Gaois

Cóip statach de shonraí a easpórtáiltear ó IATE ó am go chéile atá sa chnuasach seo. Níor cheart glacadh leis gurb ionann i gcónaí an t-eolas a thugtar faoi iontráil anseo agus a bhfuil sa leagan reatha den iontráil ar IATE. Is féidir an leagan reatha sin a cheadú ach cliceáil ar an nasc atá ar thaobh na láimhe deise ag barr gach iontrála. Breis eolais »

1 toradh

  1. ENVIRONMENT
    astaíochtaí i mbeart Tagairt "Togra le haghaidh Treoir lena leasaítear Treoir 2003/87/CE lena mbunaítear scéim um liúntais astaíochtaí gás ceaptha teasa a thrádáil laistigh den Aontas, Cinneadh (AE) 2015/1814 i ndáil le cúlchiste cobhsaíochta margaidh a bhunú agus a fheidhmiú do scéim trádála an Aontais maidir le hastaíochtaí gás ceaptha teasa agus Rialachán (AE) 2015/757,CELEX:52021PC0551/GA Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
    ga
    Emissionen von Schiffen am Liegeplatz | Emissionen am Liegeplatz
    de
    Sainmhíniú von Schiffen am Liegeplatz verursachte Luftverschmutzung (Schwefeloxide, Stickoxide und Feinstaub), wenn sie während des Aufenthalts im Hafen mit ihren Motoren Strom erzeugen Tagairt "Council-DE, vgl. Vorschlag für eine VERORDNUNG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES über die Nutzung erneuerbarer und kohlenstoffarmer Kraftstoffe im Seeverkehr und zur Änderung der Richtlinie 2009/16/EG, COM (2021) 562 final"
    emissions at berth | emissions occurring at berth
    en
    Sainmhíniú pollution produced by ships (sulphur oxides, nitrogen oxides and particulate matter) that draw power from their engines while anchored or navigating in ports Tagairt "Council-ES, based on:Proposal for a Regulation on the use of renewable and low-carbon fuels in maritime transport and amending Directive 2009/16/EC, COM/2021/562 final"
    émissions à quai
    fr
    Sainmhíniú pollution (oxyde de soufre, protoxyde d’azote et particules) émise par les navires qui utilisent leurs moteurs pour produire de l’électricité pendant leur séjour dans un port Tagairt "Conseil-FR, d'après Proposition de règlement relatif à l’utilisation de carburants renouvelables et bas carbone dans le transport maritime et modifiant la directive 2009/16/CE - COM/2021/562 final"