#1689631
Coscánú gluaisteán paisinéirí
Braking of passenger cars
Scag na torthaí
Bailiúcháin
86 toradh in 29 doiciméad
#1690395
Coscánú gluaisteán paisinéirí (cuid an rialaithe leictreonaigh cobhsaíochta)
Braking of passenger cars (ESC part)
#1744094
Coscánú gluaisteán paisinéirí
Braking of passenger cars
#1787890
1,67 gluaisteán paisinéirí in 2021,
1,67 passenger cars in 2021,
#1787891
1,33 gluaisteán paisinéirí in 2022,
1,33 passenger cars in 2022,
#2013548
Gluaisteán paisinéirí
Passenger car
#2013629
Gluaisteán paisinéirí
Passengers car
#2510140
le gluaisteán paisinéirí atá ina stad atá suite sa lána;
with a stationary passenger car target centred in lane;
#2799837
FEIDHMÍOCHT MONARÓIRÍ GLUAISTEÁN PAISINÉIRÍ NUA
PERFORMANCE OF MANUFACTURERS OF NEW PASSENGER CARS
#3177167
Is amhlaidh atá i gcás aon mhonaróir gluaisteán paisinéirí amháin.
This is the case for one manufacturer of passenger cars.
#3177212
FEIDHMÍOCHT MONARÓIRÍ GLUAISTEÁN PAISINÉIRÍ NUA
PERFORMANCE OF MANUFACTURERS OF NEW PASSENGER CARS
#2150972
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2021/973 ón gCoimisiún an 1 Meitheamh 2021 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus na spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma le haghaidh na bliana féilire 2019 agus don mhonaróir gluaisteán paisinéirí Dr Ing. h.c. F. Porsche AG agus do ghrúpa Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014 go 2018 de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle, (IO L 215, 17.6.2021, lch. 1).
Commission Implementing Decision (EU) 2021/973 of 1 June 2021 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emissions of CO2 and the specific emissions targets for manufacturers of passenger cars and light commercial vehicles for the calendar year 2019 and, for the passenger car manufacturer Dr Ing. h.c. F. Porsche AG and the Volkswagen pool, for the calendar years 2014 to 2018 pursuant to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council (OJ L 215, 17.6.2021, p. 1).
#2234939
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2021/973 ón gCoimisiún an 1 Meitheamh 2021 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus na spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma le haghaidh na bliana féilire 2019 agus don mhonaróir gluaisteán paisinéirí Dr Ing. h.c. F. Porsche AG agus do dhíorma Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014 go 2018 de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 215, 17.6.2021, lch. 1).
Commission Implementing Decision (EU) 2021/973 of 1 June 2021 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emissions of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars and light commercial vehicles for the calendar year 2019, and, for the passenger car manufacturer Dr Ing. h.c. F. Porsche AG and the Volkswagen pool, for the calendar years 2014 to 2018 pursuant to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council, (OJ L 215, 17.6.2021, p. 1).
#2799771
I gcomhréir le hAirteagal 5 de Rialachán (AE) 2019/631, agus meánastaíochtaí sonracha CO2 ó mhonaróirí gluaisteán paisinéirí á ríomh, déantar gach gluaisteán nua paisinéirí ar lú a astaíochtaí sonracha CO2 ná 50 g CO2/km a chomhaireamh mar 1,67 gluaisteán paisinéirí in 2021, suas le cion ‘sárchreidmheasanna’ 7,5 g CO2/km le linn na tréimhse ó 2020 go 2022 i gcás gach monaróra nó díorma monaróirí.
In accordance with Article 5 of Regulation (EU) 2019/631, in calculating the average specific emissions of CO2 of manufacturers of passenger cars, each new passenger car with specific emissions of CO2 of less than 50 g CO2/km is counted as 1,67 passenger cars in 2021, up to a ‘super-credits’ contribution of 7,5 g CO2/km over the period from 2020 to 2022 for each manufacturer or pool of manufacturers.
#3033638
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2021/973 ón gCoimisiún an 1 Meitheamh 2021 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus na spriocanna i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus do mhonaróirí feithiclí tráchtála éadroma le haghaidh na bliana féilire 2019 agus don mhonaróir gluaisteán paisinéirí Dr Ing. h.c. F. Porsche AG chomh maith le díorma Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014 go 2018 de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 215, 17.6.2021, lch. 1).
Commission Implementing Decision (EU) 2021/973 of 1 June 2021 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emissions of CO2 and the specific emissions targets for manufacturers of passenger cars and light commercial vehicles for the calendar year 2019 and, for the passenger car manufacturer Dr Ing. h.c. F. Porsche AG and the Volkswagen pool, for the calendar years 2014 to 2018 pursuant to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council (OJ L 215, 17.6.2021, p. 1).
#3100167
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2021/973 ón gCoimisiún an 1 Meitheamh 2021 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus na spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma le haghaidh na bliana féilire 2019 agus don mhonaróir gluaisteán paisinéirí Dr Ing. h.c. F. Porsche AG agus do ghrúpa Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014 go 2018 de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle, tá sé le hionchorprú i gComhaontú LEE.
Commission Implementing Decision (EU) 2021/973 of 1 June 2021 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emissions of CO2 and the specific emissions targets for manufacturers of passenger cars and light commercial vehicles for the calendar year 2019 and, for the passenger car manufacturer Dr Ing. h.c. F. Porsche AG and the Volkswagen pool, for the calendar years 2014 to 2018 pursuant to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council is to be incorporated into the EEA Agreement.
#3100173
32021 D 0973: Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2021/973 ón gCoimisiún an 1 Meitheamh 2021 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus na spriocanna i leith astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus do mhonaróirí feithiclí tráchtála éadroma le haghaidh na bliana féilire 2019 agus don mhonaróir gluaisteán paisinéirí Dr Ing. h.c. F. Porsche AG chomh maith le díorma Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014 go 2018 de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 215, 17.6.2021, lch. 1).’
32021 D 0973: Commission Implementing Decision (EU) 2021/973 of 1 June 2021 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emissions of CO2 and the specific emissions targets for manufacturers of passenger cars and light commercial vehicles for the calendar year 2019 and, for the passenger car manufacturer Dr Ing. h.c. F. Porsche AG and the Volkswagen pool, for the calendar years 2014 to 2018 pursuant to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council (OJ L 215, 17.6.2021, p. 1).’
#2267696
ciallaíonn ‘gluaisteán paisinéirí’ feithicil saothair éadroim atá beartaithe lena húsáid chun paisinéirí a iompar nach mó ná ochtar a líon de bhreis ar an tiománaí;
“passenger car” means a light-duty vehicle intended for the carriage of not more than eight passengers in addition to the driver;
#2510063
agus gluaisteán paisinéirí mar an sprioc chomh maith le dé-rothach cumhachtaithe (PTW) mar an fheithicil sprice eile;
with a passenger car target as well as a power-two-wheeler (PTW) target as the other vehicle;
#2799762
Maidir le ceithre mhonaróir gluaisteán paisinéirí agus seacht monaróir feithiclí tráchtála éadroma, bhí na feithiclí uile a tuairiscíodh sa tacar sonraí sealadach lasmuigh de raon feidhme Rialachán (AE) 2019/631.
For 4 manufacturers of passenger cars and 7 manufacturers of light commercial vehicles, all vehicles reported in the provisional dataset were outside the scope of Regulation (EU) 2019/631.
#2799763
De thoradh an fhíoraithe ar earráidí a rinne an Coimisiún, is gá na ríomhanna sealadacha le haghaidh 88 monaróir gluaisteán paisinéirí agus 63 mhonaróir feithiclí tráchtála éadroma a dheimhniú nó a leasú.
As a result of the verification of errors by the Commission, it is necessary to confirm or amend the provisional calculations for a total of 88 manufacturers of passenger cars and 63 manufacturers of light commercial vehicles.
#2799779
Is é sin an cás maidir le ceithre mhonaróir gluaisteán paisinéirí agus dhá mhonaróir feithiclí tráchtála éadroma.
This is the case for 4 manufacturers of passenger cars and 2 manufacturers of light commercial vehicles.
#2799839
Luachanna a bhaineann le feidhmíocht monaróirí aonair gluaisteán paisinéirí nua sa bhliain féilire 2021 i gcomhréir le hAirteagal 9 de Rialachán (AE) 2019/631
Values relating to performance of individual manufacturers of new passenger cars in the calendar year 2021 in accordance with Article 9 of Regulation (EU) 2019/631
#2799852
Luachanna a bhaineann le feidhmíocht díormaí monaróirí gluaisteán paisinéirí nua sa bhliain féilire 2021 i gcomhréir le hAirteagal 9 de Rialachán (AE) 2019/631
Values relating to performance of pools of manufacturers of new passenger cars in the calendar year 2021 in accordance with Article 9 of Regulation (EU) 2019/631
#2877384
In Iarscríbhinn I a ghabhann le Rialachán (AE) 2019/631, soláthraítear modhanna mionsonraithe chun na spriocanna i leith astaíochtaí sonracha a ríomh do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma.
Annex I to Regulation (EU) 2019/631 provides detailed methods for the calculation of the specific emissions targets for manufacturers of passenger cars and of light commercial vehicles.
#2928917
Tá glacadh gluaisteán paisinéirí astaíochtaí nialasacha íseal, chomh maith le dlús na bpointí luchtaithe leictreacha poiblí sa Bhulgáir.
The uptake of zero-emission passenger cars is low, as is the density of public electric charging points in Bulgaria.
#3142026
Le Rialachán (AE) 2019/631 déantar foráil maidir le hastaíochtaí CO2 agus ídiú breosla gluaisteán paisinéirí agus feithiclí éadroma tráchtála inseirbhíse a fhíorú (‘fíorú inseirbhíse’).
Regulation (EU) 2019/631 provides for verification of the CO2 emissions and fuel consumption of passenger cars and light commercial vehicles in-service (‘in-service verification’).
#3177159
De thoradh na n-earráidí a dheimhnigh an Coimisiún, is gá na ríomhanna sealadacha le haghaidh 91 mhonaróir gluaisteán paisinéirí agus 63 mhonaróir feithiclí tráchtála éadroma a dheimhniú nó a leasú.
As a result of the errors the Commission verified, it is necessary to confirm or amend the provisional calculations for a total of 91 manufacturers of passenger cars and 63 manufacturers of light commercial vehicles.
#3177214
Luachanna a bhaineann le feidhmíocht monaróirí aonair gluaisteán paisinéirí nua sa bhliain féilire 2022 i gcomhréir le hAirteagal 9 de Rialachán (AE) 2019/631
Values relating to the performance of individual manufacturers of new passenger cars in the calendar year 2022 in accordance with Article 9 of Regulation (EU) 2019/631
#3177230
Luachanna a bhaineann le feidhmíocht díormaí monaróirí gluaisteán paisinéirí nua sa bhliain féilire 2022 i gcomhréir le hAirteagal 9 de Rialachán (AE) 2019/631
Values relating to the performance of pools of manufacturers of new passenger cars in the calendar year 2022 in accordance with Article 9 of Regulation (EU) 2019/631
#325313
(8) Ba cheart go mbeadh na forálacha lena ndéantar an cuspóir maidir le hastaíochtaí ó fheithiclí tráchtála éadroma a chur chun feidhme i gcomhréir leis an gcreat reachtach lena ndéantar na cuspóirí maidir le hastaíochtaí ón bhflít gluaisteán paisinéirí nua a chur chun feidhme, ar creat é atá leagtha amach i Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 23 Aibreán 2009 lena socraítear na caighdeáin feidhmíochta maidir le hastaíochtaí do ghluaisteáin nua phaisinéirí mar chuid de chur chuige comhtháite an Chomhphobail chun astaíochtaí CO2 ó fheithiclí saothair éadroim a laghdú [6].
(8) The provisions implementing the objective concerning emissions from light commercial vehicles should be consistent with the legislative framework for implementing the objectives concerning emissions from the new passenger car fleet set out in Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [6].
#346102
I gcás gluaisteán paisinéirí nach ndéantar cineál-cheadú ina leith i gcomhréir le Rialachán (CE) Uimh. 715/2007, ciallaíonn "astaíochtaí sonracha CO2" na hastaíochtaí CO2 arna dtomhas i gcomhréir leis an nós imeachta céanna tomhais a shonraítear do ghluaisteáin phaisinéirí i Rialachán (CE) Uimh. 692/2008, nó i gcomhréir le nósanna imeachta arna nglacadh ag an gCoimisiún chun na hastaíochtaí CO2 a bhunú do na gluaisteáin phaisinéirí sin;
For passenger cars which are not type-approved in accordance with Regulation (EC) No 715/2007, "specific emissions of CO2" means the CO2 emissions measured in accordance with the same measurement procedure as specified for passenger cars in Regulation (EC) No 692/2008, or in accordance with procedures adopted by the Commission to establish the CO2 emissions for such passenger cars;
#346116
I gcás na bliana féilire dar tús an 1 Eanáir 2012 agus gach bliana féilire ina dhiaidh sin, áiritheoidh gach monaróir gluaisteán paisinéirí nach rachaidh meán a astaíochtaí sonracha CO2 thar a sprioc i leith astaíochtaí sonracha arna cinneadh i gcomhréir le hIarscríbhinn I nó, i gcás ina ndeonaítear maolú do mhonaróir faoi Airteagal 11, i gcomhréir leis an maolú sin.
For the calendar year commencing 1 January 2012 and each subsequent calendar year, each manufacturer of passenger cars shall ensure that its average specific emissions of CO2 do not exceed its specific emissions target determined in accordance with Annex I or, where a manufacturer is granted a derogation under Article 11, in accordance with that derogation.
#1662734
Ba cheart go mbeadh feidhm ag feistiú éigeantach feithiclí leis an gcóras eCall infheithicle atá bunaithe ar 112 maidir le cineálacha nua gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma (catagóir M1 agus catagóir N1) amháin ar dtús, feithiclí lena bhfuil sásra truicéaraithe iomchuí ann dóibh cheana féin.
The mandatory equipping of vehicles with the 112-based eCall in-vehicle system should initially apply only to new types of passenger cars and light commercial vehicles (categories M1 and N1) for which an appropriate triggering mechanism already exists.
#1787732
Tá sé tábhachtach gurb é a tharlóidh, mar thoradh ar cheanglais a leagan amach maidir le laghdú ar astaíochtaí CO2, go leanfar de chinnteacht na hintuarthachta agus na pleanála a sholáthar ar fud an Aontais do mhonaróirí feithiclí maidir lena bhflít gluaisteán paisinéirí nua agus a bhflít feithiclí tráchtála éadroma nua san Aontas.
It is important that the setting of CO2 emissions reduction requirements continue to provide Union-wide predictability and planning security for vehicle manufacturers across their new passenger car and light commercial vehicle fleets in the Union.
#1787758
Maidir le feithiclí tráchtála éadroma, ba cheart an cur chuige céanna atá i bhfeidhm maidir le monaróirí gluaisteán paisinéirí a chur i bhfeidhm maidir le monaróirí veaineanna atá níos éadroime agus gluaisteándhíoraithe, ach ba cheart fána seasta níos airde a shocrú le haghaidh monaróirí feithiclí níos troime, don spriocthréimhse uile.
With regard to light commercial vehicles, the same approach as that for passenger car manufacturers should apply to manufacturers of lighter, car derived vans, while for manufacturers of vehicles falling within the heavier segments, a higher and fixed slope should be set for the whole target period.
#1787848
Ní bheidh feidhm ag Airteagal 4, pointí (b) agus (c) d'Airteagal 7(4), Airteagal 8 ná pointí (a) agus (c) d'Airteagal 9(1) maidir le monaróir atá, in éineacht leis na gnóthais uile atá nasctha leis, freagrach as níos lú ná 1000 gluaisteán paisinéirí nua nó níos lú ná 1000 feithicil tráchtála éadrom nua a cláraíodh san Aontas sa bhliain féilire roimhe sin, ach amháin má dhéanann an monaróir sin iarratas ar mhaolú agus má dheonaítear maolú dó i gcomhréir le hAirteagal 10.
Article 4, points (b) and (c) of Article 7(4), Article 8 and points (a) and (c) of Article 9(1) shall not apply to a manufacturer which, together with all of its connected undertakings, is responsible for fewer than 1000 new passenger cars or for fewer than 1000 new light commercial vehicles registered in the Union in the previous calendar year, unless that manufacturer applies for and is granted a derogation in accordance with Article 10.
#1787860
I gcás gluaisteán paisinéirí nó feithiclí tráchtála éadroma nach ndéantar cineálcheadú ina leith i gcomhréir le Rialachán (CE) Uimh. 715/2007, ciallaíonn “astaíochtaí sonracha CO2” na hastaíochtaí CO2 arna dtomhas de bhun Rialachán (CE) Uimh. 715/2007, go háirithe i gcomhréir leis an nós imeachta céanna tomhais a shonraítear i Rialachán (CE) Uimh. 692/2008 go dtí an 31 Nollaig 2020, agus i Rialachán (AE) 2017/1151 ón 1 Eanáir 2021, nó i gcomhréir le nósanna imeachta arna nglacadh ag an gCoimisiún chun na hastaíochtaí CO2 a bhunú do na feithiclí sin;
For passenger cars or light commercial vehicles which are not type-approved in accordance with Regulation (EC) No 715/2007, ‘specific emissions of CO2’ means the CO2 emissions measured pursuant to Regulation (EC) No 715/2007, notably in accordance with the same measurement procedure as specified in Regulation (EC) No 692/2008 until 31 December 2020, and from 1 January 2021 in Regulation (EU) 2017/1151, or in accordance with procedures adopted by the Commission to establish the CO2 emissions for such vehicles;
#1787865
ciallaíonn “feithicil astaíochtaí nialasacha agus ísle” gluaisteán paisinéirí nó feithicil tráchtála éadrom a mbíonn astaíochtaí sceite aici sa réimse nialas go 50 g CO2/km, arna gcinneadh i gcomhréir le Rialachán (AE) 2017/1151.
‘zero- and low-emission vehicle’ means a passenger car or a light commercial vehicle with tailpipe emissions from zero up to 50 g CO2/km, as determined in accordance with Regulation (EU) 2017/1151;
#1788015
Thairis sin, déanfaidh an Coimisiún bailiú tráthrialta ar shonraí maidir le fíorastaíochtaí CO2 agus ídiú breosla nó fuinnimh gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma a úsáideann feistí infheithicle lena ndéantar faireachán ar ídiú breosla agus/nó fuinnimh, ag tosú le gluaisteáin phaisinéirí nua agus feithiclí tráchtála éadroma nua arna gclárú in 2021.
Furthermore, the Commission shall regularly collect data on the real-world CO2 emissions and fuel or energy consumption of passenger cars and light commercial vehicles using on-board fuel and/or energy consumption monitoring devices, starting with new passenger cars and new light commercial vehicles registered in 2021.
#1788167
y sciar na bhfeithiclí astaíochtaí ísle agus astaíochtaí nialasacha i bhflít gluaisteán paisinéirí nua an mhonaróra arna ríomh mar an líon iomlán feithiclí astaíochtaí ísle agus astaíochtaí nialasacha, i gcás ina ndéanfar gach ceann díobh a áireamh mar ZLEVsonrach i gcomhréir leis an bhfoirmle seo a leanas, arna roinnt ar líon iomlán na ngluaisteán paisinéirí nua arna gclárú sa bhliain féilire ábhartha:
y is the share of zero- and low-emission vehicles in the manufacturer's fleet of new passenger cars calculated as the total number of new zero- and low-emission vehicles, where each of them is counted as ZLEVspecific in accordance with the following formula, divided by the total number of new passenger cars registered in the relevant calendar year:
#1788168
I gcás gluaisteán paisinéirí nua a chláraítear i mBallstáit ina bhfuil sciar d'fheithiclí astaíochtaí ísle agus astaíochtaí nialasacha ina bhflít atá faoi bhun 60 % de mheán an Aontais sa bhliain 2017 agus ina bhfuil níos lú ná 1000 feithicil astaíochtaí ísle agus astaíochtaí nialasacha nua in 2017, ríomhfar ZLEVsonrach go dtí 2030, agus an bhliain sin san áireamh, i gcomhréir leis an bhfoirmle seo a leanas:
For new passenger cars registered in Member States with a share of zero- and low-emission vehicles in their fleet below 60 % of the Union average in the year 2017 and with less than 1000 new zero- and low-emission vehicles registered in 2017, ZLEVspecific shall, until and including 2030, be calculated in accordance with the following formula:
#1890038
Cábla nasctha seacht gcroíleacán chun an braiteoir lena dtomhaistear an brú san ilphíobán iontógála (braiteoir brú treisiúcháin - BPS) agus na soicéid le haghaidh na bplugaí breo a cheangal le nascóir coiteann, ina bhfuil ceithre shoicéad agus dhá nascóir, a úsáidtear i monarú inneall loiní dócháin inmheánaigh adhainte comhbhrú le haghaidh gluaisteán paisinéirí
Linking seven-core cable for connecting sensor for pressure measure in intake manifold (Boost Pressure Sensor – BPS) and sockets for glow plugs with common connector, containing four sockets and two connectors for use in the manufacture of compression-ignition internal combustion piston engines for passenger cars
#1890039
Cábla ceangail cúig chroíleacán ar a bhfuil nascóirí chun an braiteoir teochta agus braiteoir difríochta brú an ilphíobáin sceite a chúpláil leis an nascóir coiteann, a úsáidtear i monarú inneall loiní dócháin inmheánaigh adhainte comhbhrú le haghaidh gluaisteán paisinéirí
Connecting five-core cable with connectors for coupling the temperature sensor and the exhaust manifold pressure difference sensor to the common connector for use in the manufacture of compression-ignition internal combustion piston engines for passenger cars
#1934677
De bhun Airteagal 12 de Rialachán (AE) 2019/631, tá sé de cheangal ar an gCoimisiún, ó 2021, sonraí a bhailiú maidir le fíorídiú breosla nó fuinnimh gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma a thaifeadtar le feistí ar bord lena ndéantar faireachán ar ídiú breosla agus/nó fuinnimh amhail dá bhforáiltear in Airteagal 4a de Rialachán (AE) 2017/1151 ón gCoimisiún.
Pursuant to Article 12 of Regulation (EU) 2019/631, the Commission is required to collect, from 2021, data on the real-world fuel or energy consumption of passenger cars and light commercial vehicles that are recorded by on-board fuel and/or energy consumption monitoring devices as provided for in Article 4a of Commission Regulation (EU) 2017/1151.
#1934699
Chun a áirithiú go mbeidh sonraí cineálcheadaithe ar fáil chun nós imeachta a bhunú chun astaíochtaí CO2 gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma inseirbhíse a fhíorú, mar a cheanglaítear le hAirteagal 13 de Rialachán (AE) 2019/631, ba cheart leanúint de na sonraí sin a bhailiú faoi Rialacháin Cur Chun Feidhme (AE) 2017/1152 agus (AE) 2017/1153 ón gCoimisiún freisin agus an oibleagáid na sonraí sin a bhailiú faoi na Rialacháin sin scortha d’fheidhm a bheith aici an 1 Eanáir 2021.
In order to ensure the availability of type-approval data for the purpose of establishing a procedure for verifying the CO2 emissions of passenger cars and light commercial vehicles in-service, as required by Article 13 of Regulation (EU) 2019/631, the collection of such data under Commission Implementing Regulations (EU) 2017/1152 and (EU) 2017/1153 should continue also after the obligation to collect such data under those Regulations ceases to apply on 1 January 2021.
#2150971
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 ón gCoimisiún an 3 Meitheamh 2020 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma le haghaidh na féilire 2018 de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa (IO L 227, 16.7.2020, lch. 37).
Commission Implementing Decision (EU) 2020/1035 of 3 June 2020 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emissions of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars and light commercial vehicles for the calendar year 2018 pursuant to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council (OJ L 227, 16.7.2020, p. 37).
#2234497
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2019/583 ón gCoimisiún an 3 Aibreán 2019 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí le haghaidh na bliana féilire 2017 agus do mhonaróirí áirithe a bhaineann le díorma Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014, 2015 agus 2016 de bhun Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 100, 11.4.2019, lch. 66).
Commission Implementing Decision (EU) 2019/583 of 3 April 2019 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emission of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars for the calendar year 2017 and for certain manufacturers belonging to the Volkswagen pool for the calendar years 2014, 2015 and 2016 pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 100, 11.4.2019, p. 66).
#2234938
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2019/583 ón gCoimisiún an 3 Aibreán 2019 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí le haghaidh na bliana féilire 2017 agus do mhonaróirí áirithe a bhaineann le díorma Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014, 2015 agus 2016 de bhun Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 100, 11.4.2019, lch. 66).
Commission Implementing Decision (EU) 2019/583 of 3 April 2019 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emission of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars for the calendar year 2017 and for certain manufacturers belonging to the Volkswagen pool for the calendar years 2014, 2015 and 2016 pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 100, 11.4.2019, p. 66).
#2235749
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2019/583 ón gCoimisiún an 3 Aibreán 2019 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí le haghaidh na bliana féilire 2017 agus do mhonaróirí áirithe a bhaineann le díorma Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014, 2015 agus 2016 de bhun Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 100, 11.4.2019, lch. 66).
Commission Implementing Decision (EU) 2019/583 of 3 April 2019 confirming or amending the provisional calculation of the average specific emission of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars for the calendar year 2017 and for certain manufacturers belonging to the Volkswagen pool for the calendar years 2014, 2015 and 2016 pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 100, 11.4.2019, p. 66).