TRANSPORT|maritime and inland waterway transport
- Stát atá leasmhar go substaintiúil Tagairt "Faofa ag an gCoiste Téarmaíochta, www.tearma.ie Faomhadh an téarma seo mar chuid de Thionscadal Lex"
- ga
- Staat mit begründetem Interesse
- de
- Sainmhíniú Staat,welcher der Flaggenstaat eines an einem Seeunfall oder einem Vorkommnis auf See beteiligten Schiffes ist, oder welcher der an einem Seeunfall oder einem Vorkommnis auf See beteiligte Küstenstaat ist, oder dessen Umwelt (einschließlich der Umwelt der Gewässer und Gebiete, über die dieser Staat nach den anerkannten Grundsätzen des Völkerrechts seine Hoheitsgewalt auszuüben berechtigt ist) durch einen Seeunfall ein schwerer oder erheblicher Schaden zugefügt wurde, oder bei dem die Folgen eines Seeunfalls oder eines Vorkommnisses auf See einen schweren Schaden in diesem Staat selbst oder an künstlichen Inseln, Einrichtungen oder Bauwerken, über die dieser Staat seine Hoheitsgewalt auszuüben berechtigt ist, verursacht haben oder zu verursachen drohten,in dem infolge eines Seeunfalls Angehörige dieses Staates ihr Leben verloren oder schwere Verletzungen erlitten haben, oder der über wichtige Informationen verfügt, welche der (die) die Sicherheitsuntersuchung durchführende(n) Staat(en) als für die Untersuchung nützlich erachtet (erachten), oder der aus einem anderen Grund ein Interesse geltend macht, das der (die) die Sicherheitsuntersuchung durchführende(n) Staat(en) als erheblich erachtet (erachten) Tagairt "Entschließung MSC.255(84) vom 17. November 2010: Beschlussfassung über den Code über internationale Normen und empfohlene Verfahrensweisen für die Sicherheitsuntersuchung eines Seeunfalls oder eines Vorkommnisses auf See (Unfall-Untersuchungs-Code) (16.8.2023)"
- substantially interested State
- en
- Sainmhíniú State which is the flag State of a ship involved in a marine casualty or marine incident; or which is the coastal State involved in a marine casualty or marine incident; or whose environment was severely or significantly damaged by a marine casualty (including the environment of its waters and territories recognized under international law); or where the consequences of a marine casualty or marine incident caused, or threatened, serious harm to that State or to artificial islands, installations, or structures over which it is entitled to exercise jurisdiction; or where, as a result of a marine casualty, nationals of that State lost their lives or received serious injuries; or that has important information at its disposal that the marine safety investigating State(s) consider useful to the investigation; or that for some other reason establishes an interest that is considered significant by the marine safety investigating State(s) Tagairt "IMO Resolution MSC.255(84). Adoption of the Code of the International Standards and Recommended Practices for a Safety Investigation into a Marine Casualty or Marine Incident (Casualty Investigation Code) (22.5.2023)"
- État ayant d'importants intérêts en jeu
- fr
- Sainmhíniú "État :- qui est l'État du pavillon d'un navire mis en cause dans un accident ou incident de mer; ou- qui est l'État côtier impliqué dans un accident ou un incident de mer; ou- dont l'environnement a subi des dommages graves ou importants du fait d'un accident de mer (y compris l'environnement de ses eaux et territoires reconnus en vertu du droit international); ou- dans lequel les conséquences d'un accident ou d'un incident de mer ont causé ou risquent de causer un préjudice grave à l'État lui-même, ou à des îles artificielles, des installations ou ouvrages sur lesquels il est habilité à exercer sa juridiction; ou- dans lequel un accident de mer a coûté la vie ou occasionné des blessures graves à des ressortissants de cet État; ou- qui détient des informations importantes que l'(les) État(s) responsable(s) de l'enquête de sécurité maritime juge(nt) utiles pour l'enquête; ou- qui, pour toute autre raison, fait valoir des intérêts jugés importants par l'(les) État(s) responsable(s) de l'enquête de sécurité maritime" Tagairt "COM-FR, d'après:OMI, Code de normes internationales et pratiques recommandées applicables à une enquête de sécurité sur un accident de mer ou un incident de mer (Code pour les enquêtes sur les accidents), adopté par la résolution MSC.255(84) (12.12.2023)"