Gaois

Cóip statach de shonraí a easpórtáiltear ó IATE ó am go chéile atá sa chnuasach seo. Níor cheart glacadh leis gurb ionann i gcónaí an t-eolas a thugtar faoi iontráil anseo agus a bhfuil sa leagan reatha den iontráil ar IATE. Is féidir an leagan reatha sin a cheadú ach cliceáil ar an nasc atá ar thaobh na láimhe deise ag barr gach iontrála. Breis eolais »

4 thoradh

  1. TRANSPORT|land transport|land transport · ENERGY
    caitéin Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Oberleitung
    de
    overhead contact line | OCL | catenary
    en
    Sainmhíniú contact line placed above (or beside) the upper limit of the vehicle gauge (pantograph of an electric locomotive) and supplying vehicles with electric energy through roof-mounted current collection equipment Tagairt "COM-EN, based on:International Electrotechnical Commission (IEC) > Electropedia. http://www.electropedia.org/iev/iev.nsf/display?openform&ievref=811-33-02 [27.3.2014] and Allen Railroad > Railrod Glossary and Definitions > contact wire. http://www.allenrailroad.com/consulting/Railroad_Glossary.htm [31.3.2014]"
    Nóta "See also:pantograph [ IATE:1368835 ]"
    ligne aérienne de contact | LAC | caténaire | ligne de contact à suspension caténaire | fil de contact
    fr
    Sainmhíniú ligne de contact située au-dessus (ou à côté) de la limite supérieure du gabarit des véhicules, qui fournit une alimentation électrique et permet à un appareil de prise de courant, le pantographe, monté sur le toit du véhicule de capter l'énergie nécessaire au fonctionnement de celui-ci Tagairt "COM-FR, d'après:1. «Alimentation en énergie des trains - Distribution de l'énergie électrique», P. Chapas, 2012, Techniques de l'ingénieur - Transports et Technologies, http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/transports-th14/transport-ferroviaire-42576210/alimentation-en-energie-des-trains-trp3000/ligne-aerienne-de-contact-trp3000niv10002.html [23.10.2014]2. «Cahier des charges - tramway Translohr», Les 24H de l'innovation, Lohr Industrie, http://www.innovationpartagee.com/Pictures/cdc.pdf [23.10.2014]3. Décision 2002/733/CE concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système ""énergie"" du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, CELEX:32002D0733/FR"
    Nóta "Voir aussi: pantographe [IATE:1368835 ]"
  2. TRANSPORT|land transport · ENERGY
    íosairde sreinge teagmhála Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Mindestfahrdrahthöhe
    de
    Sainmhíniú Mindestwert der Fahrdrahthöhe im Längsspannfeld, die unter allen Umständen Lichtbögen zwischen Fahrdraht (Fahrdrähten) und Fahrzeugen verhindert Tagairt "2011/274/EU: Beschluss der Kommission vom 26. April 2011 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Energie“ des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems CELEX:32011D0274/DE"
    minimum contact wire height
    en
    Sainmhíniú "minimum value of the contact wire [ IATE:1596065 ] height in the span in order to avoid the arcing between one or more contact wires and vehicles in all conditions" Tagairt "Commission Decision 2011/274/EU concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system. CELEX:32011D0274/EN"
    hauteur minimale du fil de contact
    fr
    Sainmhíniú valeur minimale de la hauteur du fil de contact sur la portée pour éviter les arcs entre un ou plusieurs fils de contact et véhicules en toute circonstance Tagairt "Décision 2011/274/UE concernant une spécification technique d’interopérabilité relative au sous-système «énergie» du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, CELEX:32011D0274/FR"
    Nóta "Voir aussi: fil de contact [IATE:1596065 ]"
  3. TRANSPORT|land transport · ENERGY
    airde ainmniúil sreinge teagmhála Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Nennfahrdrahthöhe
    de
    Sainmhíniú Nennwert der Fahrdrahthöhe an einem Stützpunkt bei normalen Bedingungen Tagairt "2011/274/EU: Beschluss der Kommission vom 26. April 2011 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Energie“ des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems CELEX:32011D0274/DE"
    nominal contact wire height
    en
    Sainmhíniú "nominal value of the contact wire [ IATE:1596065 ] height at a support under normal conditions" Tagairt "Decision 274/2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system. CELEX:32011D0274/EN"
    hauteur nominale du fil de contact
    fr
    Sainmhíniú valeur nominale de la hauteur du fil de contact au niveau d’un support en situation normale Tagairt "Décision 2011/274/UE concernant une spécification technique d’interopérabilité relative au sous-système «énergie» du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, CELEX:32011D0274/FR"
    Nóta "Voir aussi: fil de contact [IATE:1596065 ]"
  4. TRANSPORT|land transport · ENERGY
    ardú na sreinge teagmhála Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Fahrdrahtanhub
    de
    Sainmhíniú vertikale Aufwärtsbewegung des Fahrdrahts aufgrund der vom Stromabnehmer ausgeübten Kraft Tagairt "2011/274/EU: Beschluss der Kommission vom 26. April 2011 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Energie“ des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems CELEX:32011D0274/DE"
    contact wire uplift
    en
    Sainmhíniú vertical upward movement of the contact wire due to the force produced from the pantograph Tagairt "Commission Decision concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system. CELEX:32011D0274/EN"
    Nóta "See also:contact wire [ IATE:1596065 ],pantograph [ IATE:1368835 ]"
    soulèvement du fil de contact
    fr
    Sainmhíniú mouvement vertical vers le haut du fil de contact dû à l’effort produit par le pantographe Tagairt "2011/274/UE: Décision de la Commission concernant une spécification technique d’interopérabilité relative au sous-système «énergie» du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, CELEX:32011D0274/FR"
    Nóta "Plus précisément, c'est la différence de hauteur du fil de contact, au droit du support, entre sa position dynamique due au passage de l'archet et sa position statique (au repos), mesurée juste avant le passage de l'engin considéré.Source: «Captage - Interaction pantographe - caténaire», Établissement public de sécurité ferroviaire - EPSF (4.12.2013), http://www.securite-ferroviaire.fr/recherche-pdf/Captage%20-%20Interaction%20pantographe%20-%20caténaire [24.10.2014]Voir aussi:fil de contact [IATE:1596065 ]pantographe [IATE:1368835 ]archet [IATE:3516964 ]"