Gaois

Cóip statach de shonraí a easpórtáiltear ó IATE ó am go chéile atá sa chnuasach seo. Níor cheart glacadh leis gurb ionann i gcónaí an t-eolas a thugtar faoi iontráil anseo agus a bhfuil sa leagan reatha den iontráil ar IATE. Is féidir an leagan reatha sin a cheadú ach cliceáil ar an nasc atá ar thaobh na láimhe deise ag barr gach iontrála. Breis eolais »

1 toradh

  1. TRANSPORT|maritime and inland waterway transport · EDUCATION AND COMMUNICATIONS|information technology and data processing
    loingseoireacht uathrialaitheach Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    autonome Schifffahrt
    de
    Sainmhíniú Verkehr mit selbstfahrenden Schiffen Tagairt "COM-DE gestützt auf: cargo-partner > Innovative Entwicklungen im Schienen- und Seefrachttransport (10.10.2019)"
    autonomous shipping
    en
    Sainmhíniú seafaring using unmanned ships that require no input from humans other than in an emergency Tagairt "COM-Terminology Coordination, based on Marine & Offshore. 'Autonomous ships' (3.10.2019)"
    navigation autonome | navigation maritime autonome | transport maritime autonome
    fr
    Sainmhíniú traversées maritimes effectuées par des navires qui peuvent fonctionner de façon partielle ou totale sans intervention humaine Tagairt "COM-FR, d'après: OMI, définition citée par Site Armateurs de France > Actualités > Le navire du futur (27.11.2019)"
    Nóta L'OMI a déterminé quatre niveaux d'autonomie différents : Degré 1 : Navire doté de processus et d'une aide à la décision automatisés : Du personnel se trouvant à bord du navire exploite et commande les systèmes et fonctions de bord, mais certaines opérations peuvent être également automatisées. Degré 2 : Navire commandé à distance avec du personnel embarqué : Le navire est commandé et exploité à partir d'un autre endroit. Du personnel est néanmoins à bord pour reprendre le contrôle en cas de besoin et exploiter les systèmes et fonctions de bord. Degré 3 : Navire commandé à distance sans personnel embarqué : Le navire est commandé et exploité à partir d'un autre endroit. Il n'y a personne à bord. Degré 4 : Navire complètement autonome : Le système d'exploitation du navire est en mesure de prendre des décisions et de déterminer de lui-même quelles sont les mesures à prendre.