Gaois

Cóip statach de shonraí a easpórtáiltear ó IATE ó am go chéile atá sa chnuasach seo. Níor cheart glacadh leis gurb ionann i gcónaí an t-eolas a thugtar faoi iontráil anseo agus a bhfuil sa leagan reatha den iontráil ar IATE. Is féidir an leagan reatha sin a cheadú ach cliceáil ar an nasc atá ar thaobh na láimhe deise ag barr gach iontrála. Breis eolais »

1 toradh

  1. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #612654

    IATE #894465
    bainistiú aerspáis Tagairt "Comhairle-GA, bunaithe ar 'bainistiú an aerspáis' in Rialachán (CE) Uimh. 1108/2009 lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 216/2008 i réimse na n-aeradróm, an bhainistithe aerthráchta agus na seirbhísí aerloingseoireachta"
    ga
    Luftraummanagement | ASM
    de
    Sainmhíniú Planungsfunktion, die vorrangig dem Zweck dient, die Nutzung des vorhandenen Luftraums durch dynamische Zeitzuteilung (Timesharing) und, zu bestimmten Zeiten, durch Trennung des Luftraums für verschiedene Kategorien von Luftraumnutzern auf der Grundlage kurzfristiger Erfordernisse zu maximieren. Tagairt "VO 549/2004 Festlegung des Rahmens für die Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraums, Art.2 Nr.7 (ABl. L_96/2004, S.1) CELEX:32004R0549/DE"
    Nóta "XREF: Flugverkehrsmanagement (ATM) IATE:871996 ; Verkehrsflussregelung (ATFM) IATE:781452 DIV: SGS 5/04; UPD: AKO 10/05/2004; aka, 13.03.08"
    airspace management | ASM
    en
    Sainmhíniú planning function with the primary objective of maximising the utilisation of available airspace by dynamic time-sharing and, at times, the segregation of airspace among various categories of airspace users on the basis of short-term needs Tagairt "Article 2(7), Regulation (EC) No 549/2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (the framework Regulation) (Text with EEA relevance) - Statement by the Member States on military issues related to the single European sky, CELEX:32004R0549/EN"
    gestion de l'espace aérien | ASM
    fr
    Sainmhíniú fonction de planification dont l'objectif principal est de maximiser l'utilisation de l'espace aérien disponible grâce à un partage horaire dynamique de ce dernier et, par moments, à la ségrégation entre diverses catégories d'usagers de l'espace aérien en fonction de leurs besoins à court terme Tagairt "article 2 du règlement (CE) nº 549/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 fixant le cadre pour la réalisation du ciel unique européen (""règlement-cadre"")"
    Nóta XREF: usager de l'espace aérien;UPDATED: KEL 27/04/2004