Gaois

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2 results

  1. TRANSPORT|air and space transport|air transport
    uillinn an ruthaig eitilte Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Bahnneigungswinkel
    de
    flight path angle
    en
    Definition angle between the flight path and the horizon Reference "Aviation Performance Solutions. What Is Angle of Attack? — Three Critical Angles (11.5.2020)"
    pente de la trajectoire de vol | angle de la trajectoire de vol
    fr
    Definition angle compris entre le vecteur vitesse de l'aéronef se déplaçant sur une trajectoire et l'horizontale Reference "COM-FR, d'après:- Fred Petit Air Passion - Ecole de pilotage > Ecole de pilotage > Instruction en vol > Pilotage > Assiette-vitesse Assiette-trajectoire (12.10.2020)- AÉRO-CLUB DU CE AIRBUS-FRANCE TOULOUSE, CISOA-Commission Interne pour la Sécurité des Opérations Aériennes, Conseil Sécurité (février 2014), Maîtriser l’approche finale ! (12.10.2020)- Aviation performance solutions, What Is Angle of Attack? — Three Critical Angles (12.10.2020) (en anglais uniquement)"
  2. TRANSPORT|air and space transport|air transport
    mullach an rúidbhealaigh Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    höchster Punkt der Start-/Landebahn
    de
    crown | runway crown | runway hump
    en
    Definition highest part of a runway that obstructs the view of one end of the runway from the opposite end Reference "COM-EN, based on:National Aeronautical and Space Administration (NASA). Runway Transgressions at Non-Towered and Tower-Closed Airports, Aviation Safety Reporting System (ASRS) Pub. 61, July 14, 2013, http://asrs.arc.nasa.gov/docs/rs/61_Runway_Transgressions_NonTowered.pdf [13.5.2016]"
    crête de la piste | sommet du bombé de la piste | sommet de la pente transversale
    fr
    Definition point culminant du profil transversal d’une piste de décollage ou d’atterrissage Reference "COM-FR, d'après:- Airports Authority of India, septembre 2012, Aeronautical Survey Manual (28.10.2020) (en anglais uniquement)- Experts belges et français dans le transport aérien, de la Direction Générale Transport Aérien et de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) (octobre 2020)- Environment assessment Grand Junction regional airport, Appendix 2 RUNWAY 11/29 ALTERNATIVES STUDY, Jviation (2011), pp. 3 et 4 (16.11.2020) (en anglais uniquement)"
    Comment Cet effet bombé de la piste permet d'assurer un drainage le plus rapide possible, nécessaire dans la zone de toucher des roues pour éviter l'aquaplanage.Néanmoins, il a pour inconvénient d'obstruer la visibilité des pilotes, les empêchant de voir l'autre extrémité de la piste lorsqu'ils s'engagent dessus.