Gaois

Cóip statach de shonraí a easpórtáiltear ó IATE ó am go chéile atá sa chnuasach seo. Níor cheart glacadh leis gurb ionann i gcónaí an t-eolas a thugtar faoi iontráil anseo agus a bhfuil sa leagan reatha den iontráil ar IATE. Is féidir an leagan reatha sin a cheadú ach cliceáil ar an nasc atá ar thaobh na láimhe deise ag barr gach iontrála. Breis eolais »

2 thoradh

  1. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #647503

    IATE #3537380
    úsáid aerspáis Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
    ga
    Comhthéacs 'Maidir le coincheap na gcomhthionscadal, arb é is aidhm dóibh ná cabhrú le húsáideoirí aerspáis agus/nó soláthraithe seirbhísí aerloingseoireachta feabhas a chur ar an mbonneagar aerloingseoireachta ina iomláine, ar sholáthar seirbhísí aerloingseoireachta agus ar úsáid aerspáis...' Tagairt "Rialachán (CE) Uimh. 1070/2009 lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 549/2004, Rialachán (CE) Uimh. 550/2004, Rialachán (CE) Uimh. 551/2004 agus Rialachán (CE) Uimh. 552/2004 d’fhonn feidhmíocht agus inbhuanaitheacht chóras eitlíochta na hEorpa a fheabhsú, CELEX:32009R1070/GA"
    Luftraumnutzung
    de
    Sainmhíniú Art, in der der Luftraum flugbetrieblich genutzt wird Tagairt "Durchführungsverordnung (EU) 2019/123 der Kommission vom 24. Januar 2019 zur Festlegung detaillierter Durchführungsbestimmungen für die Netzfunktionen des Flugverkehrsmanagements und zur Aufhebung der Verordnung (EU) Nr. 677/2011 der KommissionText von Bedeutung für den EWR."
    airspace utilisation
    en
    Sainmhíniú way that airspace is operationally used Tagairt "Commission Implementing Regulation (EU) 2019/123 of 24 January 2019 laying down detailed rules for the implementation of air traffic management ATM network functions and repealing Commission Regulation (EU) No 677/2011 CELEX:32019R0123"
    utilisation de l’espace aérien
    fr
    Sainmhíniú manière dont l’espace aérien est utilisé à des fins d’exploitation Tagairt "Règlement"" target=""_blank"">https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=CELEX:32019R0123"">Règlement d’exécution (UE) 2019/123 de la Commission du 24 janvier 2019 établissant les modalités d’exécution des fonctions de réseau de la gestion du trafic aérien et abrogeant le règlement (UE) n° 677/2011"
  2. TRANSPORT|air and space transport|air transport

    #676810

    IATE #929279
    úsáid sholúbtha aerspáis Tagairt "Comhairle-GA, bunaithe ar 'úsáid sholúbtha a bhaint as aerspás' in Rialachán (CE) Uimh. 1070/2009"
    ga
    flexible Luftraumnutzung
    de
    Sainmhíniú d.h. durch zivilen und militärischen Luftverkehr Tagairt "< http://www.das-parlament.de/2004/05-06/Europa/007.html >(10.5.2004)"
    Nóta DIV: AKO 10/05/2004
    flexible use of airspace | FUA | air space concept
    en
    Sainmhíniú fundamental principle that airspace should not be designated as either pure civil or military airspace, but rather be considered as one continuum in which all user requirements have to be accommodated to the extent possible Tagairt "ERNIP Part 3 - Procedures for Airspace Management Airspace Management Handbook for the Application of the Concept of the Flexible Use of Airspace (17.10.2024). Eurocontrol. Edition: 5.9 23-11-2021."
    gestion souple de l'espace aérien | utilisation flexible
    fr
    Sainmhíniú "un concept de gestion de l'espace aérien appliqué dans la zone couverte par la Conférence européenne de l'aviation civile, tel qu'il est défini dans la première édition, du 5 février 1996, du ""Airspace Management Handbook for the application of the Concept of the Flexible Use of Airspace"", publié par Eurocontrol" Tagairt "article 2, point 22), du règlement (CE) nº 549/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 fixant le cadre pour la réalisation du ciel unique européen (""règlement-cadre"")"
    Nóta XREF: usager de l'espace aérien;MISC: Le concept de gestion souple de l'espace aérien élaboré par EUROCONTROL repose sur le principe fondamental que l'espace aérien ne doit plus être considéré comme purement civil ou purement militaire, mais comme un tout dans lequel tous les usagers de l'espace aérien doivent être pris en charge dans la mesure du possible.;UPDATED: KEL 26/04/2004