Gaois

Treo cuardaigh

Modh cuardaigh

Scag na torthaí

Bailiúcháin

18 toradh in 11 doiciméad

  1. #2185881

    Líonra Achair Rialaitheora (bus CAN),

    Controller Area Network (CAN bus),

    Rialachán (AE) 2021/2278 ón gComhairle an 20 Nollaig 2021 lena gcuirtear ar fionraí na dleachtanna Comhtharaife Custaim dá dtagraítear in Airteagal 56(2) pointe (c) de Rialachán (AE) Uimh. 952/2013 maidir le táirgí talmhaíochta agus tionsclaíocha áirithe, agus lena n-aisghairtear Rialachán (AE) Uimh. 1387/2013

  2. #2609922

    Líonra Achair Rialaitheora (bus CAN),

    Controller Area Network (CAN bus),

    Rialachán (AE) 2022/2583 ón gComhairle an 19 Nollaig 2022 lena leasaítear Rialachán (AE) 2021/2278 lena gcuirtear ar fionraí na dleachtanna Comhtharaife Custaim dá dtagraítear in Airteagal 56(2), pointe (c), de Rialachán (AE) Uimh. 952/2013 i gcás táirgí talmhaíochta agus tionsclaíocha áirithe

  3. #3147995

    Líonra Achair Rialaitheora (bus CAN),

    Controller Area Network (CAN bus),

    Rialachán (AE) 2023/2890 ón gComhairle an 19 Nollaig 2023 lena leasaítear Rialachán (AE) 2021/2278 lena gcuirtear ar fionraí na dleachtanna Comhtharaife Custaim dá dtagraítear in Airteagal 56(2), pointe (c), de Rialachán (AE) Uimh. 952/2013 i gcás táirgí talmhaíochta agus tionsclaíocha áirithe

  4. #1901041

    ina bhfuil rialtán CAN (“Controller Area Network”, líonra achair rialaitheora), comhéadan LVDS (“Low-Voltage Differential Signalling”, comharthaíocht dhifreálach ísealvoltais) agus rialtán CAN/cumhachta,

    with a CAN (Controller Area Network) controller, an LVDS (Low-Voltage Differential Signalling) interface and a CAN/power connector,

    Rialachán (AE) 2020/2231 ón gComhairle an 18 Nollaig 2020 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 1387/2013 lena ndéantar na dleachtanna Comhtharaife Custaim uathrialaitheacha ar tháirgí áirithe talmhaíochta agus tionsclaíocha a chur ar fionraí

  5. #2186740

    ina bhfuil rialtán CAN ("Controller Area Network", líonra achair rialaitheora), comhéadan LVDS ("Low-Voltage Differential Signalling", comharthaíocht dhifreálach ísealvoltais) agus rialtán CAN/cumhachta,

    with a CAN (Controller Area Network) controller, an LVDS (Low-Voltage Differential Signalling) interface and a CAN/power connector,

    Rialachán (AE) 2021/2278 ón gComhairle an 20 Nollaig 2021 lena gcuirtear ar fionraí na dleachtanna Comhtharaife Custaim dá dtagraítear in Airteagal 56(2) pointe (c) de Rialachán (AE) Uimh. 952/2013 maidir le táirgí talmhaíochta agus tionsclaíocha áirithe, agus lena n-aisghairtear Rialachán (AE) Uimh. 1387/2013

  6. #2610835

    ina bhfuil rialtán CAN ("Controller Area Network", líonra achair rialaitheora), comhéadan LVDS ("Low-Voltage Differential Signalling", comharthaíocht dhifreálach ísealvoltais) agus rialtán CAN/cumhachta,

    with a CAN (Controller Area Network) controller, an LVDS (Low-Voltage Differential Signalling) interface and a CAN/power connector,

    Rialachán (AE) 2022/2583 ón gComhairle an 19 Nollaig 2022 lena leasaítear Rialachán (AE) 2021/2278 lena gcuirtear ar fionraí na dleachtanna Comhtharaife Custaim dá dtagraítear in Airteagal 56(2), pointe (c), de Rialachán (AE) Uimh. 952/2013 i gcás táirgí talmhaíochta agus tionsclaíocha áirithe

  7. #2623049

    ISO 15765-4:2011 ‘Road vehicles – Diagnostics on Controller Area Network (CAN) – Part 4: Requirements for emissions-related systems’ [‘Feithiclí bóthair – Diagnóisic ar Líonra Achair Rialaitheora (CAN) — Cuid 4: Ceanglais le haghaidh córais a bhaineann le hastaíochtaí], dar dáta an 1 Feabhra 2011.

    ISO 15765-4:2011 "Road vehicles – Diagnostics on Controller Area Network (CAN) – Part 4: Requirements for emissions-related systems", dated 1 February 2011.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  8. #1691124

    Go háirithe, i gcás cineálacha feithicle a úsáideann nasc cumarsáide i gcomhréir le ISO 15765-4 “Feithiclí bóthair — Diagnóisic ar líonra achair rialaitheora (CAN) — Cuid 4: Ceanglais maidir le córais astaíochtaí-bhainteacha”, cuirfear ar fáil míniú cuimsitheach ar na sonraí a thugtar i seirbhís $ 05 Tástáil ID $ 21 go FF agus na sonraí a thugtar i seirbhís $ 06, agus míniú cuimsitheach ar na sonraí a thugtar i seirbhís $ 06 Tástáil ID $ 00 go FF, i gcás gach clár faireacháin DAB a fhaigheann tacaíocht.

    In particular, in the case of types of vehicles that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 ‘Road vehicles — Diagnostics on controller area network (CAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems’, a comprehensive explanation for the data given in service $ 05 Test ID $ 21 to FF and the data given in service $ 06, and a comprehensive explanation for the data given in service $ 06 Test ID $ 00 to FF, for each OBD monitor ID supported, shall be provided.

    Rialachán (AE) 2018/858 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 30 Bealtaine 2018 maidir le ceadú mótarfheithiclí agus a leantóirí, agus córas, comhpháirteanna agus aonad teicniúil ar leithligh atá ceaptha le haghaidh feithiclí den sórt sin, agus faireachas margaidh orthu, lena leasaítear Rialacháin (CE) Uimh. 715/2007 agus (CE) Uimh. 595/2009 agus lena n-aisghairtear Treoir 2007/46/CE ((Téacs atá ábhartha maidir le LEE))

  9. #1742773

    Maidir le cineálacha feithicle a úsáideann nasc cumarsáide i gcomhréir le ISO 15765-4 ‘Feithiclí bóthair, diagnóisic ar líonra achair rialaitheora — Cuid 4: ceanglais maidir le córais a bhaineann le hastaíochtaí’, tabharfar míniú cuimsitheach ar na sonraí a tugadh i mód $06 (ID tástála $00 go FF), maidir le gach ID faireacháin den DAB atá oiriúnach don chóras.

    In the case of types of vehicle that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 ‘Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN) — Part 4: requirements for emissions-related systems’, a comprehensive explanation for the data given in service $06 Test ID $00 to FF, for each OBD monitor ID supported, shall be provided.

    Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE maidir le ceadú agus le faireachas margaidh ar mhótarfheithlicí agus a leantóirí, agus ar chórais, comhpháirteanna agus aonaid theicniúla ar leithligh atá ceaptha le haghaidh feithiclí den sórt sin

  10. #1746015

    Go háirithe, i gcás cineálacha feithiclí a úsáideann nasc cumarsáide i gcomhréir le ISO 15765-4 'Feithiclí bóthair — Diagnóisic ar líonra achair rialaitheora (CAN) — Cuid 4: Ceanglais maidir le córais astaíochtaí-bhainteacha', cuirfear ar fáil míniú cuimsitheach ar na sonraí a thugtar i seirbhís $ 05 Tástáil ID $ 21 go FF agus na sonraí a thugtar i seirbhís $ 06, agus míniú cuimsitheach ar na sonraí a thugtar i seirbhís $ 06 Tástáil ID $ 00 go FF, i gcás gach clár faireacháin DAB a fhaigheann tacaíocht.

    In particular, in the case of types of vehicles that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 ‘Road vehicles — Diagnostics on controller area network (CAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems’, a comprehensive explanation for the data given in service $ 05 Test ID $ 21 to FF and the data given in service $ 06, and a comprehensive explanation for the data given in service $ 06 Test ID $ 00 to FF, for each OBD monitor ID supported, shall be provided.

    Togra le haghaidh RIALACHÁN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE maidir le ceadú agus le faireachas margaidh ar mhótarfheithlicí agus a leantóirí, agus ar chórais, comhpháirteanna agus aonaid theicniúla ar leithligh atá ceaptha le haghaidh feithiclí den sórt sin

  11. #1901032

    ina bhfuil rialaitheoir-CAN (“Controller Area Network”, líonra achair rialaitheora) a bhfuil comhéadan amháin LVDS (“Low-Voltage Differential Signalling”, comharthaíocht dhifreálach ísealvoltais) nó níos mó ann, agus ina bhfuil soicéad CAN/soláthair cumhachta amháin nó níos mó, nó ina bhfuil rialtán APIX (Automotive Pixel Link, nasc picteilín uathghluaisneach) a bhfuil comhéadan APIX ann,

    with a CAN (Controller area network)-controller with one or more LVDS (Low-voltage differential signalling) interfaces and one or more CAN/power supply sockets or with an APIX (Automotive Pixel Link) controller with APIX interface,

    Rialachán (AE) 2020/2231 ón gComhairle an 18 Nollaig 2020 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 1387/2013 lena ndéantar na dleachtanna Comhtharaife Custaim uathrialaitheacha ar tháirgí áirithe talmhaíochta agus tionsclaíocha a chur ar fionraí

  12. #1963241

    ‘Le nasc tiomnaithe sraithe iomchuí a úsáid, neamhspleách ar nasc bus roghnach CAN (ISO 11898 Feithiclí bóthair – Idirmhalartú faisnéise digití – Líonra Achair Rialaitheora (CAN) le haghaidh cumarsáide ardluais), féadfaidh an t-aonad feithicle na sonraí seo a leanas a aschur freisin ionas gur féidir le haonaid leictreonacha eile atá suiteáilte san fheithicil iad a phróiseáil:

    "The vehicle unit may also be able to output the following data using an appropriate dedicated serial link independent from an optional CAN bus connection (ISO 11898 Road vehicles — Interchange of digital information — Controller Area Network (CAN) for high speed communication), to allow their processing by other electronic units installed in the vehicle:

    Comhaontú Trádála agus Comhair idir an tAontas Eorpach agus an Comhphobal Eorpach do Fhuinneamh Adamhach, de pháirt , agus Ríocht Aontaithe na Breataine Móire agus Thuaisceart Éireann, den pháirt eile

  13. #2186722

    ina bhfuil rialaitheoir-CAN ("Controller Area Network", líonra achair rialaitheora) a bhfuil comhéadan amháin LVDS ("Low-Voltage Differential Signalling", comharthaíocht dhifreálach ísealvoltais) nó níos mó ann, agus ina bhfuil soicéad CAN/soláthair cumhachta amháin nó níos mó, nó ina bhfuil rialtán APIX (Automotive Pixel Link, nasc picteilín uathghluaisneach) a bhfuil comhéadan APIX ann,

    with a CAN (Controller area network)-controller with one or more LVDS (Low-voltage differential signalling) interfaces and one or more CAN/power supply sockets or with an APIX (Automotive Pixel Link) controller with APIX interface,

    Rialachán (AE) 2021/2278 ón gComhairle an 20 Nollaig 2021 lena gcuirtear ar fionraí na dleachtanna Comhtharaife Custaim dá dtagraítear in Airteagal 56(2) pointe (c) de Rialachán (AE) Uimh. 952/2013 maidir le táirgí talmhaíochta agus tionsclaíocha áirithe, agus lena n-aisghairtear Rialachán (AE) Uimh. 1387/2013

  14. #2500360

    ciallaíonn ‘comhartha líonra achair rialaitheora’ nó ‘comhartha CAN’ comhartha ón nasc le haonad rialaithe leictreonach na feithicle dá dtagraítear i bpointe 2.1.5 d’Fhoscríbhinn 1 le hIarscríbhinn II a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 582/2011;

    “controller area network signal” or “CAN signal” means a signal from the connection with the vehicle electronic control unit as referred to in point 2.1.5 of Appendix 1 to Annex II to Regulation (EU) No 582/2011;

    Rialachán (AE) 2022/1379 ón gCoimisiún an 5 Iúil 2022 lena leasaítear Rialachán (AE) 2017/2400 a mhéid a bhaineann le hastaíochtaí CO2 agus ídiú breosla a chinneadh i gcás leoraithe meánmhéide agus leoraithe troma agus busanna troma agus chun feithiclí leictreacha agus teicneolaíochtaí nua eile a thabhairt isteach (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  15. #2610809

    ina bhfuil rialaitheoir-CAN ("Controller Area Network", líonra achair rialaitheora) a bhfuil comhéadan amháin LVDS ("Low-Voltage Differential Signalling", comharthaíocht dhifreálach ísealvoltais) nó níos mó ann, agus ina bhfuil soicéad CAN/soláthair cumhachta amháin nó níos mó, nó ina bhfuil rialtán APIX (Automotive Pixel Link, nasc picteilín uathghluaisneach) a bhfuil comhéadan APIX ann,

    with a CAN (Controller area network)-controller with one or more LVDS (Low-voltage differential signalling) interfaces and one or more CAN/power supply sockets or with an APIX (Automotive Pixel Link) controller with APIX interface,

    Rialachán (AE) 2022/2583 ón gComhairle an 19 Nollaig 2022 lena leasaítear Rialachán (AE) 2021/2278 lena gcuirtear ar fionraí na dleachtanna Comhtharaife Custaim dá dtagraítear in Airteagal 56(2), pointe (c), de Rialachán (AE) Uimh. 952/2013 i gcás táirgí talmhaíochta agus tionsclaíocha áirithe

  16. #2613789

    I gcás cineálacha feithicle a úsáideann nasc cumarsáide i gcomhréir le ISO 15765-4 ‘Feithiclí bóthair, diagnóisic ar líonra achair rialaitheora — Cuid 4: ceanglais maidir le córais a bhaineann le hastaíochtaí’, tabharfar míniú cuimsitheach ar na sonraí a tugadh i mód $06 (ID tástála $00 go FF), maidir le gach ID faireacháin den DAB atá oiriúnach don chóras.

    In the case of vehicle types that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 ‘Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN) — Part 4: requirements for emissions-related systems’, a comprehensive explanation for the data given in service $06 Test ID $00 to FF, for each OBD monitor ID supported, shall be provided.

    Rialachán Uimh. 154 ó na Náisiúin Aontaithe — Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí saothair éadroim a cheadú i dtaca le hastaíochtaí critéar, astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin agus ídiú breosla agus/nó i dtaca le hídiú fuinnimh leictrigh agus raon leictreach a thomhas (WLTP) [2022/2124]

  17. #2723946

    I gcás cineálacha feithiclí a úsáideann nasc cumarsáide i gcomhréir le ISO 15765-4 ‘Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN) — Part 4: requirements for emissions-related systems’ [Feithiclí bóthair, diagnóisic maidir leis an líonra achair rialaitheora, (CAN) — Cuid 4: ceanglais maidir le córais a bhaineann le hastaíochtaí], tabharfar míniú cuimsitheach ar na sonraí a tugadh i seirbhís $06 ID tástála $00 go FF, le haghaidh gach OBD a dtacaítear leis.

    In the case of vehicle types that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 “Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN) — Part 4: requirements for emissions-related systems”, a comprehensive explanation for the data given in service $06 Test ID $00 to FF, for each OBD monitor ID supported, shall be provided.

    Rialachán (AE) 2023/443 ón gCoimisiún an 8 Feabhra 2023 lena leasaítear Rialachán (AE) 2017/1151 a mhéid a bhaineann leis na nósanna imeachta um chineálcheadú astaíochtaí le haghaidh feithiclí éadroma paisinéirí agus tráchtála (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

  18. #3092025

    ‘Le nasc tiomnaithe sraithe iomchuí a úsáid, neamhspleách ar nasc bus roghnach CAN (ISO 11898 Feithiclí bóthair – Idirmhalartú faisnéise digití – Líonra Achair Rialaitheora (CAN) le haghaidh cumarsáide ardluais), féadfaidh an t-aonad feithicle na sonraí seo a leanas a aschur freisin ionas gur féidir le haonaid leictreonacha eile atá suiteáilte san fheithicil iad a phróiseáil:

    ‘The vehicle unit may also be able to output the following data using an appropriate dedicated serial link independent from an optional CAN bus connection (ISO 11898 Road vehicles – Interchange of digital information – Controller Area Network (CAN) for high speed communication), to allow their processing by other electronic units installed in the vehicle:

    Cinneadh uimh. 1/2023 ón gCoiste speisialaithe um iompar de bhóthar arna bhunú leis an gComhaontú trádála agus comhair idir an taontas eorpach agus an comhphobal eorpach do fhuinneamh adamhach, de pháirt, agus ríocht aontaithe na breataine móire agus thuaisceart éireann, den pháirt eile an 23 Samhain 2023 i ndáil le hoiriúnú na sonraíochtaí teicniúla maidir le tacagraf cliste 2 [2024/293]