INDUSTRY|electronics and electrical engineering|electrical engineering|electrical equipment|electricity storage device
- cur chuige feirthe fhíorúil Tagairt Doiciméad inmheánach de chuid an Choimisiúin: GROW-2024-00723 (lorg carbóin ceallraí feithiclí leictreacha)
- ga
- Úsáid sa teanga Féach gur ceadmhach (agus gur cheart) an téarma seo a chur in oiriúint don chomhthéacs agus do chomhréir na habairte; ní mór buneilimintí an téarma a chaomhnú, áfach e.g. {cur chuige an fheirthe fhíorúil}, {an cur chuige feirthe fhíorúil}
- Sainmhíniú "samhaltú fheireadh an cheallra i gceallraí feithiclí leictreacha lena soláthraítear an fheidhm maidir le righneas toirsiúnach suntasach a chur leis an bhfeithicil, i gcás ina ndéantar méid an fheirthe a athríomh i gcomhréir le méid an cheallra agus tiús tagartha le haghaidh gach ábhair" Tagairt Téarmeolaithe COM-GA; arna bhunú ar:Doiciméad inmheánach de chuid an Choimisiúin: GROW-2024-00723 (lorg carbóin ceallraí feithiclí leictreacha)
- virtual housing approach
- en
- Sainmhíniú "modelling of the battery housing in electric vehicle batteries that also provide the function of adding significant torsional stiffness to the vehicle, where the size of the housing is recalculated in accordance with the size of the battery and a reference thickness for each material" Tagairt COM-Terminology Coordination and COM-EN, based on: COM-Internal document: GROW-2024-00723 (carbon footprints of EV batteries)
- Nóta "Physical partitioning is the default modelling. The virtual housing approach is applied when physical partitioning is not feasible."
- approche du logement virtuel
- fr
- Sainmhíniú modélisation d'un logement de batterie ayant également la fonction d'augmenter considérablement la raideur en torsion du véhicule, dans laquelle, lorsque la répartition physique n'est pas réalisable, la dimension du logement est recalculée compte tenu de la dimension de la batterie et d'une épaisseur de référence pour chaque matériau Tagairt RÈGLEMENT DÉLÉGUÉ (UE) …/… DE LA COMMISSION du XXX complétant le règlement (UE) 2023/1542 du Parlement européen et du Conseil en définissant la méthode de calcul et de vérification de l’empreinte carbone des batteries de véhicules électriques