.8.2. or that percentage that could lead to an exhaust catalyst, or catalysts, overheating causing irreversible damage.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  4. #2612500

    I gcás feithiclí atá feistithe le hinnill adhainte deimhní, dearbhú ón monaróir maidir leis an gcéatadán íosta loicthí adhainte as líon iomlán teagmhas adhainte a d’fhágfadh go sáródh astaíochtaí na tairseacha DAB a luaitear i mír 6.8.2, dá mbeadh an céatadán loicthe adhainte sin ann ó thús tástála de Chineál 1 mar a thuairiscítear in Iarscríbhinní Chuid B a ghabhann leis an Rialachán seo, nó an céatadán íosta sin a bhféadfadh róthéamh catalaígh nó catalaíoch sceite a bheith mar thoradh air, rud a dhéanfadh damáiste dochúlaithe;

    In the case of vehicles equipped with positive ignition engines, a declaration by the manufacturer of the minimum percentage of misfires out of a total number of firing events that would either result in emissions exceeding the OBD thresholds given in paragraph 6.8.2., if that percentage of misfire had been present from the start of a Type 1 test as described in Annexes Part B to this Regulation, or that could lead to an exhaust catalyst, or catalysts, overheating prior to causing irreversible damage;

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  5. #2723393

    i gcás feithiclí atá feistithe le hinnill adhainte deimhní, dearbhú ón monaróir maidir leis an íoschéatadán de theagmhais loicthe adhainte as líon iomlán teagmhas adhainte, a mbeadh astaíochtaí ann mar thoradh orthu a sháródh na tairseacha OBD a leagtar amach i dTábla 4A de mhír 6.8.2 de Rialachán Uimh. 154 na Náisiún Aontaithe dá mbeadh an céatadán sin ann ó thosach thástáil Chineál 1 arna roghnú le haghaidh an taispeántais i gcomhréir le hIarscríbhinn C5 a ghabhann le Rialachán Uimh. 154 na Náisiún Aontaithe, é sin nó an t-íoschéatadán a bhféadfadh catalaíoch nó catalaígh sceithphíopa a bheith ann dá bharr, chomh maith le róthéamh agus damáiste dochúlaithe dá thoradh;”;

    in the case of vehicles equipped with positive-ignition engines, a declaration by the manufacturer of the minimum percentage of misfires out of a total number of firing events that either would result in emissions exceeding the OBD thresholds laid out in Table 4A of paragraph 6.8.2 of UN Regulation No 154 if that percentage had been present from the start of a type 1 test as chosen for the demonstration in accordance with Annex C5 to UN Regulation No 154 or could lead to an exhaust catalyst, or catalysts, overheating prior to causing irreversible damage;’;

    Rialachán (AE) 2023/443 ón gCoimisiún an 8 Feabhra 2023 lena leasaítear Rialachán (AE) 2017/1151 a mhéid a bhaineann leis na nósanna imeachta um chineálcheadú astaíochtaí le haghaidh feithiclí éadroma paisinéirí agus tráchtála (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  6. #3232012

    De rogha air sin, is féidir an sampla a chur i ngabhdán is féidir a dhúnadh ar bhealach nach féidir é a oscailt gan damáiste dochúlaithe a dhéanamh don ghabhdán nó don choimeádán, rud a sheachnóidh athúsáid an ghabhdáin nó an choimeádáin.

    Alternatively, the sample can be put in a recipient which can be closed in such a manner that it cannot be opened without irreversibly damaging the receptacle or container, avoiding the re-use of the receptacle or container.

    Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2024/771 ón gCoimisiún an 29 Feabhra 2024 lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 152/2009 lena leagtar síos na modhanna samplála agus anailíse chun rialú oifigiúil a dhéanamh ar bheatha