PRODUCTION, TECHNOLOGY AND RESEARCH|technology and technical regulations|technical regulations · TRANSPORT|land transport|land transport|rail transport|rail network
- leithead lódála Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
- ga
- Comhthéacs 'Taispeánfaidh sé an toilleadh bonneagair atá ar fáil tráth na hiarrata agus saintréithe an toillte sin i gcomhréir le paraiméadair réamhshainithe, amhail an luas, an fad, an leithead lódála nó an t-ualach acastóra a údaraítear le haghaidh traenacha a ghluaiseann ar an dorchla lasta.' Tagairt Rialachán (AE) Uimh. 913/2010 maidir le gréasán Eorpach iarnróid i gcomhair lasta iomaíoch, CELEX:32010R0913/GA
- tomhas luchtaithe traenacha Tagairt Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex
- ga
- Fahrzeugprofil | Lademaß | Eisenbahnladeprofil | Eisenbahnlademaß
- de
- Sainmhíniú Begrenzungsprofil, das durch den für die Infrastruktur (z.B. Tunnel, seitliche Hindernisse) maßgeblichen Lichtraum vorgegeben ist und das Schienenfahrzeuge und ihre Ladungen (Waggons+ITE) nicht überschreiten dürfen Tagairt Terminologie des Kombinierten Verkehrs, UN/ECE 2001
- loading gauge | rail loading gauge | vehicle gauge | loading gauge of the route | maximum loading gauge | load-limit gauge | route loading gauge
- en
- Sainmhíniú profile through which a railway vehicle and its loads must pass, taking into account tunnels and track-side obstacles Tagairt COM-Internal Document: ESTAT-2018-10242 (Glossary for Transport Statistics)
- Nóta Not to be confused with loading gauge, which is a physical structure used to indicate the maximum permitted height and width for rolling stock.
- profil des véhicules | gabarit d'encombrement | gabarit de chargement | gabarit pour véhicules | gabarit d'encombrement limite | profil d'encombrement limite | profil d'encombrement | gabarit des véhicules | gabarit de chargement ferroviaire
- fr
- Sainmhíniú contour de référence définissant les dimensions extérieures du matériel roulant et l'espace que l’infrastructure doit laisser libre Tagairt COM-FR, d'après:1. Décision 2011/275/UE concernant une spécification technique d’interopérabilité relative au sous-système «infrastructure» du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, 32011D0275/FR2. «Projet de Service d'autoroute ferroviaire atlantique», Ministère français de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire, http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Publication_complementaire_cle17c3ab.pdf [27.10.2014]