Gaois

This is a static copy of data that is exported from IATE on an occasional basis. It should not be assumed that information provided about an entry here will always correspond to the current version of the entry in IATE. That current version can be checked by clicking on the link on the upper right hand side of each entry. More information »

2 results

  1. FINANCE|taxation

    #534452

    IATE #826425
    muirear cánach Reference Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Context 'Cruthaíonn grúpaí ilnáisiúnta fadhbanna luachála toisc gur féidir malairtí a dhéanamh idir fochorparáidí ar bhonn praghsanna nach bhfuil in úsáid sa mhargadh oscailte, ach a shocraítear chun an muirear cánach domhanda a íoslaghdú.' Reference Rialachán (AE) Uimh. 549/2013 maidir leis an gcóras Eorpach cuntas náisiúnta agus réigiúnach san Aontas Eorpach, CELEX:32013R0549/GA
    steuerliche Belastung | Steuerbelastung | Steueraufwand | Steuerdruck | Steuerlast
    de
    Definition gesamte von einer natürlichen oder juristischen Person in einem best. Zeitraum (Rechnungsjahr) zu zahlende Steuern Reference Council-DE
    Comment bezieht sich auf eine individuelle (natürl. od. jur.) Person; anders "Steuerquote" IATE:826403 (makroökonomische Größe); DIV: RSZ, 11.8.09
    taxation burden | tax burden | burden of taxation | tax load
    en
    Definition the total tax an individual or corporation must pay, including income taxes, sales taxes, property taxes, excise taxes, and other taxes Reference Termium http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2source?index=frt&i=1&lang=fr&src_id=CRAEC1993&rlang=en&titl=tax%20burden&srchtxt=charge%20fiscale&fchrcrdnm=1 (9.1.2009)
    charge de l'impôt | poids de la fiscalité | poids de l'impôt | charge des prélèvements obligatoires | charge fiscale | pression fiscale | fardeau fiscal
    fr
    Definition ensemble des impôts auxquels est assujetti un contribuable. Reference Termium, CA.
    Comment à distinguer du sens technique (INSEE) de "pression fiscale" [IATE:826403 ] qui concerne uniquement la fiscalité directe.
  2. EUROPEAN UNION|European Union law · FINANCE|taxation · TRANSPORT|land transport

    #593810

    IATE #3579444
    an Treoir Eoraifínéid Reference Comhairle-GA
    ga
    Treoir 1999/62/CE maidir le muirear a ghearradh ar fheithiclí earraí troma as bonneagair áirithe a úsáid Reference Comhairle-GA, bunaithe ar an aistriúchán is sine ar theideal na treorach seo nár aistríodh ag an am
    ga
    Eurovignetten-Richtlinie | Richtlinie 1999/62/EG über die Erhebung von Gebühren für die Benutzung bestimmter Verkehrswege durch schwere Nutzfahrzeuge
    de
    Definition Rechtsrahmen zur Erhebung von Gebühren für schwere Nutzfahrzeuge auf bestimmten Verkehrswegen Reference Council-DE
    Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures | road charging Directive | Eurovignette Directive
    en
    Definition legal framework for charging heavy goods vehicles [ IATE:796157 ] for the use of certain roads Reference European Parliament Briefing, 'Revision of the Eurovignette Directive', 17 October 2018, http://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2017/614625/EPRS_BRI(2017)614625_EN.pdf [8.1.2019]
    Comment The Eurovignette Directive sets common rules on distance-related tolls and time-based user charges ( vignettes [ IATE:1737966 ]) for HGVs using certain roads. Its main objective is to ensure that road usage better reflects its true impact on society and the environment at large by introducing a 'user pays' and a 'polluter pays' principle. It also aims to shift freight away from roads onto other modes of transport such as rail and waterways. The original Directive has since been amended by two further directives: - Directive 2006/38/EC amending Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures, CELEX:32006L0038/EN - Directive 2011/76/EU amending Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures, CELEX:32011L0076/EN These amendments have included extending the Directive to include vehicles with a maximum permissible laden weight over 3.5 tonnes (originally the threshold was 12 tonnes), allowing tolls to be varied according to environmental or traffic management objectives, and allo wing external cost charges relating to traffic-based air-pollution and noise to be applied. References: European Commission > Transport > Transport modes > Road > Road charging > Road Infrastructure Charging – Heavy Goods Vehicle, https://ec.europa.eu/transport/modes/road/road_charging/charging_hgv_en [8.1.2019] and Euractiv > LinksDossiers > Transport > Road Charging (Eurovignette), https://www.euractiv.com/section/transport/linksdossier/road-charging-eurovignette/841861/ [11.1.2018]
    directive Eurovignette | Directive 1999/62/CE relative à la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures
    fr
    Definition acte juridique qui fixe des règles communes à tous les États membres concernant la tarification applicable aux poids lourds pour l’utilisation des autoroutes Reference Conseil-FR, d'après:- Euractiv > Policy Briefs > Planète > Transport > Tarification routière (Eurovignette) (7.2.2020)- Parlement européen > Note d'information > Évaluation de la mise en oeuvre > L’Eurovignette et le cadre nécessaire à la promotion d’un service européen de télépéage (SET), mars 2017
    Comment Le principal objectif de la directive est d’adapter le cadre de tarification des transports routiers pour refléter les véritables coûts pour la société et l’environnement en instaurant le principe de « l’usager-payeur » est du « pollueur-payeur ». Le texte vise également à tourner le transport de marchandises vers d’autres modes comme le rail ou les voies navigables.*La directive 1999/62/CE a été modifiée à deux reprises par:- la directive 2006/38/CE du 17 mai 2006;- la directive 2011/76/UE du 27 septembre 2011.Ces modifications permettent aux États membres de prélever des taxes sur les poids lourds de plus de 3,5 tonnes utilisés pour transporter des marchandises (seuil nettement plus bas que celui fixé dans la version précédente de la directive: 12 tonnes).*